宝马作为一个奢华的轿车品牌，在SUV的领域里也是运作的风生水起，奢华而不循规蹈矩的宝马SUV产品，在造型设计上也是越发的独特，X1就是这么一款在定位上没有竞争对手的SUV产品。X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。深受年轻人的喜爱！

宝马虽然车好、但原车音响只能用一般来形容，并没有过人之处！对于众多年轻时尚一代来讲升级原车音响是必不可少的！此次改的是绅士宝CS6.3三分频，即有高音、中音和低音三个声频段的喇叭，下面让我们一起去看看改装过程吧！

绅士宝CS6.3套装三分频喇叭，其中CS30高音单元，能更好的把现声音再现得更为明晰、纯净、沉稳和自然，中音单元M100和低音单元E180，音色更为通透，人声和乐器更为淳厚，低频速度更快

我们看到，原车的三角位，是有一个高音喇叭位，但里面没有喇叭的。从这里都可以想像出，X1音响是混浊不清的

改装师将三角位拆下来，取走原来里面的填充物

高音喇叭绅士宝CS30安装的效果图，它有一个很好记的名字，叫做小尖嘴高音

宝马X1的车门是比较扎实的，但如果要淋漓尽致地发挥装在车门上的中音喇叭的效果，那得再要做门板隔音，图为揭开车门内饰门看到的情形：一层一撕就破的油膜，没有任何作用。

拆开油膜后，看到里面是一层铁皮，这种铁皮对声音的反射硬度是不足够的，另外，可以看到雨水已经将门底的底部有些锈蚀了

解决门板音效的方法是先在门内腔底部压贴一层大能减振板，顺便介绍一下，大能是目前国内质量最好的减振板之一

再在门内腔面板上再压贴一层减振板

改装师正将中音喇叭M100装在门内饰板的背后

主驾门的高、中音安装好后的效果图

先在高密度板上锯一个托喇叭的木圈

喷了防朽漆后装回原车的喇叭托盘里，再将绅士宝低音喇叭E180装上去

再将低音喇叭装回主驾位的座椅底下，副驾位也是如此。这样一来，一个三分频音响系统完满地安装好了

以上就是宝马X1汽车音响改装绅士宝绅士宝CS6.3三分频的整个过程