不换避震换轮胎,米其林3ST 195 65 R15上身
飞度优点太多了,市区用真的好,小巧灵活空间大。缺点嘛,太颠太吵了。
很多车友是换KYB各种桶。但我比较相信换胎来的经济实惠效果好,因为我之前的福克斯换米其林3ST的效果很明显。
米其林3ST 195 65 R15的轮胎因为有车友在飞度上换过,而我之前也买过这个轮胎,所以换飞度就不纠结。柳岩那儿买的,4条1700多,包安装包动平衡。
今天上午去安装好了,3000公里的4个原车胎卖给一个车友了。这个车友很纠结其中一个被钉子扎了,最初4个胎(假定没扎钉子)要价399,这个车友还价300,买的时候发现一个被扎,我提议这一个送他,结果还砍了点价最后200就卖了。因为最近要换房子搬家,也就没想留着自己用了。200块买4个胎绝对值,一个原车胎要425。
上图
很多车友是换KYB各种桶。但我比较相信换胎来的经济实惠效果好,因为我之前的福克斯换米其林3ST的效果很明显。
米其林3ST 195 65 R15的轮胎因为有车友在飞度上换过,而我之前也买过这个轮胎,所以换飞度就不纠结。柳岩那儿买的,4条1700多,包安装包动平衡。
今天上午去安装好了,3000公里的4个原车胎卖给一个车友了。这个车友很纠结其中一个被钉子扎了,最初4个胎(假定没扎钉子)要价399,这个车友还价300,买的时候发现一个被扎,我提议这一个送他,结果还砍了点价最后200就卖了。因为最近要换房子搬家,也就没想留着自己用了。200块买4个胎绝对值,一个原车胎要425。
上图
这个是洗车前的前轮效果。
这个是洗车后的。
从侧后看,绝对没有露出车身。
前轮也没有露出车身。
看一下高度吧,轮眉上面还有很充足的空间。
同上。195 65 R15的胎很厚。
全车远观效果图,绝对没有把车子变丑。
使用效果,今天才刚装上,跑了之前天天跑的路。
1.过减速带比以前好太多了,真的不像飞度了。跟其他非独立后悬挂的A级车差不多吧。
2.水泥路面噪音小了好多。同样的路不刺耳了。
3.松油门感觉比以前滑得远,减速慢啊!有点不合理,估计以前胎压2.0,新胎2.5的原因吧!
4.其他感觉暂时没有。总体就是舒适性好了很多。
使用效果,今天才刚装上,跑了之前天天跑的路。
1.过减速带比以前好太多了,真的不像飞度了。跟其他非独立后悬挂的A级车差不多吧。
2.水泥路面噪音小了好多。同样的路不刺耳了。
3.松油门感觉比以前滑得远,减速慢啊!有点不合理,估计以前胎压2.0,新胎2.5的原因吧!
4.其他感觉暂时没有。总体就是舒适性好了很多。
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