此帖已被刊登在2014年01月03日论坛日报，点击查看更多日报。

[DTH80S会员风采]第三季

普及汽车知识，弘扬恶搞精神，推广美女帅哥，丰富你我生活！

欢迎观看《东太湖奥迪80S车友会 会员风采摄影展》第三季！

我大汽车之家威武！汽车之家大编辑部威武！我版版主威武！here we go!

先来个汽车之家赠与我们的车贴！高端大气上档次！奢华低调有内涵！

特别声明：DTH80S会员风采系列的图片版权均为东太湖奥迪80S车友会（下面简称DTH80S）所有，任何其他组织或个人在未经DTH80S车友会官方同意的情况下私自使用我会图片，DTH80S车友会将追究其法律责任。

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上了1月3号的论坛日报头条，总要庆祝一下！

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一周后上了首页！感谢编辑！

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声明：由于在第二季结尾处为您预告的第三期神秘嘉宾前往新西兰“进修”耽误了半个月时间，这位神秘嘉宾的帖子将在年后为大家呈现，敬请见谅！

友情赠送：

DTH80S 会员风采 第一季：撸导小碎花涟漪翩翩飞

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-538-24994584-1.html

DTH80S 会员风采 第二季：奶香小milky旖旎QQ爱

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-25713038-1.html

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经过艰辛的扯淡，意淫，拍摄，和最后撸制，DTH80S会员风采第三季今天出炉了！

第三季概况介绍：

天气：晴+雾霾

地点：苏州市吴江区盛泽镇

主办团体：DTH80S车友会

模特：会员- 老M(魔兽争霸狂人), 野战feng（CS狂人）, kobe2nd（NBA live 狂人）

导演：会员- @ kobe2nd

摄影及后期制作： 会员- @Junjun AF studio (会中江湖称号“神射”)

大片现在开始，R U Ready?

首先看看本次到场的三代A6L的介绍：

A6(C5，购于2002年)，2.8L+CVT无极变速箱，最大扭矩280NM,最大功率140KW.

A6L（C6小改款，购于2011年），2.8L+6AT+quattro四驱，最大扭矩280NM,最大功率160KW.

A6L(C7，购于2012年)，2.8L+CVT无极变速箱（可模拟8档），最大扭矩280NM,最大功率163KW.

对于C7的A6L，大家想了解更多的话请进入下方的帖子链接，无死角得了解现款A6L的感受！

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-18-23703915-1.html

总得来说，3代A6L的动力总成在2.8L这个车型上变化不是很大（虽然C5是A6不是A6L,但其实当年2000年进入中国国产时也经过了加长处理，所以后排空间完全不输C6和C7），C6C7的发动机较C5加入了缸内直喷技术，使得最大功率提升了20KW,而模拟档位个数的提升使得油耗进一步下降。话不多说，让我们先看几张三车的定妆照！

雾霾天气，大家务必带好口罩，DTH80S倡导环保健康的理念，至于为什么我们都没买A6 40 HYBRID,那是因为我们买车时这车还没有上市，还有一个，就是这车基本没车可提。建议奥迪像LEXUS一样普及混动技术，不要把混动车做得像只在荧幕中存在一般。

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接下来，让我们一步一步解剖这三辆车，让每个变化都无处藏身！

?发动机舱透视：C5的明显是最彪悍的，C6和C7基本相同。02年那个年代，V6的字眼印在发动机上，便是土豪的代名词！

大灯以及雾灯的对比：奥迪是个灯具厂，大灯显然一代比一代好看。PS:  C7的A6L下方的可不是雾灯，而是ACC探头，科普一下。

想必大家从上面的图就发现了，2002年的C5的A6就有大灯清洗功能，在那个年代是不是吊炸天？C6和C7自然不会错过这个如今已经普及了的功能。

从这个角度可以看出，与宝马的“霍氏拐角”和奔驰的特色C柱曲线一样，奥迪A4，A6，A8的C柱通常都是这个弧度，也算是一种传承，当然，主打运动的车型除外：如A5，A7.

反光镜正面的对比：C5的副驾驶那边的反光镜个头特别小，停车后基本不用收起，因为反光镜外沿居然在腰线内侧，而C6和C7的反光镜基本相同，把转向灯集成到了反光镜上，C7的线条更锋利一些！

三代后视镜的镜片材质有所不同，C5，C6偏蓝光，C7偏白光！

后备箱的对比，我们仨都比较邋遢，丢脸了，各位勿喷。C5，C6的后备箱支撑杆都为双气撑，而C7由于此台车是豪华版，配备了电动尾门，因此支撑杆隐藏在里里面。至于后备箱的体积，经我们实测，C6大于C7约等于C5。因为C7比C6矮了很多，所以后备箱的垂直高度不容乐观。

正脸的对比姗姗来迟，C5的奥迪家族脸谱还是那个年代大众的家族脸谱，C6则开始使用倒梯形的奥迪家族脸谱，到了C7，奥迪的倒梯形家族脸谱又削掉了两个角，成为了倒六边形，变得更加年轻动感！

尾部对比，C5圆润憨厚，C6官威十足，C7科技动感

轮毂对比：C5的轮毂现在放在新santana上估计人家都嫌太丑。轮胎标配205/55 R16，实在很水，很多A级车现在都超过了这个标准。C6由于是小改款，轮胎尺寸和C7一样，均为245/45,只是轮毂略小，C6是R17，C7是R18。

门把手对比：C6是在C5上面多了条镀铬装饰，而C7直接换了门把手的样式，同样有镀铬装饰！

收音天线对比：C5是老式天线，长长的一根，已被车主老M果断地撸断。而C6和C7都是鲨鱼鳍天线。

尾标的对比：C5的标示为28，C6的标示为2.8，C7的标示为35FSI,C7开始奥迪全面改用加速能力替代排量作尾标，只能说奥迪太了解中国人爱充土豪的特点了。另外，C5的排气管是隐藏式的，C6和C7都是双边单出，比起宝马5系只有535,老款奔驰E级只有E300是双边单出，奥迪显得很大气。

雨刮器没什么好对比的了，因为前两台车子都已经换过雨刮器了

油箱盖：C5≠C6=C7，看得懂吗，撸友们。

再来看看阳光下的油漆工艺，奥迪的油漆很硬，这个不用质疑，看看效果吧，不多说了。

打开车门，各位车主进入车内，给大家开始展示内饰。PS: 看过第二季的撸友们请仔细看C7的车主，第二季里残虐奶香妹的那只大毛手。。。。。。眼熟吗？

最后用DTH80S的会标结束外观篇的介绍！

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内饰篇开始上映，是不是已经有人的猫被杀死了？O(∩_∩)O哈哈~

方向盘对比：C5的黑色方向盘已经被磨得锃亮，手感不错，很粘手！C6和C7都有了多功能方向盘。

???三代车型，档把样式各不相同，C6和C7都有MMI出现在档把后方，而C5出现的居然是后视镜调节拨杆，真是匪夷所思。?另外，C7的MMI要比C6的精致很多。

??

副驾驶座的空间都差不多，不说了。

灯光控制区，C6的位置比较独特，放在了仪表盘旁边，这样愣的设计在C7上果断被取缔。

驾驶员侧门窗控制键，大同小异，但一代比一代精细！

B柱以及安全带槽，基本都没变。

音响，C6和C7是BOSE的5.1声道，但听起来相当一般，C5的野鸡音响音质级更差了。

遮阳板和拉手，也基本相同。

门板及其门锁，差别很大，一个时代一个风格啊！

仪表盘的对比：C5是机械感十足的，C6已经颇具科技感，而C7中间超过5英寸的大屏让C7的仪表盘瞬间成为亮点！

中控台来说，C5的中控台已经惨不忍睹，上面还有一个类似于上一代宝马3系（E90）一样的内置杯架。C6的话和现款A4L和Q5差不多，看上去也已经相当老迈，而C7的中控台使用了内置翻折屏，瞬间把档次拉高一个级别，图中8英寸的屏幕已经藏进中控台，使中控很规整。

到了谈天窗了，这个好办：C5无天窗，C6有天窗，C7有全景天窗。

油门踏板，这基本是唯一一件三代都没有改变的东西了。

A6最早的优势：后排空间，如今已经被5系和E级蚕食。

后排功能区：02年的C5 A6上居然配备了后排3级可调的座椅加热，逆天啊！11年的C6上也不过如此。而C7则是一应俱全，座椅加热、通风，制冷和加热的杯架，4区空调，这个配置可以冲击D级车了。

车内照明灯的布局也发生了很大的变化，说明每个年代，人们对内饰的审美观都在变。

驾驶座调节的按键布局和样子每一代都在变，但功能却一成不变，希望德系车也能像LEXUS一样，弄个14向座椅调节，调到最后都不知道如何才让自己舒服了。

后排中央扶手的对比，特别要说C7的后排扶手做到了C级车的极致，无论5系，E级还是LEXUS ES、GS,英菲尼迪M,亦或者是凯迪拉克XTS,沃尔沃S80L,他们的后排中央扶手拿来和C7的A6L的一比，无一例外地会败下阵来。就算是拿去和D级车相比，也未必会输很多。

特别鸣谢：AF STUDIO及其CEO Junjun对DTH80S大力支持！

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车友会简介：东太湖奥迪80S车友会成立于2013年伊始，并于2013年6月1号正式诞生，成员以苏州地区80后90后中青春靓丽、热情奔放、积极向上的有志男女青年为主，定期举办各类活动：如国内、国际旅游，短途自驾游，聚餐K歌，美食节等等，为广大奥迪年轻的车主提供了良好的交友和娱乐的平台。各位有志青年的加入使得DTH80S正蓬勃发展！。@ DTH80S 期待您的加入，并将以丰富多彩的活动回馈广大车主。

下期预告：下期DTH80S会员风采中，我会神秘人物阿粗同志的新婚纪念帖将会放出，更多内容请密切关注我会wei-bo以及wei-xin订阅号！

最后借用国内某游戏公司的口号结束今天的帖子：长歌踏行，梦想永存！---DTH80S!