【榜Young】梦想之车 宝马M3 GTS
每个人都有自己的梦想之车。作为苦逼学生党，我也有一个梦想之车，它就是宝马M3GTS。宝马豪华赛车，是不是遥不可及，不用去贩毒，不用去卖肾，1:18的汽车模型，其实是完全可以拥有的。没到考驾驶证的时候玩玩汽车模型其实也是蛮不错的。努力学习，等长大了就要开这车。我的梦想！！开宝马。我是梦想飞翔。
宝马M3GTS是一款高性能的双门跑车，由宝马M公司制造。专门调校的Drivelogic7速M双离合变速箱和进一步改进的悬架技术，以及配备的V8发动机使这款为俱乐部赛事运动而设计的一款高性能的双门跑车在各个方面都非常卓越，我们班的好多同学都喜欢这款车。老爹把这款模型作为我考试成绩进步的奖品送给了我，我讨了他的相机去新修一段公路边的桥上拍了这组图片。图片的后期当然也是向他老人家讨教了一些知识。
宝马M3GTS是一款高性能的双门跑车，由宝马M公司制造。专门调校的Drivelogic7速M双离合变速箱和进一步改进的悬架技术，以及配备的V8发动机使这款为俱乐部赛事运动而设计的一款高性能的双门跑车在各个方面都非常卓越，我们班的好多同学都喜欢这款车。老爹把这款模型作为我考试成绩进步的奖品送给了我，我讨了他的相机去新修一段公路边的桥上拍了这组图片。图片的后期当然也是向他老人家讨教了一些知识。
宝马M3GTS的功率质量比 3.4千克/马力。
宝马M3GTS从0加速到100公里/时仅需4.4秒。
宝马M3GTS仅用22.5秒即完成1000米加速。
宝马M3GTS最高速可达305公里/小时。
高性能悬架可根据赛道状况调节设置
宝马M3GTS同时配备了一个刚性后轴支持和弹簧减震器，减震器可根据牵引力和压力的变化独立调节。
前、后轴弯度以及辆高度都可根据运动赛事的需求改变。
宝马M3GTS的前悬架降低了16毫米，后悬架降低了12毫米。
宝马M3GTS的刹系统采用固定卡钳式结构。
DSC动态稳定控制系统，包括ABS和M动态模式（MDM）进一步提升宝马M3GTS的身稳定性。
亚光黑混合材质轮胎和Y型轮辐。
与宝马M3相比，宝马M3GTS的前刹盘的直径增加了18毫米，后刹盘的直径增加了30毫米。
19英寸M轻质合金轮毂能够确保辆加速和刹时的扭矩传输。
为优化空气气流并进行下压力的按需适配，宝马M3GTS配备了用于赛运动的前围挡。
为优化空气气流并进行下压力的按需适配，宝马M3GTS配备了用于赛运动的后翼组件。
通过这些组件，就能够根据赛道特征和其它俱乐部赛事要求对的空气动力学特征进行调整。
宝马M3 GTS与普通的M3相比动力暴增。由G-Power改装公司的ASA SK II“Sporty Drive”超级增压组件让宝马M3 GTS的输出调高到了467千瓦（635马力）和630牛米，相比宝马M3的331（450马力）千瓦最大功率输出和440牛米的扭矩输出都分别增加了136千瓦和190牛米。
宝马M3GTS外观上，单一身颜色为亮桔色。
宝马M3GTS特征还包括亚光黑的外部组件，比如宝马双肾格栅、顶饰条和合金轮毂。
宝马M3 GTS换装了全套的全钛合金排气系统，为了保证发动机的最大效率，针对原车的ECU进行了升级，使其适应新款发动机的工作特点。
标准CFRP顶和钛合金后段消声器。
11秒左右是普通家用车从静止加速到100km/h的时间，而这时候改装后的宝马M3 GTS已经轻松的达到了200km/h。
在对动力和排气方面做出大的改装以后，G-Power改装并未对原来宝马M3 GTS车型的悬挂和大包围做出任何改变。
G-Power相信这样的悬挂组件，刹车系统和大包围都是为了匹配大马力而营造的。
宝马M3GTS车型作为备受推崇的运动车型，其性能已经是毋庸置疑的强大了。
[ 本帖最后由 日照车友ofioes 于 2018-03-09 19:52:10
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