牪气冲天!敞篷VS硬顶 Huracan EVO
>>>---屏保镇楼---<<<
作为超跑三剑客中的颜值顶流,兰博基尼素有陆地战斗机之称。
完美颜值+炸裂声浪是我对兰博基尼的最初印象,但在驾驶了两台EVO之后,“舒服”、“好开”(当然是和同级别超跑对比)这种完全不应该在超跑界存在的用词竟第一时间浮现在我的脑海。
调校上,硬顶EVO会更偏向激进运动,特别是进入corsa驾驶模式后,车子仿佛会说话一般不断告诉你要向前冲,更适合热爱驾驶的年轻人;而开着敞篷版本时,更多是在感受一种生活方式,微风拂面伴随着悦耳的声浪,只能说是羡煞旁人,回头率满分!
这一代的小牛质量非常稳定,小毛病也很少,并且终于终于有了块屏幕和carplay,舒适性加分不少;底盘升降开启后,城市道路基本畅通无阻,座椅也不算硬,偶尔跑跑高速也不会腰疼。
小牛EVO是一台对超跑新手比较友善的车,和大牛不同,不需要高超的驾驶技巧,女生也可以轻松驾驭。
--想体验的小伙伴可以滴滴我哇~--
完美颜值+炸裂声浪是我对兰博基尼的最初印象,但在驾驶了两台EVO之后,“舒服”、“好开”(当然是和同级别超跑对比)这种完全不应该在超跑界存在的用词竟第一时间浮现在我的脑海。
调校上,硬顶EVO会更偏向激进运动,特别是进入corsa驾驶模式后,车子仿佛会说话一般不断告诉你要向前冲,更适合热爱驾驶的年轻人;而开着敞篷版本时,更多是在感受一种生活方式,微风拂面伴随着悦耳的声浪,只能说是羡煞旁人,回头率满分!
这一代的小牛质量非常稳定,小毛病也很少,并且终于终于有了块屏幕和carplay,舒适性加分不少;底盘升降开启后,城市道路基本畅通无阻,座椅也不算硬,偶尔跑跑高速也不会腰疼。
小牛EVO是一台对超跑新手比较友善的车,和大牛不同,不需要高超的驾驶技巧,女生也可以轻松驾驭。
--想体验的小伙伴可以滴滴我哇~--
细节满满的前脸
八活塞巨大卡钳,百公里制动距离仅需31.9米!
V10 5,2L自然吸气大心脏,万转表底随时可以迸发出640匹马力
战斗机舱
敞篷是真的非常 非常美,回头率满分
在广州开劳都没用,必须要开敞篷才有车让你
大屁股
alcantara方向盘手感贼好
细节满满
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