英伦之翼~~潮人座驾！Aston Martin Lagonda 85~
如今我们谈论最多的是日系和德系车，但扎根在我内心深处最绅士最有品位的则是英国车。传统的手工业使得英国车有着别具一格的韵味，英国车也是电影界最上镜的明星，让人印象最深的就是007系列中的Aston Martin DB5。传承至今的阿斯顿马丁仍然保留着马丁式的进气格栅，阿斯顿马丁也是我印象中唯一仍然使用金属材质进气格栅的汽车品牌。也许英国人有着精湛的手工业，有着叱咤风云的赛事经验和不计其数的经典赛车，但他们却不懂得如何经营自己的品牌。曾经的罗孚已不复存在，如今的劳斯劳斯，奥斯丁mini已经有了德国血统，而路虎和捷豹已经成了印度孩子，虽然他们仍然是身份和地位的象征，但总觉得似乎少了什么。。。。。英国人最为重视的血统！
为了回顾并向传统的英国车致敬，特此连续三期回顾经典英国老车，第一季我们直入“英伦之翼”的主题，英国人貌似对用翅膀作为车标情有独钟，给大家一个想象空间有“翅膀”的英国车！
主角登场！！！我们不回顾什么DBS,DB5，DB9之类的明星车，来看看这个几乎没什么人关注过的马丁，1985年款的Aston Martin Lagonda，当年这货也算的上是潮流人士的座驾了，独特的造型也许在当年算是异类了，就算今天再次审视也是一个奇怪的大家伙。。。。。照片因车型稀少所以不是很丰富，请谅解
本次介绍车型为：Aston Martin Lagonda 85
Aston Martin Virage 91
Aston Martin DB7 Volante 00
1974年，阿斯顿马丁再度宣布破产，并于年底停止生产，美国商人Peter Spraque和几个合伙人一起收购了阿斯顿马丁。1976年阿斯顿马丁推出了Lagonda四门豪华车型，这款车为V8车型的四门版本。Lagonda的外观设计在当时人们的审美看来极为大胆，扁长的车身配合富有棱角的外观设计非常具有未来感。前卫的外形、豪华的内饰设计和最大功率280马力的5.3L V8发动机都引起了人们的注意。Lagonda是阿斯顿马丁历史上第一台带有行车电脑的车型，车上的大部分设备都有电脑管理，但是行车电脑的可靠性却不怎么样。经过工程师的研究最终解决了行车电脑可靠性差的问题。
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下为实拍1985年款的Aston Martin Lagonda S2
车型数据
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1991年款 Aston Martin Virage 1 of 54
此车的尾灯大家不觉得和普桑简直一样么？没错，其实就是！很多部件通用
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2000年款Aston Martin DB7 Volante
以“英伦之翼"结尾~~END,THANKS
[ 本帖最后由 SCC春春 于 2015-10-24 19:51:44
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原帖由 mu2000 于 2012-01-09 07:28 发表在 4 楼
照片多少没有关系，有您这份心就够了！谢谢您来海外论坛！
现在经典的老车图片很多，文字部分我可以看着写，如果文字不够丰富您可以告诉我我再修改，手里有好多六七十年代的车型资料，不知道国内朋友能不能接受这种老车文化
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原帖由 凶残的花生米 于 2012-01-10 01:49 发表在 9 楼
这个要顶！ 高端车迷啦！赞！
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原帖由 mu2000 于 2012-01-10 09:25 发表在 10 楼
你真太客气，很高兴你来海外，你的这篇帖子已经推荐给编辑了，这里三位版主会全力支持！~谢谢
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原帖由 EVEWORLD 于 2012-01-10 10:54 发表在 12 楼
强帖留名，桑塔纳尾灯，碉堡了！那个4门的马丁确实太另类了。丑死了···
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原帖由 mu2000 于 2012-01-10 09:25 发表在 10 楼
你真太客气，很高兴你来海外，你的这篇帖子已经推荐给编辑了，这里三位版主会全力支持！~谢谢
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-13611339-1.html
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原帖由 摇不尽的风情 于 2012-02-07 00:20 发表在 22 楼
真俊呐！！！！！！！！羡慕嫉妒恨呐！~~~~~~好车！~~~~携众亲友团前来帮顶！~楼主，我们看好你呦！~!~~~
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原帖由 梦飞小红马 于 2012-02-07 14:28 发表在 55 楼
你现在专门玩老车了啊
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原帖由 粗男 于 2012-02-07 14:49 发表在 57 楼
看得出来楼主是个 有心人!爱车人!懂车人!这个要顶一顶滴!
多谢多谢。。。。过奖了
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原帖由 梦飞小红马 于 2012-02-07 15:10 发表在 60 楼
马3坛里的兄弟 都等着你上媳妇的黑丝呢
媳妇退役了
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原帖由 arnage627 于 2012-02-08 22:40 发表在 89 楼
1991年款 Aston Martin Virage原来只见过前脸的图片，原来尾巴是这个样子的。。。英国人怎么能容忍这种情况出现呢。。。
唯一的解释是节省研发成本。。。
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原帖由 川R_Sn 于 2012-04-21 23:25 发表在 180 楼
首页点个帖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。惊。。。。。。。。。。。。。。 竟然你发的
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原帖由 川R_Sn 于 2012-04-21 23:25 发表在 180 楼
首页点个帖。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。惊。。。。。。。。。。。。。。 竟然你发的
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原帖由 yuehun 于 2012-04-22 12:40 发表在 194 楼
我是比较喜欢经典老车的 特别是六七十年代的车 国内的环境 观念不利于老车的发展 曾经家里有一台老上海嫌占地方就500块卖了废铁 现在想想真是后悔
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