更换经典福克斯后轮平衡杆串胶套,处理异响一步到位!
福友发了前面坏了的图片 :不晓得是不是要换这块?这个零件叫什么?
换过的欢迎分享 谢谢
这是出现问题后更换前的照片
很明显橡胶已缺损老化
这是一个旱沟边 就在小区里面 连小区门都不出了
这是已经安装好的新串胶套
务必注意看细节 串胶套中间长的那段胶棒 一定要放在 这个“大梁和下面的支杆中间圆孔中” (名称不知道 !)
这是旧的 串胶套撤下以后 上下两个链接部位的照片
换下来的 已经烂掉的 串胶套
最上面的螺杆是滑丝 被我锯断的 自我满足ing
最上面的螺杆是滑丝 被我锯断的 自我满足ing
开了12年的福克斯经典11款,最近行驶中后轮部位出现异响。
开始以为是后减震问题,异响特点是不平的路面,人员未满载时明显。专门还录音对比了网上有个介绍福克斯经典款各种异响声音的视频,录出来的声音和视频声音其实不一致。无意中搜到有文章介绍经典福克斯后轮平衡杆串胶套更换的文章,所以找机会检查了一下,确认就是串胶套问题。据说如果转弯又有点减速带,感觉车子会侧滑,换了就好。
知道了毛病 看了网上DIY更换的帖子,确定了零件部位,然后拼夕夕上找了一个价格适合的厂家店,果断下单。
不过对于更换,实在不愿意躺着进入车底折腾,准备参照网上其它福友的工时费30-50的标准去找修车店安装。
拿到零件后 才发现修车店 要嘛喊把车开过去再说 要嘛直接要价80大元,受口罩影响还在负数时代的我决定找位置DIY,
最终天佑 找到了一个看似不错的地方 开始想着不用打千斤就可以更换,后面才知道自己不了解零件所处位置 结果本来预计30分钟搞定的事情,2小时才完工,被WF一顿臭骂,哎 好在最终成功。分享一下经历,愿还在和经典小福厮守的亲们少走弯路 一马平川。
注:两点教训,
1. 换串胶套一定要用千斤把车轮升起来。否则串胶套撤下以后 上下两个链接部位的位置不够 放入串胶套中间那段长的胶套。
2.下旧串胶套时,务必注意扭松的方向,我就是扭反了 造成滑丝,被迫花15大洋去买了一个钢锯 一身大汗+20分钟,锯断才搞定。
补充,上和下串胶套时都需要两把扳手 ,否则很难扭紧。
期望大家用车愉快 安康^_^
开始以为是后减震问题,异响特点是不平的路面,人员未满载时明显。专门还录音对比了网上有个介绍福克斯经典款各种异响声音的视频,录出来的声音和视频声音其实不一致。无意中搜到有文章介绍经典福克斯后轮平衡杆串胶套更换的文章,所以找机会检查了一下,确认就是串胶套问题。据说如果转弯又有点减速带,感觉车子会侧滑,换了就好。
知道了毛病 看了网上DIY更换的帖子,确定了零件部位,然后拼夕夕上找了一个价格适合的厂家店,果断下单。
不过对于更换,实在不愿意躺着进入车底折腾,准备参照网上其它福友的工时费30-50的标准去找修车店安装。
拿到零件后 才发现修车店 要嘛喊把车开过去再说 要嘛直接要价80大元,受口罩影响还在负数时代的我决定找位置DIY,
最终天佑 找到了一个看似不错的地方 开始想着不用打千斤就可以更换,后面才知道自己不了解零件所处位置 结果本来预计30分钟搞定的事情,2小时才完工,被WF一顿臭骂,哎 好在最终成功。分享一下经历,愿还在和经典小福厮守的亲们少走弯路 一马平川。
注:两点教训,
1. 换串胶套一定要用千斤把车轮升起来。否则串胶套撤下以后 上下两个链接部位的位置不够 放入串胶套中间那段长的胶套。
2.下旧串胶套时,务必注意扭松的方向,我就是扭反了 造成滑丝,被迫花15大洋去买了一个钢锯 一身大汗+20分钟,锯断才搞定。
补充,上和下串胶套时都需要两把扳手 ,否则很难扭紧。
期望大家用车愉快 安康^_^
[ 本帖最后由 黄晨真 于 2023-12-26 13:04:13
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