【天津车展】直击天津国际车展，思域、新C级等新车热车抢先体验
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国庆假期第一天便从北京直达天津
先整体说一下本次车展的整体感观
驾车前往还是很方便的，
交通顺畅，停车方便
还有免费的接驳车，相当舒适
全程防疫措施严格
秩序依旧良好
先整体说一下本次车展的整体感观
驾车前往还是很方便的，
交通顺畅，停车方便
还有免费的接驳车，相当舒适
全程防疫措施严格
秩序依旧良好
此次天津车展的规模并不小
从S1—S10分布上千台展车（S15在三号会有改装车展区）
全新本田思域、雪铁龙凡尔赛、全新日产奇骏等都是最近热度比较高的新车
我从S1展馆开始逛起，最先看到的便是日产展台
从S1—S10分布上千台展车（S15在三号会有改装车展区）
全新本田思域、雪铁龙凡尔赛、全新日产奇骏等都是最近热度比较高的新车
我从S1展馆开始逛起，最先看到的便是日产展台
东风日产轩逸e-Power在车展首发亮相，新车搭载日产e-Power增程式动力系统……
全新奇骏，前脸设计略为粗犷开放，三缸机的使用还待市场考研
丰田凌放也是刚刚上市不久的新车
我认为对于新款荣放和威兰达来讲，设计上更加细腻了
富有家族特点的中网依旧在新车上运用
整体效果还算不错
我认为对于新款荣放和威兰达来讲，设计上更加细腻了
富有家族特点的中网依旧在新车上运用
整体效果还算不错
不难看到，丰田展馆的人流量是非常高的
也证实丰田汽车在中国不可或缺的地位
同时皇冠陆放作为皇冠新车，热度很高
造型更加凶猛，设计的越来越大方
也证实丰田汽车在中国不可或缺的地位
同时皇冠陆放作为皇冠新车，热度很高
造型更加凶猛，设计的越来越大方
很快，我们来到了东风本田展台
两箱的十代思域已经上市一段时间
从市场反应来看是辆非常成功的车型
最大的亮点无非是十一代思域发布
成为车圈热点
两箱的十代思域已经上市一段时间
从市场反应来看是辆非常成功的车型
最大的亮点无非是十一代思域发布
成为车圈热点
或许会有人吐槽新思域的设计不如现款的凶悍
的确，新思域看起来更加精致细腻
但科技感有了一定的提高
更希望日后可以体验到全新思域
关注这辆车的动态感受
的确，新思域看起来更加精致细腻
但科技感有了一定的提高
更希望日后可以体验到全新思域
关注这辆车的动态感受
12.99-16.39万元的售价
全新思域目前提供两款低功率1.5T车型和四款高功率1.5T车型可选
它的整体造型更加接近雅阁的设计，
而通过诸多黑色的饰件来营造出更强的运动气息
车身尺寸部分，它的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm
尾部的设计相比与上一代车型要内敛一些，
虽然辨识度相对来说会有一定的降低，
但是对于大部分消费者来说其实更容易接受
全新思域目前提供两款低功率1.5T车型和四款高功率1.5T车型可选
它的整体造型更加接近雅阁的设计，
而通过诸多黑色的饰件来营造出更强的运动气息
车身尺寸部分，它的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm
尾部的设计相比与上一代车型要内敛一些，
虽然辨识度相对来说会有一定的降低，
但是对于大部分消费者来说其实更容易接受
全新思域在车内除了设计调整之外，
整体精致感也获得了较大的提升
它会配备液晶仪表以及9英寸的中控屏幕，
搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型，
配备语音控制，并可与AI智能助理畅聊，支持方言识别，
还可以控制智能家居，停车电子支付，线上购物，可实现远程控制，OTA在线升级
而诸如方向盘皮质的手感、物理按键的质感以及空调旋钮的质感等，
相比于上一代车型都有明显的进步
整体精致感也获得了较大的提升
它会配备液晶仪表以及9英寸的中控屏幕，
搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型，
配备语音控制，并可与AI智能助理畅聊，支持方言识别，
还可以控制智能家居，停车电子支付，线上购物，可实现远程控制，OTA在线升级
而诸如方向盘皮质的手感、物理按键的质感以及空调旋钮的质感等，
相比于上一代车型都有明显的进步
五菱展台也有新车展出
设计的年轻化收到更多国人追捧
设计的年轻化收到更多国人追捧
作为一款中型车，
东风雪铁龙凡尔赛C5 X 14.37-18.67万元的售价获得了很多消费者的认可，
官方表示目前订单数量已经破万
东风雪铁龙凡尔赛在产品定位方面融合了旅行车、SUV的设计理念，
但它依旧是一款中型轿车
新车基于EMP2平台进行打造，
采用雪铁龙家族最新的设计样式，
车头还会配备主动式进气格栅
个性的外观、更实用的空间、离地间隙也更好、配置还不错、价格也可以，
这对于很多注重个性、实用性以及性价比的消费者来说，
的确是很有吸引力的
东风雪铁龙凡尔赛C5 X 14.37-18.67万元的售价获得了很多消费者的认可，
官方表示目前订单数量已经破万
东风雪铁龙凡尔赛在产品定位方面融合了旅行车、SUV的设计理念，
但它依旧是一款中型轿车
新车基于EMP2平台进行打造，
采用雪铁龙家族最新的设计样式，
车头还会配备主动式进气格栅
个性的外观、更实用的空间、离地间隙也更好、配置还不错、价格也可以，
这对于很多注重个性、实用性以及性价比的消费者来说，
的确是很有吸引力的
极星展出两台车——
Polestar2与Polesta1
车头部分，
这见棱见角的线条让Polestar 2看起来就不太好惹，
同时新车设计并不张扬，
含蓄中带着一种蓄势待发的力量感
Polestar2与Polesta1
车头部分，
这见棱见角的线条让Polestar 2看起来就不太好惹，
同时新车设计并不张扬，
含蓄中带着一种蓄势待发的力量感
车头部分，
这见棱见角的线条让Polestar 2看起来就不太好惹，
同时新车设计并不张扬，
含蓄中带着一种蓄势待发的力量感
这见棱见角的线条让Polestar 2看起来就不太好惹，
同时新车设计并不张扬，
含蓄中带着一种蓄势待发的力量感
新车头灯与沃尔沃的“雷神之锤”相似度很高，但开眼角设计的灯带为前脸增添了更多不羁的视觉感受。前中网也很有意思，矩阵排列的黑色方块立体感很强
全新奔驰C级在北京集团与奔驰展台都有展出
从图片中通过人流量不难看出
这也是一款热度非常高的新车
从图片中通过人流量不难看出
这也是一款热度非常高的新车
全新家族式设计语言让整车颜值有了幅度的提高
整体运动感十足，但又不缺失奔驰特有的豪华感
整体运动感十足，但又不缺失奔驰特有的豪华感
方向盘握感很出色
内饰豪华氛围再次突破自己
更多的金属材料运用
不仅豪华运动，质感满满
更多的金属材料运用
不仅豪华运动，质感满满
自4月份发布价格以来，
极氪的热度一直不减，
赞扬和争议一直伴随着它
在很多车企都在强调智能化的时候，
极氪001打出了驾驶乐趣这张牌，
而0-100km/h 3.8s的成绩也让很多人一下子就记住了它
极氪的热度一直不减，
赞扬和争议一直伴随着它
在很多车企都在强调智能化的时候，
极氪001打出了驾驶乐趣这张牌，
而0-100km/h 3.8s的成绩也让很多人一下子就记住了它
极氪001外观一些设计语言看起来很熟悉
好家伙，从车头来看这不就是领克嘛！
得益于车身尺寸，视觉效果相当宽大
好家伙，从车头来看这不就是领克嘛！
得益于车身尺寸，视觉效果相当宽大
在后排体验
我的第一感告诉我这车的乘坐空间确实不小
我的第一感告诉我这车的乘坐空间确实不小
本期的短暂体验告一段落
下期依旧是天津车展
来看看车展上的性能车和主流车型！
更多精彩欢迎关注#这就是序仔
#ZOOMSHOOT
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来看看车展上的性能车和主流车型！
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[ 本帖最后由 这就是序仔 于 2021-10-03 21:24:30
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