君威提车作业！（两年前的老帖了，拜托诸位车托，不要再顶了！）
声明：本帖是我2012年的提车作业，一年前的老帖了，拜托诸位车托，不要再顶了！！！
君临天下，不怒而威。
注：帖尾追加精彩贴膜作业！
为精华帖再加些料！奉上自己绘制的插画《罗汉金刚》（局部，出血的君威二字是后添滴，呵呵。）
一、选车经历
首先说说我换掉科鲁兹的原因：经常要跑跑高速，我的1.6SEAT科鲁兹在高速上确实有些羸弱，尤其是开了空调，基本就很难超车（用手动减挡加速还勉强，但发动机要冲到4千转）这是我换掉小科的主要原因。当然，小科在它的售价区间里是非常好的车车，外观、做工、安全性和稳定性都很出色。
选车方面：
1、锐志
必须要说说锐志，我物色下辆车的时候，小日本还没闹起来，看中了锐志2598的那款，等到去试驾的时候，V6后驱的魅力的确不同凡响，动力充沛，加速线性而平顺，发动机始终安静并充满力量。当然锐志也有很多缺点，这里就不表了。之后小日本耍贱，虽然车本身无罪，但我不可能去买它了。但这里还是得说，锐志在这个区间里是好车！那些讽刺锐志的人，的确有些葡萄酸的味道。
2、508
标志508，虽然我认为其外观设计比较成功，尤其是尾部的线条和造型，不愧为是获得德国红点设计大奖的车型。主要是哥们推荐，我就去试驾了2.3旗舰。508起步其实还好，但中高段乏力，而我无法接受的是它的避震，似乎比君威还硬，同CC有点儿像，另外，那个一大捧咕噜出来的手刹，同整体设计相当矛盾，很碍眼。
3、CC
我是学设计的，有些外观控，现款CC的外观真心闷骚撩人。2t的动力配上相对稳定的6速湿式DSG，加速以及平顺性都很出色，可惜价格一毛优惠没有，而且要等两个月以上（好像至尊版的除外，但三十几万的价格为何还买CC？）。1.8T有优惠，而且基本不要等车，但其变速箱是“大名鼎鼎”的7速干式DSG，pass！
其他还有些车，比如迈腾，我们领导开的，太商务，pass；C5和君越，我四十以后开的类型；蒙迪欧，对，蒙迪欧！曾经一度疯狂着迷2013款新蒙迪欧，还专门跑到美国福特官网翻译新Fusion的资料发到他们坛子，可惜一来明年何时上市还属未知；二者长安制造也让我完全没有信心。
不喜欢大大的SUV，MPV，全部pass！
朋友还建议我咬咬牙直接上BBA算了，但我考虑在单位里要低调，我可不想因此增加自己的横向科研工作量……而且手里多些闲钱，干什么不好？
最后就是君威啦，没有他项选择与犹豫。外形、动力、操控，以及驾驶的熟识度（之前开科鲁兹嘛）等等因素将新君威同我紧紧联系在一起。另外，不是我拍马，君威论坛的氛围很好，基本没有我最厌恶的砸车愤青和秒杀党。
这个角度，我最稀饭！有些猛兽趴在地上，准备扑食的气势。
二、买车
实话说，我之前看中的是GS，炫灰色配獠牙进气口很不错（其他颜色进气口都形成两个黑洞，个人觉得有些突兀），最终没入，还是因为GS一看就是君威顶配，而且外观张扬了些，转向性价比最好的2.4旗舰，期间，2t豪华运动也关注过，但更倾向旗舰。
九月中旬去4s店问询价格，销售直接告我旗舰优惠2.8万，GS优惠3万（坐下来肯定可以谈到3万或3万以上），看我还想还价，就告诉我到国庆奥体车展优惠幅度还会下，反正骑马找马，我就等到了十一，结果！结果是优惠不但没有下探，反而严重缩水！天泓旗舰优惠变成了2.4万，华海则直接告诉你2.4排量全部停产了，bullshit！
十月四号杀到4s店，找到之前已经骚扰半个月的销售MM，使出浑身解数，搞定价格，搞定了现车，没搞定MM，哈哈。旗舰是恒金的，在途中（悄悄地说车是别人的，但可以截过来滴……）。颜色方面，我霓虹和炫灰都行，但恒金实在接受不了，另外，夺人所爱，非君子也。GS可以谈到3万+，但只有白色（消息：天泓白色GS昨天为止至少还有两辆白色现车，欲购从速），本来就觉得GS外形高调，又是白色，Pass！最后查车，看他们总部还有一部2012款2.0T豪华运动版，六月底的车，颜色霓虹，要了！
最终结果：优惠2.9万+1000免费工时，送90的油，免费换新机油（毕竟摆三个月了）plus一些没用的东东，不详说了。当然我是网上言论，大家去还价仅供参考，不要拿我抵着还价哦，谢谢！
文字的部分够多啦，下面上图！饕餮盛宴！
超有杀伤力的眼神。
正面，不怒而威！
《二分之一的幸福》 ps：歌神的老歌了，很好听哦。
流畅的侧面。我们小区风景不错吧，湖对面是别墅区。
厚实的大pp
超喜欢的柳叶尾灯。
尾部特写
R18,245
涡轮的标志
尾部涡轮标志，关于它，有段小故事，末尾再说。
尾标
鲨鱼鳍
触摸把手
阳光很好哦。
展翅！晾晾味道。
结实的后悬！
下面是内部情况：
来一个驾驶室的全貌。方向盘操作轻松愉快，最主要的是熟悉。
彩屏，关于导航，都说不好用，我自己琢磨了一下，很好用。也许我之前用的便携导航比较挫吧，呵呵。
一键启动
挡把很精致，可惜少了S挡，至于大家都说的君威变速箱的顿挫感，我开了接近一百公里，真没什么感觉，也许是以前科鲁兹太顿了？呵呵。
呵呵，这个地方是同旗舰以及GS差别最大的了，手刹还好，旁边的杯架就比较简陋。
门的造型很好看滴，皮革包裹和缝合线也蛮有档次。但还要抱怨一下，25.99万的车子，居然只有驾驶位车窗一键升降，其他的居然没有一键升窗！还是12款减配了？不得而知。
可惜这个地方做工真对不起观众啊，缝隙好大。
这张拍的怎么样？没入什么单反，用dv拍的，哈哈。
好东西哦，真皮打孔座椅真心舒服给力。
这个也蛮好滴，就是没有开合阻尼……
这个，请大家无视我的手。
也是大家一提到君威就诟病的地方，后座。我个人觉得足够啦，真不明白中国人对后排空间的怨念为何如此强烈。我老婆1.66米，坐后坐前都很舒服，女儿还小也尽量不让她坐车。后排那么大有什么用，没事都带四五个人？还是需要车震365式吗？
出风口，我在想，要有机会带四个人，中间这个肯定要吹的某人蛋疼，呵呵。
放下来的后排杯架，宽大实用。不过比起508的就逊色许多了。
下面是灯，等灯，等灯（请自己哼哼奔4的广告曲）。
车库里面的近光效果。
来个特写
很矫情的尾灯
据说这个是认证利器。
版主同志，请尽情地射吧，呵呵。
PS：关于那个尾标的T字的问题，我是2012款的2t，那个T应当是单独的T，而不是有叠影的老造型。我的车4号下午定的，傍晚他们就把车调过来了，但我旧车材料没带全，就把车放在4s店大院里，第二天5号去提车时，靠！居然发现尾标上的T被抠掉了！黑胶还留在上面，不知谁手贱，要个T有什么用？难道要贴自己车上面？
我同4s店表示严正抗议，让他们抓紧调原厂T标给我，然后又磨过来1000元的工时券，大家觉得合算不？哈哈。这个叠影的标是我到车饰界临时配的。
PSS：许多车友都在选车时被老婆左右，我觉得嘛，这种事情还是爷们定比较合适，当然老婆真懂车的除外。我也不独断，老婆从科鲁兹到君威都是颜色的决策者，呵呵，红色！
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有些郁闷的事情：
首先，非常高兴有诸位车友前来捧场！特致感激之忱！
但有些几个车友的回复让我有些郁闷：
1、很奇怪，我没买日系，只是选车时考虑了下，而且还是***之前，就被人以砸车教育了；
2、说我车红色不好，我说以后贴改色膜，直接骂我有病；
3、选车时是朋友让我上BBA，但我不想把现钱都捣腾在车里，而且对于我们的事业单位也确实高调了，选了君威，被人又是一阵奚落和嘲讽，好像我连BBA想都不配想，难道我银行卡买了君威就得被强迫清零，才符合你的期待？
真不明白这些网友咄咄逼人的口气，是来自一种怎样的奇怪心态？
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精彩贴膜作业来啦！
2T君威贴膜小记——贴膜知识补完计划！图多杀猫
先前买车时同朋友聊车膜，他现在的观点是不主张贴膜了，我还是传统一些，要贴的。原因很简单，隔热、防辐射、防耀目，当然，还有就是私隐哦——我看见你，你看不见我。这个可能是许多童鞋贴膜的主要动因吧。
闲言碎语通通退散！进入我们贴膜流程的详细记事！
那日有些零星小雨，淅淅沥沥地打乱了我出发前的心绪，约好下午要去贴膜的，难道要推迟不成？店主一个电话打消了我的顾虑，他说下雨贴膜反而更好，没有灰尘。
前去的路上，不断提醒自己，新车要保持3000转以下，“龟速”从大学城行至建邺区的汽车装饰店（朋友的地盘）
经过二十公里跋涉，抵达目的地后，静静等待贴膜的VV
打开包装，里面是电脑裁切好的车膜。
对着阳光瞅瞅，效果不错。大家猜猜这是贴什么位置的？另请注意旁边小哥销魂的表情，呵呵。
由于还飘些小雨星儿，店主为我车支起一个蓝顶儿的棚子，左侧是帮我贴膜的夫妻搭档，手艺很好滴，贴膜江湖界的诨名为“雌雄双煞”！（我玩笑的）
第一步，先把裁好的膜附到需贴位置的外面，弄的我一开始以为膜是贴在玻璃外呢，汗一个。这个大面积的克莱因蓝是蓝色顶棚形成的环境色，我定的膜可没有这么夸张的颜色啊。
原来放到外面只是为了便于定位和烘烤成型，贴膜是要贴在里面的。
师傅干活很认真，赞一个。
后档烘烤妥当！
师傅转到车内，撕开车膜（撕之前，他们好像都是用嘴先裹裹……），喷水打湿，准备贴了！
刚附上去的样子，很多水沫在里面。
下面，师傅开始用看家的铲子将水沫一点点地从中心向边缘赶出来。细心的师傅在里面盖好了毛巾，防止水滴落车内。这是贴好的样子，很亮嘛，不错！
侧面！
多出来的地方，美女贴膜师正用美工刀仔细修缮。
先贴好一角，再一点点撕掉背皮。
刚贴上的样子。
我铲，我铲，我铲铲铲！
贴膜夫妇很有意思，看我拍摄，女的笑说自己不想成为网络名人，不想露脸，男的则无所谓。这张是侧面也快完工的样子。
正面前挡，外部烘烤定型。
从里面洒水黏贴。
Detail
快成功了。看，师傅细心的神态！眼神如炬，莫过于此，哈哈。
Over了，这是从内部看前挡外的效果。贴膜完毕，家中有事，匆匆而归。
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不几日，风和日丽，同我提车那日相当（可见我的提车部分照片哦）。同样的位置，再来一阵狂拍，正好也欣赏一下车膜上身后的效果。
45度的摸样，前挡车膜有些绿味儿，色彩沉稳，同车身霓虹般配，相得益彰。
前挡特写。
侧面车膜稍稍偏暗，从外面很难窥得内部（上帝保佑我不要被劫哦），但反过来，从里面看外面则截然不同。
怎么样，清晰度满分。据说是这种膜里含有不少折射金属粒子的功劳。
另一面，下午阳光真的很爽，我这个角度，有些逆光了。
这是后档的贴膜效果。
从内向外看，别有洞天，呵呵。
关于车膜的作业帖子，暂且告一段落！
友情公告，敬请大家关注我即将推出的另一篇帖子“2T豪华君威，五辐铅灰轮毂加身！”
还有，广告语是，灯，等灯，等灯！！
销售mm目前在休假ing
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