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点击：0 | 回复：236 凯越论坛 >  【allenlook】四门+叶子板止震降噪作业---DIY第22季
 

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发表于 2012-6-16 09:35:16

【allenlook】四门+叶子板止震降噪作业---DIY第22季

 

别克凯越------畅享驾乘全新感受！

【前言】

5月底从一位私交不错的朋友（非商人）处得到一批隔音材料，

受材料防火耐热性能限制，除了发动机盖和U型槽还有防火墙以外，车身其他部位可以选用，因此仍不失为一种好材料。

他也逛汽车之家，在此鸣谢一下。飞翔鸟，懂的~

PS to 论坛车友：施工有风险，动手需谨慎！

PS to 论坛车友：本帖的选材并非最佳，本帖主旨奉献凯越车友一种降噪方法和可操作性！

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

本次施工顺带还处理了后备箱盖上时的噪声小问题（无图，欢迎跟帖交流）：

【问题】：凯越后备箱盖，扣下的时候，有牌照架跟后备箱体碰撞的振动声，感觉车破不上档次。

            ps：并非所有的凯越都有此问题，一般出现在下列情况：后牌照有金属牌照框且只有靠上面的两个牌照扣固定。

【解决思路】：重复利用手头有的闲置物资

【解决方法】：带背胶（3M）的密封胶条粘贴于金属牌照框下沿。

                        在牌照框下沿和牌照的下沿之间，垫入了一条橡胶条。

【现状】：反复且持续（约半秒）的金属片振动声消失了，合上后备箱盖的声音低沉悦耳。

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

 

【四门止震降噪】

【现在的驾乘感受】

来自车外的噪声以及车辆行驶颠簸的噪声有一定程度改善。这是比较主观的感受，没有专业设备--无法量化。

车门关闭的声音沉闷厚实，个人感觉不错，起码比“止震降噪”之前要好很多（个人感受，勿喷）。

车门轻轻一拉就“嘭”的一声闭严了。这点感觉很好。

四个车门，重复的就简单介绍了。前门和后面的拆解方法大同小异，本帖以驾驶门和一个后门为主，进行介绍。

================================================================

【准备材料及工具】

一 批量止震降噪板（面积大小皆可）剪刀。

二 一字及十字螺丝刀（改锥），塑料起子。

三 水桶，抹布

ps：找个阴凉的地方，俺是烈日下半天的时间。脖子和耳朵晒爆皮了。大家一定要注意防晒。

推荐在安静的小区里，边施工边拍照，不会有人围观。


止震降噪板：

背面，蓬松且有一定弹性，雨天车窗会多少进点水的，进了水，吸了水以后，会怎样？还是不会怎样？

正面（粘贴面）：撕下牛皮纸就能粘贴了---有胶

 

============================================================================

【施工流程】：

一 拆内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

       1. 拆车窗控制总成面板；

         2. 扣下车窗黑三角内饰板；

          3. 拆内饰板

二 撕下防水帘（含车门喇叭）

       1. 掀开防水帘；

         2. 拆下喇叭

三 清洁车门铁皮 

四 铺贴2~3层材料 

五 回装车门内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

----------------------------------------------------------------------------------------------------
一 【拆车门内饰板】
        1. 拆车窗控制总成面板；

简单，一字改锥插入黄色方框内的缝隙---------撬即可。轻松撬开


 然后改用十字改锥，依次旋下刚刚暴露出来的黑色金属十字螺丝和塑料螺丝，如下图所示，捏住，提起，使劲~

黑色的螺丝理应已经旋下，这里肿么还会有呢？为了帮助新手理解他们的空间位置关系特地又拧回去的。

下图所示的三颗黑色螺丝依次旋下以后，车门内饰板内侧的“防水帘”一会就方便把它揭下来了。


        2. 抠下车窗黑三角内饰板

抠下黑色的三角形内饰板，方法是我的，扣坏了算你的。

        3. 拆内饰板

           先以左前门为例，我们先看看它内部都有哪些螺丝和卡扣，这样便于阅读和理解方法：

       ① 一颗塑料螺丝；

       ② 三颗卡扣；

       ③ 三颗螺丝钉

卸下的螺丝最好依次放好，以免新手出差错。我是依次放置在防滑垫上，往回安装的时候依次安装即可：


上面①②③所列的螺丝都卸下来以后，可以取内饰板了，注意，看见下图我手指指向的锁车杆了吗？它会妨碍拆卸内饰板，所以要绕开它，把整个内饰板往上提就ok了：


内饰板被拆下来了，大家注意看下图左侧，车门上残留了一颗绿色卡扣，要撬下来，否则内饰板安装不上。

撬下来以后装到内饰板对应的位置即可。


撬下绿色卡扣，给它来个特写：

这个车门内饰板被卸下来以后：

 

 二 【撕下防水帘】

       1. 掀开防水帘；

从下图左上角开始撕，有背胶的。方便往回粘贴。这里插一句，往防水帘上铺一层隔音材料好不好？当然好，但是对技术要求比较高，也比较费时费材料。如果说你不差钱，做，找个技术好的店做。DIY的话也可以，要细心，细致，有充足的时间来干这个事儿。我没钱搞更多的材料就不做了。按下不表，继续~

 遇见一个拦路虎，弄下来还比较费劲儿，后来仔细一看，冤枉它了-----并非拦路虎，不理它。

把有背胶的一面粘在车门框上，不耽误DIY~

防水帘该揭开的都揭开了。整个施工区域全部暴露方便施工。

可以开始下面一个环节---------清洁粘贴部位，我们的目的：粘的牢！

ps；下图左上角黄色的非锈迹，乃俺的工作服大花裤衩，兄弟们别误以为凯越车门会锈迹斑斑。

   2. 拆下喇叭





三 【清洁车门要粘贴东西的部位】

看看车门内，多脏啊。一年多的凯越，经历雨淋尘渍，不擦干净怎么能粘的牢东西呢？


车门把手背面，

插一点儿与本次作业无关的内容：only 2 直径8.8mm的六角螺丝，10号套筒专门整治的对象。周边还带有几个小卡扣，轻松可取下。



玻璃升降电机：

精巧的机关：

四 【铺贴止震降噪板】

外面店铺里施工难以比上自己DIY细致，仔细，紧密地粘贴上每一张每一角止震板：

铺到第三层，拍拍车门，够厚实，声音浑厚。心里感觉不错~

 铺粘东西，注意别堵死了车门夹层底部的“排水孔” 

铺完毕以后，进入第五个环节，也就是下面的环节~
这里不得不插两句：防水帘粘贴丁基胶隔音降噪好不好，当然好。但这样的话需要耗费更多的材料，也将耗费更多的时间，势必要抠抠挖挖剪裁，否则影响内饰板的安装。有利有弊，自己权衡；俺基于银两和效果的平衡，不动这一块了。

 

五 【装回车门内饰板（含车窗控制总成和车窗黑三角内饰板）】 （略）

====================================================================

工程搞大了，顺路重新安置一下自动升窗器。之前发生过偶尔失灵的问题，经查是车辆颠簸导致插口松脱。

论坛里不少车友也都装有此物。

有的车友的还发生过进水导致升窗器主机烧毁的意外。

本次重置的目的是：

① 紧固并防止插头松脱；

② 防止产生异响；

【紧固自动升窗器】

黑色的泡沫塑料，可以方便地挖一个凹槽，卡住自动升窗器主机




 

【左后门降噪隔音施工】

------------------------------------------------------------------------------------------------

先抠下黑三角内饰板来：



一字螺丝刀撬开螺丝的盖儿，换十字螺丝开始卸左后门各个螺丝：

轻轻一提，起来~   没起来的话，加一点劲儿：



后门下沿的螺丝只有两颗，与前门不同，前门是三颗十字螺丝。

先朝着自己方向，缓慢加劲儿，直至卡扣都崩开，然后就可以上提内饰板卸下来了。

注意：要缓慢加劲儿拉，暴力的话容易损坏卡扣。捏

握住，上提，绕出锁车柱以后，整个内饰板就下来了。


车友们注意到没有？车门右侧有个小绿点儿：

镜头拉近：




务必要取下来并安装到内饰板对应的卡扣槽中，否则车门内饰板无法紧致地安装回铁车门。

擦干净车身，防水帘先置于后叶子板：
开始拆喇叭：


擦拭干净：


尤其是车门夹层里要擦拭干净，夏天气温高，水分蒸发也比较快，适合施工。

开始铺粘止震降噪板：

撕下牛皮纸之前，先比对设计一下如何铺可以减少裁剪次数，节约时间。

镜头探到车门夹层拍照看看：
严丝合缝地粘贴材料，自己DIY爱车，肯定细致

也要铺三层。

铺完后装好。左后门完工。
======================================================================

收工！

[ 本帖最后由 allenlook 于 2013-06-17 00:41:18 编辑 ]
[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-07-15 23:10:25 编辑 ]
 
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发表于 2012-6-16 09:37:27

【副驾驶门降噪隔音施工】

===========================================================

【施工流程】：

一 拆内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

      1. 拆车窗控制总成面板；

         2. 扣下车窗黑三角内饰板；

          3. 拆内饰板

二 撕下防水帘（含喇叭）

       1. 掀开防水帘；

         2. 拆下喇叭

三 清洁车门铁皮 

四 铺贴2~3层材料 

五 回装车门内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

---------------------------------------------------------------------------------------------------

施工的思路和流程跟主驾驶门类似，无车窗控制面板可拆，相对简单些。类同的部分不再赘述，我用图片表述：




车门下方内饰板还有三颗十字螺丝，卸下后，从内饰板下边开始扒，卡扣全部松脱以后，提起内饰板，拆下：

在下图中右上角开始掀开防水帘，卸下喇叭来：

下面两张图显示，高音头下方和锁车杆周围有原厂的防止产生异响的海绵，凯越的前门都有，两扇后门无。

车门有异响的车友可以查看一下，并妥善处理（软物包绕，隔绝）。

拆卸下喇叭：

擦干净车门夹层以后，就可以铺止震降噪板了：

铺到第二层了：接着铺第三层。个人认为：第一层应最细致，边边角角的地方都要铺到并压实。第三层嘛，选材用料和铺粘上降低些要求。

跟三层都细致地粘贴应无明显区别

全部铺设完毕之后，安装回去即可。注意线头都插好，按照原来的模样组装回去即可。

==================================================================

 

【右后门工程】

---------------------------------------------------------------------------------

【施工流程】：

一 拆内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

       1. 拆车窗控制总成面板；

         2. 扣下车窗黑三角内饰板；

          3. 拆内饰板

二 撕下防水帘（含喇叭）

       1. 掀开防水帘；

         2. 拆下喇叭

三 清洁车门铁皮 

四 铺贴2~3层材料 

五 回装车门内饰板（含车窗控制总成和黑三角内饰板）

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

与其他门类似，注意好下面几个螺丝卡扣的拆卸和安装即可。

每个喇叭的编号都是唯一的。

[ 本帖最后由 allenlook 于 2012-06-17 00:38:48 编辑 ]
 

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发表于 2012-6-16 09:37:47

【翼子板+轮窝隔音】

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【施工感受】：

翼子板粘贴止震降噪的隔音材料（不管是我的这种材料还是丁基橡胶止震垫等等）的过程比较简单。难点（相对而言）在于拆卸下翼子板来。包括前保险杠在内，明螺丝暗螺丝并存，且螺丝螺母的规格型号各异，用到的工具种类比较多，对于手头工具不是很全面的车友来说，有一定的难度。如果能就近借到，也不失为一种好方法。

【施工后感受】：

除了用手拍打翼子板时候的声音略显厚重以外，作为一个感知比较愚钝的男人，没有啥特殊的感受。起码以前拍着翼子板和前机盖时那种清脆单薄的声音转变为厚重的嘭嘭声令施工者感觉付出是值得的，我想---这也是劳动，DIY的乐趣吧

【准备工作】：

一 止震降噪材料；

二 工具（ 十字改锥，7号，10号套筒或者小死口六角扳手，抹布，水桶，水和饮用水，剪刀，香烟~累了抽一颗）

三 时间（本人分两次施工，第一次施工左侧前后门，第二次施工右侧前后门+轮窝翼子板，分别耗时半天）

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为方便大家阅读，本帖分享的顺序跟施工流程相反，先展示一下简单的铺粘止震板工作，便于大家打消工程顾虑。

【施工过程】

以左前翼子板为例：

拆下的左前翼子板，依次铺上止震材料，建议先铺大块的，剩余的不规则部位，再用剪刀裁剪铺贴。

我把翼子板放置在小区内绿化带上了，蹲着施工半天腿都麻了，这样可以站立着施工。先铺上第一层：

（ps:图中翼子板边上的红色圆圈和编号，代表的是固定翼子板的螺丝和卡扣，依据拆卸的先后顺序，分别标注上了①~⑨，后面的图如出现，意思相同）

 

再铺第二层，第三层。第一层推荐铺的满满实实的，第二层可以简单些，第三层只铺整块儿的止震降噪材料即可。

铺完即可顺带做一下车轮轮窝的止震降噪。 

【关键工作--拆解】



有9颗直径8.8六角螺母（以下简称“螺母”），推荐用10号套筒，比六角扳手或者活口扳手更简捷拆卸。

下图：红色的①，②，③，④为螺母，绿色方框和绿色的“5”为塑料卡扣，撬开~

 

下图中“4”为车头方向，“1”为车的左侧外后视镜方向。



编号为⑤的并非六角螺丝，是个塑料卡扣，需要掀起大P型密封胶条才能看到的一颗暗卡扣。特写一下暴露它： 

 

第六颗螺丝为一颗暗螺丝，需要打开驾驶门才能看见，在后视镜根部：仍旧10号套筒伺候：

第七颗螺丝在底部：

特写------------暴露它：

整体来看的图片：下图右上角为第六颗螺丝，右下角为第七颗螺丝：

PS：下图两个黄色圆圈标注的是固定轮窝挡板的直径8.8mm的塑料六角螺丝（10号套筒轻易拧下）

 

第七和第八颗螺丝（红圈标注），再接着往下看，就能看到第八颗螺丝旁边的第九和第十颗六角螺母了。很有趣，第8,9,10这三颗螺丝紧密地排列在一起，不知道通用公司为何会这样设计~

看完各颗螺丝的细节，我们来整体把握以下他们的位置，小小一块翼子板，10颗螺丝（含一个塑料卡扣）固定它。


图中红色方框内，第8,9,10这三颗螺丝紧密地挨着：

下图显示：红色圆圈⑧，⑨，⑩是固定翼子板于车身框架的六角螺丝；红色方框内的①和②是连接并固定翼子板与保险杠的两颗螺丝（①为自攻螺丝，②为小六角螺丝，用7号套筒取下）：

我们来看看车头左侧固定翼子板与保险杠的两颗暗螺丝位置：

第一颗为自攻螺丝：

第二颗可不是自动螺丝了，是一枚小号的六角螺丝，推荐用7号套筒拧下来，最快。

翼子板的拆卸和止震降噪施工完毕，车也让我拆得貌似七零八落：

 

木有关系，很快就能在咱手里让它脱胎换骨并恢复原貌。

PS：本帖的翼子板等拆解方法，将被收录进下面这个帖子，也欢迎其他车友跟帖提供拆解方案汇集于一册。

（点击直接阅读）：2011款凯越 零部件拆解方法招募中(禁止灌水)
=============================================================================

 

【轮窝止震降噪】

 

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无论是刷橡胶还是贴止震降噪材料，翼子板都拆了还不顺带把轮窝也做了吗？

拆轮窝挡板的时候，最好着车，调整一下车辆的方向会比较方便地依次卸下各个螺丝来。轮窝挡板的螺丝印象里分三种：① 十字金属自攻螺丝（普通的螺丝钉）；② 直径8.8的塑料六角螺母；③底盘下有7号套筒方便卸载的金属六角螺母

-----------------------------------------------------------------------------

把轮窝拆下来以后，事情就变得异乎寻常地简单了。

拆轮窝需要用到以下工具：

7号 ，10号套筒 和改锥一把。



水桶，抹布伺候，清理干净粘贴面就可以粘贴了。见下图：




近期论坛里有几位车友相继用发泡胶或者玻璃胶填充了轮窝和发动机舱之间的缝隙，以避免轮子把泥尘带入到发动机舱。6月12日的时候我也拆开来看了看，缝隙不小，但我认为有更好的封闭办法，铺上一张止震降噪板即可密封该处。

下图显示从发动机舱往车轮及地面方向看，可以看到车轮的前小半部分和一小块地面：


黄色斜线区域缺如：

看着面积不小，但是轮窝挡板安装上以后，就变成了小缝隙，一张止震板足以封闭这条缝隙，关键点：粘贴面要清洁，粘贴的才牢固，才能持久稳定密封该缝隙。

 

===========================================================================

【组装过程】很简单，略。

【现状】：不打码了，都是浮云~



 

[ 本帖最后由 allenlook 于 2015-05-09 07:27:48 编辑 ]
 

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发表于 2012-6-16 14:34:26

zhangrishanren 2012-6-16 11:33:58 发表在 zhangrishanren

有点乱，文字说明少，不如前几季，不过还是得顶，呵呵

 
仍在编辑中（主帖下方已注明）~
这几天实在是太累了，本来是6月10日，12日就做完了，一直拖着，先上传上来再编辑，也是给自己一些压力。
 

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发表于 2012-6-16 15:36:28

formatchao 2012-6-16 15:27:06 发表在 formatchao

贴的海绵下雨的时候海绵会不会吸水,,,铁皮会不会生秀?????

 
有可能会。呵呵
拆解过几次以后，再拆，再施工对俺来说小菜一碟了。
本帖主旨是提供一个方法和思路。建议车友们选用好的丁基橡胶止震板。我也会近期采购一些以备用。像发动机盖和发动机舱防火墙等部位都是高温部位，本次采用的材料显然根本无法应用。必须用耐高温的材料。
 

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发表于 2012-6-16 15:37:15

jackyiceblue 2012-6-16 10:57:59 发表在 jackyiceblue

强帖~~~~正好学习怎么拆叶子板。。。。。

 
谢谢老友捧场。
本帖1楼你现在再看看，欢迎交流，探讨。
 

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发表于 2012-6-16 16:31:29

飘然白雪 2012-6-16 15:41:09 发表在 飘然白雪

此主帖已经被飘然白雪设为精华贴 帖子标题：【allenlook】四门+叶子板止震隔音作业---DIY第二十一季 精华理由：越改越来劲了！~~~~~呵呵。。。图片上加点说明就更佳了！

 
谢谢老大鼓励。
1楼刚刚编辑完毕。接下来该编辑主帖的文字了。
采取先传图片后编辑文字的下策，也是逼迫自己早点分享出自己的作业。6月10日和12日分两次施工的，工作忙不是借口，反正一拖拖到现在了，春困秋乏夏打盹，不管怎样，总算交作业了。
 

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发表于 2012-6-16 22:59:08

一就青山 2012-6-16 22:38:15 发表在 一就青山

allenlook 2012-6-16 14:34:26 发表在 12楼zhangrishanren 2012-6-16 11:33:58 发表在 7楼有点乱，文字说明少，不如前几季，不过还是得顶，呵呵 仍在编辑中（主帖下方已注明）~这几天实在是太累了，本来是6月10日，12日就做完了，一直拖着，先上传上来再编辑，也是给自己一些压力。 知道工作量之大，罗版辛苦咯，休息好再好好编辑帖子吧！

 
谢谢理解与支持。
刚才吃了亏了，帖子的内容过于大，咱熟练工辛苦编辑了两个小时的文字和图片，唉 付之东流了。
新版的读取存档功能对容量大的帖子恢复功能还不行。又得重来一遍。

大家引以为鉴吧
 

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发表于 2012-6-17 01:17:00

太原车友7004099 2012-6-16 09:51:23 发表在 太原车友7004099

期待

 
全部完工了。谢谢捧场
 

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发表于 2012-6-17 01:17:17

shanghaishibo 2012-6-16 10:04:13 发表在 shanghaishibo

--------------要收藏

 
全部完工。谢谢老友支持
 

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发表于 2012-6-17 01:17:54

jlj02 2012-6-16 10:56:03 发表在 jlj02

先是不能回复，后来直接打不开，现在再来回复支持一个，看看行不行

 
新版还需要调试和不断完善，大家的包容会让新版越来越受欢迎。
 

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发表于 2012-6-17 01:18:18

jackyiceblue 2012-6-16 10:57:59 发表在 jackyiceblue

强帖~~~~正好学习怎么拆叶子板。。。。。

 
老友，总算都完工了，欢迎提出中肯意见
 

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发表于 2012-6-17 01:19:08

zhangrishanren 2012-6-16 11:33:58 发表在 zhangrishanren

有点乱，文字说明少，不如前几季，不过还是得顶，呵呵

 
全部完工，希望不负车友们厚望。
 

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发表于 2012-6-17 01:19:28

long518 2012-6-16 12:43:05 发表在 long518

又花了不少功夫。

 
嗯，一整天的时间，周六过的有意义~
 

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发表于 2012-6-17 01:19:41

潍坊车友7646345 2012-6-16 12:51:30 发表在 潍坊车友7646345

 
完工~
多提意见~
 

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发表于 2012-6-17 01:19:53

南京车友2261094 2012-6-16 13:08:32 发表在 南京车友2261094

顶啊，看图作业，好帖子

 
谢谢支持
 

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发表于 2012-6-17 01:20:11

tonywin886 2012-6-16 13:38:56 发表在 tonywin886

版主好牛啊，堪比专家，4SSSS靠边

 
抬爱了~
完工了，欢迎提出意见
 

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发表于 2012-6-17 01:20:46

飘然白雪 2012-6-16 15:41:09 发表在 飘然白雪

此主帖已经被飘然白雪设为精华贴 帖子标题：【allenlook】四门+叶子板止震隔音作业---DIY第二十一季 精华理由：越改越来劲了！~~~~~呵呵。。。图片上加点说明就更佳了！

 
老大，终于完工了。您给提提意见
 

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发表于 2012-6-17 01:20:57

大么哥 2012-6-16 17:59:20 发表在 大么哥

 
抱拳，谢谢
 

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发表于 2012-6-17 01:21:29

隔壁老张9086 2012-6-16 18:50:09 发表在 隔壁老张9086

此贴必火,GOOD

 
谢谢捧场，承您美意~
 

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发表于 2012-6-17 01:21:45

中俄联邦 2012-6-16 21:44:05 发表在 中俄联邦

版主真是牛人，高啊！！！

 
收工，谢谢捧场
 
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