222公里长续航慢充版提车记
222公里长续航提车,慢冲版的,电机功率30kw,
因为杭州有现车就定在了杭州,从台州一大早坐三小时动车+1个半小时地铁+15分钟自行车才到提车点
指导价37900-4000-950=32950裸车价
快充版的贵4000,因为没有现车就定了慢充版的。
32950+2400+500=35850实际付款,保险店里要4500块钱,我自己在外面买没要车损2400块钱,上牌服务费350+150上牌费,我以为直接在店里上,结果还是要去车管所,就帮排一下队,其他都自己在app上操作这350纯纯的坑。。。
35850-1000门店优惠-1000差价=33850
另外我国三报废了可以申请2万补贴, 这个价格还是很香的。
因为当时预售价格是3.79万,28点上市出来价格是3.69,今天问了销售可以退这1000块钱。
杭州提的车开回家要300多公里,上牌完已经下午5点多了,开100多公里到东阳充电,30%冲到99%五个小时,国网充电桩显示的功率是3.5kw 东阳到家194.5公里,表显续航从219掉到44,也就是175的续航。可能下坡多。
随车带的充电头是2.5kw的,屏幕显示充满要9个多小时
看了新闻28号才上市,不知道为什么杭州就有车了。
因为杭州有现车就定在了杭州,从台州一大早坐三小时动车+1个半小时地铁+15分钟自行车才到提车点
指导价37900-4000-950=32950裸车价
快充版的贵4000,因为没有现车就定了慢充版的。
32950+2400+500=35850实际付款,保险店里要4500块钱,我自己在外面买没要车损2400块钱,上牌服务费350+150上牌费,我以为直接在店里上,结果还是要去车管所,就帮排一下队,其他都自己在app上操作这350纯纯的坑。。。
35850-1000门店优惠-1000差价=33850
另外我国三报废了可以申请2万补贴, 这个价格还是很香的。
因为当时预售价格是3.79万,28点上市出来价格是3.69,今天问了销售可以退这1000块钱。
杭州提的车开回家要300多公里,上牌完已经下午5点多了,开100多公里到东阳充电,30%冲到99%五个小时,国网充电桩显示的功率是3.5kw 东阳到家194.5公里,表显续航从219掉到44,也就是175的续航。可能下坡多。
随车带的充电头是2.5kw的,屏幕显示充满要9个多小时
看了新闻28号才上市,不知道为什么杭州就有车了。
[ 本帖最后由 zbb4457 于 2024-11-01 11:29:32
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