揽胜运动SVR 提车
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坐标 杭州 朝思暮想的SVR终于到了 富士白+黑色轮毂+碳纤维内饰。
追G四五年，加价离谱还是先放一放。
X5M，去杭州临安试驾了 虽然各个性能都挺不错 但是143万的内饰让我一言难尽，可能也是因为黑色内饰+织物顶，再加上国六B导致几乎没了声浪，七七八八选到自己满意也得选配15+以上。
中途买了台猛禽，理财产品，开了一年4万公里卖了反倒赚了2万。（之前有发过帖）
然后就是SVR 575匹 700牛米 0-100 4.5秒 日常使用错错有余，稀有，全碳的引擎盖，少有的机增，这台5.0 V8发动机福特和路虎用了25年，新款换代用的宝马S63，想必声浪和X5M也是一副德性。 后续买了卫士90，原来卫士油耗也不低，这车论坛太多也不必多介绍了
自己拍的热车启动声浪，冷车的时候都忘记拍了
【21款揽胜运动SVR冷启动声浪-哔哩哔哩】 https://b23.tv/tUKXj85
已预订新款猛禽 等提车上分享。
上图
追G四五年，加价离谱还是先放一放。
X5M，去杭州临安试驾了 虽然各个性能都挺不错 但是143万的内饰让我一言难尽，可能也是因为黑色内饰+织物顶，再加上国六B导致几乎没了声浪，七七八八选到自己满意也得选配15+以上。
中途买了台猛禽，理财产品，开了一年4万公里卖了反倒赚了2万。（之前有发过帖）
然后就是SVR 575匹 700牛米 0-100 4.5秒 日常使用错错有余，稀有，全碳的引擎盖，少有的机增，这台5.0 V8发动机福特和路虎用了25年，新款换代用的宝马S63，想必声浪和X5M也是一副德性。 后续买了卫士90，原来卫士油耗也不低，这车论坛太多也不必多介绍了
自己拍的热车启动声浪，冷车的时候都忘记拍了
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已预订新款猛禽 等提车上分享。
上图
贴了消光改色膜，和新提车的90一起合个影
虎虎生威
）
小小的SVR LOGO
硕大的进气口 是别的揽运没有的
随处可见的碳
这屁股绝了
随时提醒副驾驶这不是一辆普通的揽运
门板上的碳纤维
22寸 285的胎宽
目前18.8个油，比想象中要低，触摸屏是相当的沾指纹
阀门按钮 就是这车的精髓所在
后排空间偏小 但是够用
座椅偏硬，但是包裹性不错！（座椅头部上的SVR标示不太明显）
到处都是碳纤维，整个碳纤维机盖（喷漆部分也是碳纤维）
开回家
美滋滋
提车
选配后的价格
这个油耗 我真的已经尽力了
美美的
这里了可以轻易的看到整个碳纤维机盖
V8 SUPERCHARGED
这个孔是真散热用的！不是装饰，已经不知道有多少人说你怎么没上牌就改车呢？我真的没有改啊 所有都是原厂件
最后上钥匙。。这个钥匙就是壳难找
再附一张“没有对比就没有伤害”
朋友的赛博朋克也来凑热闹 hhh
虎虎生威
[ 本帖最后由 YefeiC 于 2022-09-20 17:52:10
编辑 ]
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