#巧手车主#亲修老款科鲁兹那些爱坏的小通病
忆往昔，想起2013年底到2014年初在驾校练习开一代经典桑塔纳的日子。也是在学完的那年2014年，家里购置了第一辆汽车-科鲁兹，并一路走至今。公里数不多，至今也就开了六万公里不到，也没有太大的毛病产生，但是一些老科鲁兹上会犯的小毛病倒是遇到些，加上一些意外情况的出现，在简单的情况下选择自己动手将爱车修复好，也别有成就感。
先上一波近10年前的提车照！穿越的提车作业哈哈！
【巧手经历一：尾灯罩更换】
偶然一次发现尾灯壳里面都是雾水，一开始还没在意，以为过段时间会自行消失，然后并没有。这时候才细看发现尾灯罩上有辐射状的裂纹。
一开始本来准备去4S更换，但网上查了下价格要好几百。于是自己买了个尾灯壳总成。
一开始本来准备去4S更换，但网上查了下价格要好几百。于是自己买了个尾灯壳总成。
感觉买回来的尾灯总成跟原来的没啥区别，至少我看不出
尾灯总成要处理好，重新安装到新的罩里
搞定，跟我的阿特兹一起合张照
【巧手经历二：机械锁维修】
这个应该算是老科鲁兹的一个通病了，就是主驾驶门的机械锁爱坏，就是机械钥匙插入后旋转，车门没有反应。网上查了看到多半是因为机械锁的一个钩子脱落了，所以要是旋转的时候没有反应。
然后自己拆门准备自己搞定，拆开之后发现，能看到脱落的钩子，但是没有工具可以伸进去操作，空间太小了。于是开到汽修店请师傅配合一起解决。
然后自己拆门准备自己搞定，拆开之后发现，能看到脱落的钩子，但是没有工具可以伸进去操作，空间太小了。于是开到汽修店请师傅配合一起解决。
门内饰板总成需要拆下来
帅哥用工具帮我把钩子复位并重新加固了下
这个问题坏了好久一直没有去修，为此付出了几次惨痛的代价。这就要牵扯出科鲁兹另一个通病，就是偶尔会发生遥控钥匙没有反应的时候，并不是因为钥匙没电，也不是因为什么信号干扰，发生问题的时候我反复做了试验，个人判断纯粹是车端接收器间歇性失效。加上机械锁坏了，所以请了好两回开锁师傅帮忙开门，每次都是两百大洋，看着师傅三下五除二，两三分钟开门搞定，就觉得这钱花的还挺肉痛的，但又不得不花。所以第二次还是第三次开锁之后，赶紧把这个问题修复了。现在也不用担心了。
虽然近十年车龄的科鲁兹偶尔犯些小毛病，但健康的它一直陪在我一家人的身边，忠实可靠，从没有在半路抛下过我们。这也是家里最老的一辆车，感情很深，就像家里的长者，看着晚辈们一个个加入这个大家庭。
十年老科，勤勤恳恳的健康工作着
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