天籁改装英菲尼迪q70 18寸轮毂，初步行驶感受
首先，原来天籁轮毂盖不适合q70轮毂，已经在万能某宝买了四个。
看到大家都改轮毂，我也中毒了。原本也想收q50的轮毂，一来没有遇到价格合适的，二来怕防爆胎胎噪大，被老婆批斗，只买轮毂的话，只改17寸心有不甘。于是一直留意英菲尼迪的18寸轮毂，丰田凌志不合适，野马轮毂要加变径圈，而且款式太运动，不是很协调。度娘上的大神说天籁改轮毂应该向豪华方向靠拢，我很同意。
最近终于在咸鱼上发现一套价格合适，款式我喜欢的轮毂，而且就是广州本地卖的，用仅有的知识鉴别一下，应该是正品，q70低配轮毂，轮胎店老板帮我看过，确定是正品。叫卖家送套螺丝立即拍下，螺丝一到，立即去取回来。
轮胎主要考虑静音，米其林与马牌是首选，米其林比较贵，于是在途虎上留意马牌的价格，打算有优惠就下手。
又想到不知大轮毂是不是中看不中用，要不要去咸鱼买几条二手胎试试效果先？在咸鱼搜一下，发现本地轮胎店卖米其林ps3，库存胎，库存一年，可以接受，但只有两条，于是叫轮胎店再拿两条新货，批发价给我，太值了，这个价格网上都买不到，比马牌mc5还便宜点，立即拍下，平均1200一条，包装，送气嘴，淘宝京东都要1400多一条，途虎1500多包装。轮毂4个，2600送螺丝，有磕碰，远看不明显，可以接受，咸鱼有卖全新的2000一个。总共花了7000多，一不小心就花多了。235 45 r18的胎确实贵，225会便宜一两百一条。另外就是如果用固特异，东洋等轮胎，8-900就一条，可以省一千多，但是，我怕胎噪大，被老婆发现不舒适，要装回16寸轮毂，坚决不能犯低级错误。
轮胎是米其林ps3，驰加，235 45 r18运动胎，其实应该买浩悦，胎噪更小更舒适，但是运动性能没有那么好，我是一激动买偏了，安慰自己说，米其林运动胎应该是运动胎里面胎噪比较小的吧。轮胎店老板说，这个不算运动胎，只是平衡型轮胎，ps2，pps才算，那个才硬。
现在说一下跑了40公里郊区公路的感受，胎噪，跟原厂普利司通差不多，可能是新胎缘故，普利司通也不是很旧，6000多公里，9个月不到。
硬度，也不是硬了很多，过减速带感觉就是之前的胎没有打足气2.0，现在打气打过了，打到3.0一样，硬一点点，弹跳多一点，，平路沥青路没有啥感觉，对舒适性影响不大。
动力，我的车是2.5，不仔细体会差别不明显，细心感觉，是会肉一点点，也只是起步瞬间或急加速瞬间。另一个给我惊喜的地方是，在中段加速时（60公里左右）
，拉高转速，感觉车子被拽着去了，提速比以前好了，以前我拉高转速到4000只听见发动机哄，实际加速效果没有多快，所以以前一般加到3000转就算了，现在感觉没有白拉高转速了，应该是抓地力好了的缘故。
稳定性，有点效果，因为没有走s弯试，不过有一个弯道以前只开到60多公里就感觉车身侧了不敢再加速了，现在出弯时发现车速既然到90了，还没有多大感觉，不过这个不是弯中间的速度，实际可能只是提高了10多20公里吧。我又特意在红绿灯那种十字路口加点速度，发现车身还是臃肿，天籁还是不适合左插右插。简单来说，换了宽胎可以提高高速稳定性，对车身灵活性提高效果有限，可能要换避震，降低车身才行了。不过我不会让家人以为我在吸毒的
方向，没有感觉到重了，转向也没有感觉到精准了，没有疗效。
油耗，郊区路大概多了0.6-0.8l，以前回去一般都是7.几，现在8.2，明天跑一下高速试试高速油耗高多少。
手机拍照，随便看看效果。
最后小结，舒适性影响不大，气加得比较满的感觉，实际是标准气压2.5。最主要，帅多了。油耗和操控就不说了，有得必有失。
看到大家都改轮毂，我也中毒了。原本也想收q50的轮毂，一来没有遇到价格合适的，二来怕防爆胎胎噪大，被老婆批斗，只买轮毂的话，只改17寸心有不甘。于是一直留意英菲尼迪的18寸轮毂，丰田凌志不合适，野马轮毂要加变径圈，而且款式太运动，不是很协调。度娘上的大神说天籁改轮毂应该向豪华方向靠拢，我很同意。
最近终于在咸鱼上发现一套价格合适，款式我喜欢的轮毂，而且就是广州本地卖的，用仅有的知识鉴别一下，应该是正品，q70低配轮毂，轮胎店老板帮我看过，确定是正品。叫卖家送套螺丝立即拍下，螺丝一到，立即去取回来。
轮胎主要考虑静音，米其林与马牌是首选，米其林比较贵，于是在途虎上留意马牌的价格，打算有优惠就下手。
又想到不知大轮毂是不是中看不中用，要不要去咸鱼买几条二手胎试试效果先？在咸鱼搜一下，发现本地轮胎店卖米其林ps3，库存胎，库存一年，可以接受，但只有两条，于是叫轮胎店再拿两条新货，批发价给我，太值了，这个价格网上都买不到，比马牌mc5还便宜点，立即拍下，平均1200一条，包装，送气嘴，淘宝京东都要1400多一条，途虎1500多包装。轮毂4个，2600送螺丝，有磕碰，远看不明显，可以接受，咸鱼有卖全新的2000一个。总共花了7000多，一不小心就花多了。235 45 r18的胎确实贵，225会便宜一两百一条。另外就是如果用固特异，东洋等轮胎，8-900就一条，可以省一千多，但是，我怕胎噪大，被老婆发现不舒适，要装回16寸轮毂，坚决不能犯低级错误。
轮胎是米其林ps3，驰加，235 45 r18运动胎，其实应该买浩悦，胎噪更小更舒适，但是运动性能没有那么好，我是一激动买偏了，安慰自己说，米其林运动胎应该是运动胎里面胎噪比较小的吧。轮胎店老板说，这个不算运动胎，只是平衡型轮胎，ps2，pps才算，那个才硬。
现在说一下跑了40公里郊区公路的感受，胎噪，跟原厂普利司通差不多，可能是新胎缘故，普利司通也不是很旧，6000多公里，9个月不到。
硬度，也不是硬了很多，过减速带感觉就是之前的胎没有打足气2.0，现在打气打过了，打到3.0一样，硬一点点，弹跳多一点，，平路沥青路没有啥感觉，对舒适性影响不大。
动力，我的车是2.5，不仔细体会差别不明显，细心感觉，是会肉一点点，也只是起步瞬间或急加速瞬间。另一个给我惊喜的地方是，在中段加速时（60公里左右）
，拉高转速，感觉车子被拽着去了，提速比以前好了，以前我拉高转速到4000只听见发动机哄，实际加速效果没有多快，所以以前一般加到3000转就算了，现在感觉没有白拉高转速了，应该是抓地力好了的缘故。
稳定性，有点效果，因为没有走s弯试，不过有一个弯道以前只开到60多公里就感觉车身侧了不敢再加速了，现在出弯时发现车速既然到90了，还没有多大感觉，不过这个不是弯中间的速度，实际可能只是提高了10多20公里吧。我又特意在红绿灯那种十字路口加点速度，发现车身还是臃肿，天籁还是不适合左插右插。简单来说，换了宽胎可以提高高速稳定性，对车身灵活性提高效果有限，可能要换避震，降低车身才行了。不过我不会让家人以为我在吸毒的
方向，没有感觉到重了，转向也没有感觉到精准了，没有疗效。
油耗，郊区路大概多了0.6-0.8l，以前回去一般都是7.几，现在8.2，明天跑一下高速试试高速油耗高多少。
手机拍照，随便看看效果。
最后小结，舒适性影响不大，气加得比较满的感觉，实际是标准气压2.5。最主要，帅多了。油耗和操控就不说了，有得必有失。
[ 本帖最后由 假想敌2015 于 2017-02-07 22:04:01
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深圳车友2044837 2017/02/07 20:41:16 发表在 4楼
米其林 PS3 是 pilot sport 3 高性能运动胎抓地力 运动力 和静音是难以共存 要静音 请挑 Premacy 3sT 或是 优客豪马 (横滨) ADVan V551 此二者 。Q70在版上常被诟病噪音 ， 我想应该是使用了 施压续跑胎的关系。轮胎太宽对于 噪音与油耗也不好 。 你查一下 215/55/R17 对应的18寸轮胎是多少 ？
原本打算就买浩悦的，一时买偏了，，不过胎噪还不大，不算买错，，，下次可能买马牌mc5或米其林浩悦，，，
z1152506376 2017/02/07 22:34:28 发表在 13楼
比q50的好看多了，
我也这样觉得
但是贵多了，，，
但是贵多了，，，佛山车友6552124 2017/02/08 12:37:54 发表在 22楼
你真的帅到没有朋友
为了好看，下了血本，，，
变轮圈的Offset(ET值)会改变车子的轮距，而轮距是指轮胎中心线间的距离，因此若只是单纯的加大轮圈和轮胎而不改变Off-set，对轮距并不造成影响。
改变Off-set的影响: 若改用正的Off-set值较小的轮圈会将轮距加宽，如此可减少过弯时车身重心的转移，提高车子的过弯速度极限。但相对的也因为加大了转向轴中心与轮胎中心的距离，使得转向变得困难且使转向机构负荷加重，造成方向机连的变形量加大，因此必须适度的增加Toe-in来修正。不过这都是不正常的方式，所以应该尽可能使前轮的Off-set接近原来的Off-set值。对后轮来说，改用较大的轮圈时，若不改变Off-set常会遇到轮胎内侧碰到悬吊机构的问题，因此在不会磨到轮拱的情况下，使用正Off-set值较小的轮圈倒是有好处的。但需注意的是对后轮为独立悬吊的车来说，如此的改变在加速及刹车时会加大后轮Toe的变化量，这对一般街车尚无影响，但对赛车来说却是个大问题。
改变Off-set也会影响轴承的负荷，一般的车辆Off-set的设计都是以直行时最低的轴承负荷为目标，使用正Off-set值较小的轮圈虽会稍微增大车子直行时轴承的负荷（Off-set变化在50mm以内都不必过分忧虑轴承负荷的问题），但却可使过弯时的负荷低。
在轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响，如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话，随着刹车卡钳的增大，轮毂所要提供的空间就要加大，不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候，轮毂的ET值越大，轮毂内侧的空间就会越大。而许多改装的车友，如果开始没有注意到ET值，在改装刹车的时候，要么更换轮毂，要么加轮毂垫片，而这两种方法都不太靠谱。你要知道，轮毂的垫片，不是特别安全的，而且垫片还增加了轮距。
保存一下。
南通车友1693616 2017/02/08 20:48:27 发表在 34楼
对刹车系统和操控，也没有影响，我也一直犹豫不决，要不要换
影响不大，很快就适应了，，，
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