宝马 535le 插混 4 年用车体会


2021 年 4 月购买的宝马 535le,当时的新款车型。落地价 48.7 万,目前开了 7.7 万公里。买车时新能源还没有现在这么普及,4S 店的销售员都劝我不要买。总结一些使用体验。
1.故障率问题:买车时所有人都劝我不要买插混,故障率高,抛锚,电力系统出问题,车也动不了,维修成本高等。截止目前,还没出现过任何故障。
2.油耗:每天充电,市区通勤油耗平均 2.6。长途 7.8%
不插电的话,有两种电力模式。
(1)动能回收,类似雷克萨斯的混动系统,怠速,刹车时会有少量回收,满足汽车起步和 20 码内运行。平均油耗 8。
(2)烧油充电,简单理解就是烧油一边发动车子,一边充电,油耗 12 左右。这种模式没啥意义。
3.续航:官方说 80km,实际 50-60km,市区通勤没啥问题。我一个月加一次油。
4.保费:首年 1.6w,第二年 1.2,第三年 1.6,第四年 1.3,第五年 1.6。第二年出了一次事故,第四年打了个折,第五年新能源普涨。
感受:开起来舒适度很高,空气悬挂,低速时电机驱动,安静,丝滑,停车时开空调不用启动发动机,安静,午睡福音。
是否会复购同类车型:不会,省下来的油钱,远小于保费的差额(同 530 对比)和贬值差额。而且有对未来电力系统的售后焦虑。如果是 530,我会放心开很多年,开着 535le 插混,总想着要在一定的时间把它出手了。
1.故障率问题:买车时所有人都劝我不要买插混,故障率高,抛锚,电力系统出问题,车也动不了,维修成本高等。截止目前,还没出现过任何故障。
2.油耗:每天充电,市区通勤油耗平均 2.6。长途 7.8%
不插电的话,有两种电力模式。
(1)动能回收,类似雷克萨斯的混动系统,怠速,刹车时会有少量回收,满足汽车起步和 20 码内运行。平均油耗 8。
(2)烧油充电,简单理解就是烧油一边发动车子,一边充电,油耗 12 左右。这种模式没啥意义。
3.续航:官方说 80km,实际 50-60km,市区通勤没啥问题。我一个月加一次油。
4.保费:首年 1.6w,第二年 1.2,第三年 1.6,第四年 1.3,第五年 1.6。第二年出了一次事故,第四年打了个折,第五年新能源普涨。
感受:开起来舒适度很高,空气悬挂,低速时电机驱动,安静,丝滑,停车时开空调不用启动发动机,安静,午睡福音。
是否会复购同类车型:不会,省下来的油钱,远小于保费的差额(同 530 对比)和贬值差额。而且有对未来电力系统的售后焦虑。如果是 530,我会放心开很多年,开着 535le 插混,总想着要在一定的时间把它出手了。
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