最硬核的国产拉力 - 赛科龙RX4 安驾培训，机车网红小姐姐亲测！
汽车之家的朋友们，贾哥哥又带干货来了，嘿嘿。请耐心的往下翻，70张机车美图，更有成都网红美女骑士陈可儿小姐姐出境哦。
今天有幸作为嘉宾参加了宗申赛科龙RX4举办的“骑士驾道”安驾培训活动。活动在成都温江“快乐小马”拉力训练营地进行，贾哥哥起了个大早，9点就赶到了营地签到。
位于成都市温江区的“快乐小马” 赛科龙系列车型已经摆放在了场地中间。
快乐小马老板“老周”，也是贾哥哥私交很好的朋友。
还好上午是阴天，穿着骑行服不会很热。
成都的美女骑士 陈可儿 ，抖音粉丝40多万哟
嘉宾们陆续到场，开始围观宗申提供的这几台赛科龙RX系列车型。
网红小姐姐当起了车模
仔细琢磨
亲自试试坐高。
贾哥哥也在场地里亲测了赛科龙RX4这台硬核拉力。 达喀尔战车同平台的车型果然不是盖的，操控非常的轻盈，非常硬核的450cc大单缸发动机提供了30KW的最大功率，离地间隙210mm，20L的大油箱续航轻松超过400公里。204公斤的整备质量配合820的坐高，让身高170以上的骑士都能够随心所驭。
双缸车型 RX3S
宗申集团的任总向骑士们介绍了RX4的产品特性，并回答了车友们的热心提问。快乐小马的安驾培训官也为现场的朋友进行了安全驾驶基础知识培训，分享了各种机车旅行实用技巧。
宗申为大家精心准备了丰盛的午餐和自助烧烤。 吃好吃饱才有力气上场撒野呐。
腰片，巴适！
吃的合不拢嘴
经过短暂的午休，骑士们开始整装待发，骑着赛科龙RX4进入了培训场地。
快乐小马的安驾教官为大家进行了静态演示，陈可儿小姐姐担任起了模特。
骑拉力车长途跋涉，倒车的情况时有发生。如何正确的，轻松的将倒地的爱车扶起来，其实也隐藏了大量的学问和技巧。
贾哥哥曾经接受过专业教官的调校，亲自为大家示范正确又轻松的扶车姿势。既节省力气，又不会因为错误的姿势而伤了老腰。
接着教官为大家演示了飞坡、过鹅卵石路等各种实用技巧。
车友们也摩拳擦掌跃跃欲试，迫不及待的轮流驾驶RX4进入场地体验。
赛科龙RX4真的是非常好操控的一辆硬核拉力，从来没接触过拉力车的小姐姐经过稍加指导，竟然也轻松的驾驭着RX4体验了飞坡等各种极端地形。
活动圆满结束，合影留恋！
最后总结一下，可能是最近一直骑哈雷，今天的赛科龙RX4骑行体验真的非常轻松，综合骑行体验完全不输贾哥哥平时骑惯了的宝马GS系列。450cc黄金排量的大单缸虽然不符合国内机车玩家普遍的“多缸”情结，但是用在这么一台硬核定位的拉力车上实属再适合不过了。而且这台车的声浪也很不错，平心而论要比宝马750GS那个声音好听的多。合适的车重加上合适的坐高，优秀的续航，在国产拉力车里面实***当优秀的产品之一。
[ 本帖最后由 贾哥哥的机车生活 于 2019-06-30 00:17:43
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