全新爱丽舍火花塞(清洗、更换、调间隙)
全新爱丽舍火花塞(清洗、更换、调间隙)
火花塞的功能、常识、重要性?大家可以去问度娘,此处省略一万字……。
此贴中图片不是广告,自己整理截图、拍照。只供车友们参考,请版主手下留情。
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全新爱丽舍火花塞更换周期,两年或30000公里。
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火花塞属于损耗件,如果到期不更换?因为火花塞出了问题,4S是不会保的!!!火花塞用久了间隙变大,低扭变差,上坡减挡前、急加速,偶尔会听到气门敲缸声!超期使用,会发生冷车难启动、发动机抖动、怠速不稳、缺缸、失火、行驶中明显顿挫、加速无力、油耗增大等现象和故障。
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不去4S?咱更要掌握爱车状态,即使超期使用?也要清洗干净、调好间隙。
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火花塞正常使用颜色,状态良好时是,传说中的“砖红色、淡黄色或灰白色”没有积碳。非常黑说明混合气体过浓或烧机油。若是火花塞表面湿润,可断定该气缸存在严重的失火情况,喷油嘴喷出的汽油未经燃烧便直接顺着气门排了出去,在极端情况下,混合气会在三元催化器中燃烧并将其灼伤;
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一、火花塞间隙测量和你身边的实用间隙参照物
1、新购买的“博士FR7S130”,火花塞间隙0.86—0.9毫米之间。2014款原车就是这款塞子,不知道现在车型的塞子型号。
望车友们踊跃提供参数,有福大家享。
2、身份证(0.97毫米)、银行卡、石化加油卡,期待车友们提供准确参数。
身份证厚度0.97毫米左右,如果火花塞间隙能将身份证塞进电极之间。证明你的火花塞间隙大于0.97毫米。
由于没有卡尺,未能给大家提供银行卡、石化加油卡的厚度数据。
3、锯条(≈0.5毫米厚度)
传说中老师傅会用,将锯条放入火花塞电极之间。晃动锯条根据晃动幅度,判断间隙大小。非专业!就免啦!
欢迎车友们推荐一个日常生活中常见的0.85mm—0.9mm厚度的物品,我只是想到了随车手册。看下面!
二、四本手册测间隙(使用手册、服务网点、质量担保和保养手册、小本的安全用车小提示),用手册量间隙。
1.“使用手册”用来测量火花塞间隙可以把1—15页(8张),间隙在0.88—0.9毫米,纸张厚度每张略大于0.1毫米。
2. “服务网点、质量担保和保养手册”,这两本手册最好用。1—18页(9张)一张纸厚度将近0.1毫米左右。
3.小本:“安全用车小提示” 用来测量火花塞间隙可以把1—14页(7张),一张纸厚度比“使用手册”的纸张略厚些大于0.1毫米左右厚度。
三、火花塞的拆、装
工具:中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、湿抹布。
专业工具有时也需要改造!几百大洋工具中的16mm火花塞套筒,中间有个橡胶圈。只能起到固定位置扶正的作用!套上火花塞根本卡不住!用密封条(大D1.5厘米烤热3M胶),塞入火花塞套筒内粘住,再将橡胶圈回位。完美解决火花塞拾取问题,方便火花塞的拆、装。(火花塞套筒能不能拾取火花塞很重要)
冷车状态、熄火发动机温度降下来后打开发动机仓盖(不怕烫的直接上),再将发动机罩子上6条T20螺丝拧掉、打开防护盖(右侧歧管部位有个卡子,将盖子右侧用力向上拉就开啦),狂吹尘土,(边拆、边吹、湿抹布边擦)。上下捏住歧管头黄色卡子部位,拔出两个歧管头,向右转90度。拧掉固定高压线包的两颗10mm六角螺丝,向上用力将一侧高压线包拔出来一半再将另一侧拔出。火花塞就暴露在面前了。
如果更换火花塞?
拆一个、装一个。
如果是清洗?
最好拆掉火花塞后用一块干净抹布盖住火花塞空洞。
新火花塞安装前,可以先将丝扣部位涂抹些机油便于安装。
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自行拆卸火花塞还是需要一些常识的,首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手,而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污、杂物进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
重要的事情说三遍……
禁止把火花塞直接从安装孔放下,高度落差可能导致侧电极变形从而导致间隙变小(这里就是体现火花塞套筒带磁性、带拾取功能重要性的时候),间隙变小会导致提前跳火影响发动机平顺性。小白最好使用扭力扳手,扭力25Nm左右。
在没有扭力扳手的情况下新火花塞,在将火花塞拧到汽缸盖上后(合适的火花塞,不用荆棘扳手用手直接手拧延长杆)。再拧60度--90度,旧火花塞拧45度—60度差不多。
如果荆棘扳手当做钟表的分针,那么转90度行程也就是表针走15分钟,45度—60度行程也就是7.5—10分钟。
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以上数据仅供参考、千万不要拧过了!!!
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使用中飞荆棘扳手,可以一只手扶正加长杆、一只手抓住扳手前端拧。这样力量小、待到感觉用力后,一手扶住荆棘扳手头部、一手抓住手柄。最后按照以上度数拧紧固定。(度数能少、莫多)
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拆下的旧火花塞,烧的还行(发点黑!谁让咱用的三块多的汽油!)。看样子再跑一万没问题!用间隙尺量了一下,基本都超过0.95mm。看来间隙大了动力确实受到影响了!低扭变小,车感觉没劲道(高档低速、起步、上坡时,偶尔会听到气门敲缸的声音),高转、高速没感觉。感觉间隙变大,少了几匹马用力!
随手把电极轻轻敲了敲,调整到0.9mm间隙、准备清洗。
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其实自己动手更换火花塞,另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆下火花塞后,可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳,则说明这段时间爱车的燃烧不够好,混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油品质,以避免更大损失。总之,自己动动手,既可以了解爱车的构造,又能让自己了解发动机工作状态,何乐而不为呢。
火花塞安装完毕,按照相反的顺序将部件回位即可。
四、火花塞的清洗
火花塞的清洗,可以使用(白醋、汽油、煤油、草酸液、洁厕灵、化清剂、医用酒精等浸泡)。超市几块钱一瓶的白醋,用来清洗火花塞。个人认为是首选,安全、也好施工。不用担心腐蚀问题,速度快当然用酸性大的液体但不安全。
1、工具:
1、中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、手套、纸杯或矿泉水瓶(用来浸泡火花塞)、白醋一瓶、牙刷一个、抹布或卫生纸、医用酒精、手套。
2、清洗方法:
拆下火花塞,将火花塞电极向下放入纸杯或剪好的矿泉水瓶中。倒入白醋淹没至丝扣处,泡60分钟左右。用牙刷洗刷刷,刷不下来多泡一会。刷洗过程中,可以用剪刀将有油污的牙刷毛剪掉再刷。
记得不要泡的时间太久,时间久了容易把火花塞表面的贵金属泡没了。清洗完成后,用医用酒精再将火花塞洗一遍。甩甩、吹干即可。
如果旧塞子备用?可将丝扣、电极处涂抹机油包装保存。
五、实用的火花塞拆装、间隙调整工具,间隙调整方法。
1、火花塞套筒最好购买带磁性的,方便火花塞拾取、安装。
荆棘扳手可以单独选购,选配全新爱丽舍常用的几个尺寸的套筒和螺丝头。这样下来花费又少又实用。
2、间隙尺选择能测间隙,还能调间隙的最好。
普通的间隙尺不带调节间隙功能,图中这种好像有这个功能。车友们去试试吧!
3、间隙调整:
调大间隙如果没有专用工具,可以使用一字螺丝刀以丝扣边沿为支点撬副电极(注意不要碰主电极)。间隙调小只需将火花塞副电极在硬物上轻轻磕一磕。
新版功能不太会用,上面文字下面图文结合。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~此处加个分割线,下面请看图文解释~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
火花塞的功能、常识、重要性?大家可以去问度娘,此处省略一万字……。
此贴中图片不是广告,自己整理截图、拍照。只供车友们参考,请版主手下留情。
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全新爱丽舍火花塞更换周期,两年或30000公里。
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火花塞属于损耗件,如果到期不更换?因为火花塞出了问题,4S是不会保的!!!火花塞用久了间隙变大,低扭变差,上坡减挡前、急加速,偶尔会听到气门敲缸声!超期使用,会发生冷车难启动、发动机抖动、怠速不稳、缺缸、失火、行驶中明显顿挫、加速无力、油耗增大等现象和故障。
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不去4S?咱更要掌握爱车状态,即使超期使用?也要清洗干净、调好间隙。
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火花塞正常使用颜色,状态良好时是,传说中的“砖红色、淡黄色或灰白色”没有积碳。非常黑说明混合气体过浓或烧机油。若是火花塞表面湿润,可断定该气缸存在严重的失火情况,喷油嘴喷出的汽油未经燃烧便直接顺着气门排了出去,在极端情况下,混合气会在三元催化器中燃烧并将其灼伤;
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一、火花塞间隙测量和你身边的实用间隙参照物
1、新购买的“博士FR7S130”,火花塞间隙0.86—0.9毫米之间。2014款原车就是这款塞子,不知道现在车型的塞子型号。
望车友们踊跃提供参数,有福大家享。
2、身份证(0.97毫米)、银行卡、石化加油卡,期待车友们提供准确参数。
身份证厚度0.97毫米左右,如果火花塞间隙能将身份证塞进电极之间。证明你的火花塞间隙大于0.97毫米。
由于没有卡尺,未能给大家提供银行卡、石化加油卡的厚度数据。
3、锯条(≈0.5毫米厚度)
传说中老师傅会用,将锯条放入火花塞电极之间。晃动锯条根据晃动幅度,判断间隙大小。非专业!就免啦!
欢迎车友们推荐一个日常生活中常见的0.85mm—0.9mm厚度的物品,我只是想到了随车手册。看下面!
二、四本手册测间隙(使用手册、服务网点、质量担保和保养手册、小本的安全用车小提示),用手册量间隙。
1.“使用手册”用来测量火花塞间隙可以把1—15页(8张),间隙在0.88—0.9毫米,纸张厚度每张略大于0.1毫米。
2. “服务网点、质量担保和保养手册”,这两本手册最好用。1—18页(9张)一张纸厚度将近0.1毫米左右。
3.小本:“安全用车小提示” 用来测量火花塞间隙可以把1—14页(7张),一张纸厚度比“使用手册”的纸张略厚些大于0.1毫米左右厚度。
三、火花塞的拆、装
工具:中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、湿抹布。
专业工具有时也需要改造!几百大洋工具中的16mm火花塞套筒,中间有个橡胶圈。只能起到固定位置扶正的作用!套上火花塞根本卡不住!用密封条(大D1.5厘米烤热3M胶),塞入火花塞套筒内粘住,再将橡胶圈回位。完美解决火花塞拾取问题,方便火花塞的拆、装。(火花塞套筒能不能拾取火花塞很重要)
冷车状态、熄火发动机温度降下来后打开发动机仓盖(不怕烫的直接上),再将发动机罩子上6条T20螺丝拧掉、打开防护盖(右侧歧管部位有个卡子,将盖子右侧用力向上拉就开啦),狂吹尘土,(边拆、边吹、湿抹布边擦)。上下捏住歧管头黄色卡子部位,拔出两个歧管头,向右转90度。拧掉固定高压线包的两颗10mm六角螺丝,向上用力将一侧高压线包拔出来一半再将另一侧拔出。火花塞就暴露在面前了。
如果更换火花塞?
拆一个、装一个。
如果是清洗?
最好拆掉火花塞后用一块干净抹布盖住火花塞空洞。
新火花塞安装前,可以先将丝扣部位涂抹些机油便于安装。
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自行拆卸火花塞还是需要一些常识的,首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手,而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污、杂物进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内,然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
重要的事情说三遍……
禁止把火花塞直接从安装孔放下,高度落差可能导致侧电极变形从而导致间隙变小(这里就是体现火花塞套筒带磁性、带拾取功能重要性的时候),间隙变小会导致提前跳火影响发动机平顺性。小白最好使用扭力扳手,扭力25Nm左右。
在没有扭力扳手的情况下新火花塞,在将火花塞拧到汽缸盖上后(合适的火花塞,不用荆棘扳手用手直接手拧延长杆)。再拧60度--90度,旧火花塞拧45度—60度差不多。
如果荆棘扳手当做钟表的分针,那么转90度行程也就是表针走15分钟,45度—60度行程也就是7.5—10分钟。
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以上数据仅供参考、千万不要拧过了!!!
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使用中飞荆棘扳手,可以一只手扶正加长杆、一只手抓住扳手前端拧。这样力量小、待到感觉用力后,一手扶住荆棘扳手头部、一手抓住手柄。最后按照以上度数拧紧固定。(度数能少、莫多)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
拆下的旧火花塞,烧的还行(发点黑!谁让咱用的三块多的汽油!)。看样子再跑一万没问题!用间隙尺量了一下,基本都超过0.95mm。看来间隙大了动力确实受到影响了!低扭变小,车感觉没劲道(高档低速、起步、上坡时,偶尔会听到气门敲缸的声音),高转、高速没感觉。感觉间隙变大,少了几匹马用力!
随手把电极轻轻敲了敲,调整到0.9mm间隙、准备清洗。
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其实自己动手更换火花塞,另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆下火花塞后,可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳,则说明这段时间爱车的燃烧不够好,混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油品质,以避免更大损失。总之,自己动动手,既可以了解爱车的构造,又能让自己了解发动机工作状态,何乐而不为呢。
火花塞安装完毕,按照相反的顺序将部件回位即可。
四、火花塞的清洗
火花塞的清洗,可以使用(白醋、汽油、煤油、草酸液、洁厕灵、化清剂、医用酒精等浸泡)。超市几块钱一瓶的白醋,用来清洗火花塞。个人认为是首选,安全、也好施工。不用担心腐蚀问题,速度快当然用酸性大的液体但不安全。
1、工具:
1、中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、手套、纸杯或矿泉水瓶(用来浸泡火花塞)、白醋一瓶、牙刷一个、抹布或卫生纸、医用酒精、手套。
2、清洗方法:
拆下火花塞,将火花塞电极向下放入纸杯或剪好的矿泉水瓶中。倒入白醋淹没至丝扣处,泡60分钟左右。用牙刷洗刷刷,刷不下来多泡一会。刷洗过程中,可以用剪刀将有油污的牙刷毛剪掉再刷。
记得不要泡的时间太久,时间久了容易把火花塞表面的贵金属泡没了。清洗完成后,用医用酒精再将火花塞洗一遍。甩甩、吹干即可。
如果旧塞子备用?可将丝扣、电极处涂抹机油包装保存。
五、实用的火花塞拆装、间隙调整工具,间隙调整方法。
1、火花塞套筒最好购买带磁性的,方便火花塞拾取、安装。
荆棘扳手可以单独选购,选配全新爱丽舍常用的几个尺寸的套筒和螺丝头。这样下来花费又少又实用。
2、间隙尺选择能测间隙,还能调间隙的最好。
普通的间隙尺不带调节间隙功能,图中这种好像有这个功能。车友们去试试吧!
3、间隙调整:
调大间隙如果没有专用工具,可以使用一字螺丝刀以丝扣边沿为支点撬副电极(注意不要碰主电极)。间隙调小只需将火花塞副电极在硬物上轻轻磕一磕。
新版功能不太会用,上面文字下面图文结合。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~此处加个分割线,下面请看图文解释~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
![](http://club2.autoimg.cn/album/g16/M15/CE/07/userphotos/2016/07/13/14/500_wKgH11eF45mAc-qnAAgt_b4Zw6w798.jpg)
新购买的“博士FR7S130”,火花塞间隙0.86—0.9毫米之间。2014款原车就是这款塞子,不知道现在车型的塞子型号。
塞子下面是专门购置的厚薄规“塞尺”
塞子下面是专门购置的厚薄规“塞尺”
![](http://club2.autoimg.cn/album/g7/M14/CD/C1/userphotos/2016/07/13/15/500_wKjB0FeF8CuAF-rbAAXi1pU7Xvc429.jpg)
最后统一调节到0.9mm间隙
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M0D/CC/C8/userphotos/2016/07/13/14/500_wKjByVeF5G2AJGPUAAlt26FQ8_8637.jpg)
身份证(0.97毫米)、银行卡、石化加油卡,期待车友们提供准确参数。
身份证厚度0.97毫米左右,如果火花塞间隙能将身份证塞进电极之间。证明你的火花塞间隙大于0.97毫米。
由于没有卡尺,未能给大家提供银行卡、石化加油卡的厚度数据。
身份证厚度0.97毫米左右,如果火花塞间隙能将身份证塞进电极之间。证明你的火花塞间隙大于0.97毫米。
由于没有卡尺,未能给大家提供银行卡、石化加油卡的厚度数据。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g13/M14/CE/13/userphotos/2016/07/13/14/500_wKjByleF5K-AW8qBAAgMnxEFPWE844.jpg)
锯条(≈0.5毫米厚度)
传说中老师傅会用,将锯条放入火花塞电极之间。晃动锯条根据晃动幅度,判断间隙大小。非专业!就免啦!
欢迎车友们推荐一个日常生活中常见的0.85mm—0.9mm厚度的物品,我只是想到了随车手册。看下面!
传说中老师傅会用,将锯条放入火花塞电极之间。晃动锯条根据晃动幅度,判断间隙大小。非专业!就免啦!
欢迎车友们推荐一个日常生活中常见的0.85mm—0.9mm厚度的物品,我只是想到了随车手册。看下面!
![](http://club2.autoimg.cn/album/g17/M06/C8/27/userphotos/2016/07/13/14/500_wKjBxleF5PGAYKSiAANVYTxnwSA940.jpg)
二、四本手册测间隙(使用手册、服务网点、质量担保和保养手册、小本的安全用车小提示),用手册量间隙。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g21/M15/AE/15/userphotos/2016/07/13/14/500_wKgFWleF5WOAL9BbAASPzR6zXFk174.jpg)
1.“使用手册”用来测量火花塞间隙可以把1—15页(8张),间隙在0.88—0.9毫米,纸张厚度每张略大于0.1毫米。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
2. “服务网点、质量担保和保养手册”,这两本手册最好用。1—18页(9张)一张纸厚度将近0.1毫米左右。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
“服务网点、质量担保和保养手册”,这两本手册最好用。1—18页(9张)一张纸厚度将近0.1毫米左右。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
3.小本:“安全用车小提示” 用来测量火花塞间隙可以把1—14页(7张),一张纸厚度比“使用手册”的纸张略厚些大于0.1毫米左右厚度。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
三、火花塞的拆、装
工具:中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、湿抹布。
工具:中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、湿抹布。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
专业工具有时也需要改造!几百大洋工具中的16mm火花塞套筒,中间有个橡胶圈。只能起到固定位置扶正的作用!套上火花塞根本卡不住!用密封条(大D1.5厘米烤热3M胶),塞入火花塞套筒内粘住,再将橡胶圈回位。完美解决火花塞拾取问题,方便火花塞的拆、装。(火花塞套筒能不能拾取火花塞很重要)
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冷车状态、熄火发动机温度降下来后打开发动机仓盖(不怕烫的直接上),再将发动机罩子上6条T20螺丝拧掉、打开防护盖(右侧歧管部位有个卡子,将盖子右侧用力向上拉就开啦),狂吹尘土,(边拆、边吹、湿抹布边擦)。上下捏住歧管头黄色卡子部位,拔出两个歧管头,向右转90度。拧掉固定高压线包的两颗10mm六角螺丝,向上用力将一侧高压线包拔出来一半再将另一侧拔出。火花塞就暴露在面前了。
如果更换火花塞?
拆一个、装一个。
如果是清洗?
最好拆掉火花塞后用一块干净抹布盖住火花塞空洞。
新火花塞安装前,可以先将丝扣部位涂抹些机油便于安装。
如果更换火花塞?
拆一个、装一个。
如果是清洗?
最好拆掉火花塞后用一块干净抹布盖住火花塞空洞。
新火花塞安装前,可以先将丝扣部位涂抹些机油便于安装。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
拆下的旧火花塞,烧的还行(发点黑!谁让咱用的三块多的汽油!)。看样子再跑一万没问题!用间隙尺量了一下,基本都超过0.95mm。看来间隙大了动力确实受到影响了!低扭变小,车感觉没劲道(高档低速、起步、上坡时,偶尔会听到气门敲缸的声音),高转、高速没感觉。感觉间隙变大,少了几匹马用力!
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
随手把电极轻轻敲了敲,调整到0.9mm间隙、准备清洗。
其实自己动手更换火花塞,另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆下火花塞后,可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳,则说明这段时间爱车的燃烧不够好,混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油品质,以避免更大损失。总之,自己动动手,既可以了解爱车的构造,又能让自己了解发动机工作状态,何乐而不为呢。
火花塞安装完毕,按照相反的顺序将部件回位即可。
其实自己动手更换火花塞,另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆下火花塞后,可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳,则说明这段时间爱车的燃烧不够好,混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首;而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油品质,以避免更大损失。总之,自己动动手,既可以了解爱车的构造,又能让自己了解发动机工作状态,何乐而不为呢。
火花塞安装完毕,按照相反的顺序将部件回位即可。
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四、火花塞的清洗
火花塞的清洗,可以使用(白醋、汽油、煤油、草酸液、洁厕灵、化清剂、医用酒精等浸泡)。超市几块钱一瓶的白醋,用来清洗火花塞。个人认为是首选,安全、也好施工。不用担心腐蚀问题,速度快当然用酸性大的液体但不安全。
火花塞的清洗,可以使用(白醋、汽油、煤油、草酸液、洁厕灵、化清剂、医用酒精等浸泡)。超市几块钱一瓶的白醋,用来清洗火花塞。个人认为是首选,安全、也好施工。不用担心腐蚀问题,速度快当然用酸性大的液体但不安全。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
1、工具:
1、中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、手套、纸杯或矿泉水瓶(用来浸泡火花塞)、白醋一瓶、牙刷一个、抹布或卫生纸、医用酒精、手套。
2、清洗方法:
拆下火花塞,将火花塞电极向下放入纸杯或剪好的矿泉水瓶中。倒入白醋淹没至丝扣处,泡60分钟左右。用牙刷洗刷刷,刷不下来多泡一会。刷洗过程中,可以用剪刀将有油污的牙刷毛剪掉再刷。
记得不要泡的时间太久,时间久了容易把火花塞表面的贵金属泡没了。清洗完成后,用医用酒精再将火花塞洗一遍。甩甩、吹干即可。
1、中飞荆棘扳手、加长杆、10mm六角套筒、T20螺丝头、16mm火花塞套筒、一字螺丝刀(调节火花塞间隙用)、手套、纸杯或矿泉水瓶(用来浸泡火花塞)、白醋一瓶、牙刷一个、抹布或卫生纸、医用酒精、手套。
2、清洗方法:
拆下火花塞,将火花塞电极向下放入纸杯或剪好的矿泉水瓶中。倒入白醋淹没至丝扣处,泡60分钟左右。用牙刷洗刷刷,刷不下来多泡一会。刷洗过程中,可以用剪刀将有油污的牙刷毛剪掉再刷。
记得不要泡的时间太久,时间久了容易把火花塞表面的贵金属泡没了。清洗完成后,用医用酒精再将火花塞洗一遍。甩甩、吹干即可。
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如果旧塞子备用?可将丝扣、电极处涂抹机油包装保存。
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烧了将近两万公里的塞子,包起备用。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
1、火花塞套筒最好购买带磁性的,方便火花塞拾取、安装。
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2、间隙尺选择能测间隙,还能调间隙的最好。
普通的间隙尺不带调节间隙功能,图中这种好像有这个功能。车友们去试试吧!
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3、间隙调整:
调大间隙如果没有专用工具,可以使用一字螺丝刀以丝扣边沿为支点撬副电极(注意不要碰主电极)。间隙调小只需将火花塞副电极在硬物上轻轻磕一磕。
调大间隙如果没有专用工具,可以使用一字螺丝刀以丝扣边沿为支点撬副电极(注意不要碰主电极)。间隙调小只需将火花塞副电极在硬物上轻轻磕一磕。
[ 本帖最后由 任我行_2021 于 2016-07-13 16:21:23
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烧的不错,感觉间隙需要调一下。也许是拍照角度不同?四个火花塞间隙需要调到一致。
新乡车友2880237 2016/07/14 19:56:21 发表在 18楼
老任,太棒了,云端来顶
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淄博车友1475188 2016/12/21 13:47:37 发表在 42楼
该楼已被删除!
学习、交流、实践。
扬州车友9607178 2016/12/29 11:43:29 发表在 53楼
该楼已被删除!
性价比不错
四平车友4627151 2017/02/09 20:47:14 发表在 69楼
原厂正时皮带一套多少钱 4s店的太贵
论坛里不让发链接,找可靠的配件店网购\当地雪\标修理店更换即可。
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