工作生活两不误，锐骐6之用车感受
大学我学的就是水利电力专业，毕业之后一直都是干工程，经常都各个工地来回跑，对我来说，拥有一辆皮卡就能帮忙解决大部分的问题，何乐而不为呢，所以我入手了锐骐6。用了三个月的时间，今天给大家分享一些真实的用车感受。
锐骐6这款车有着正儿八经的皮卡外形，看到实车的第一眼我就相中了，外观足够霸气，平时在市区里面开，它的视野足够开阔，跑在城市里面，它看起来还挺抢眼。
我就看中它有比较高的底盘，平时工地上面都是烂泥路，它2.3T的发动机动力足够猛，一般的烂路对它来说都不成问题，并且配的还是8挡自动变速箱，开起来轻轻松松。
之所以选择皮卡，除了通过性好之外，装载能力也是我买它的主要原因。毕竟我是干工地的，皮卡有大大的后斗，平时可以帮忙拉一些材料、工具之类的大件，货箱两边还有粗壮的固定杆，锐骐6简直就是拉东西的小能手。并且它的货箱清洗起来也方便，弄脏了不用心疼，再一个就是装卸东西相当方便，干工地我甚至觉得锐骐6比我还专业呢。
近几年很多城市都对皮卡解禁了，现在买皮卡的人很多都是为了提升生活品质，比如出去越野，皮卡早已经从单纯的工具车向家用车转化。像我这款锐骐6，内饰的设计和家用SUV区别不大，配有多功能方向盘，长时间开车还是挺方便的。
还有中控屏，配有多媒体系统，一个人开车无聊的时候我都喜欢听歌，这款车对于我们年轻人来说还是比较友好的。并不是王婆卖瓜，实话实说即使是家用，锐骐6其实也拿得出手。
车内的用料和做工也不差，这个价位来说，我甚至觉得还有一些精致感。配的空调制冷效果也相当给力，大夏天跑工地，这个空调就是及时雨。
单看这两张照片，相信很多人猜不出来这是一辆皮卡吧。内饰还是比较有质感的，配的都是皮座椅，空间也不错，后排靠背的角度有一定的倾斜，坐着还挺舒服。
车里面的小格子比较多，不用担心随身的东西没地方可放。
不管是从设计、用料、配置，还是通过性和装载能力，锐骐6都做得比较均衡，价格也不算贵，还是自动挡的，开起来轻松不费力。我觉得锐骐6就是我心目中的优等生，它还是我工作和生活的得力帮手，是我不后悔的选择。
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