一万六千公里,真是满意帝豪表现
帝豪的销量真是有目共睹,因为它的出现让许多人都实现了有车一族的梦,而我正是百万车主中的一员,时至今日已经开着帝豪安全行驶了一万六千多公里了,心中对于这款车感受除了满意还是满意。
本身帝豪的价格定位并不贵,能够是让许多人都原因接受的那种,哪怕是我这台是尊贵版(当时中高配),全部办起落地价格也就八万稍稍出头而已。要说帝豪的颜值真是很符合我审美,整个的车灯设计的很漂亮,日间灯是三段样式,尾灯更是很流行的贯穿样式,再加上这台车也并没有过于复杂的线条,给人一种简洁美的视觉享受。
而且养车也并不费事,5000公里在4S店保养一次,每次保养费用在400出头,如果提前预约的话能够工时费打9折,建议大家一定要提前预约!毕竟能省多少是多少。再加上市区内百公里7.6L的油耗,如果跑高速的话肯定要比市区更低,这样看来的话即便是把它买回家后养车费用也是大家普遍可以接受。
本身帝豪的价格定位并不贵,能够是让许多人都原因接受的那种,哪怕是我这台是尊贵版(当时中高配),全部办起落地价格也就八万稍稍出头而已。要说帝豪的颜值真是很符合我审美,整个的车灯设计的很漂亮,日间灯是三段样式,尾灯更是很流行的贯穿样式,再加上这台车也并没有过于复杂的线条,给人一种简洁美的视觉享受。
而且养车也并不费事,5000公里在4S店保养一次,每次保养费用在400出头,如果提前预约的话能够工时费打9折,建议大家一定要提前预约!毕竟能省多少是多少。再加上市区内百公里7.6L的油耗,如果跑高速的话肯定要比市区更低,这样看来的话即便是把它买回家后养车费用也是大家普遍可以接受。





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