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奔驰 S400 混动 变速箱 电脑故障 维修 案例
1 3 发布于 2017-09-01 18:06:40 取消只看楼主 热门标准
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12年的混动的奔驰S400L,尾部的“HYBRID”标志,很明显。这是外观上明显的区分。车主说:先是车的仪表盘上有故障提示。刚开始,偶发的,有挂挡不好挂的现象,当时因为,比较忙,又是偶发就没太在意。逐渐的,演变成,有时,要反复挂几次挡才能挂上档,有时,甚至挂不上挡的情况了,车主开始担心了,感觉不对了,就赶紧来了。用专业的车检仪检查了,故障码为:Y3/8S1:选档范围传感器。提示,传感器有问题,试车后初步判断是变速箱电脑的故障。
这款变速箱的常见故障:突然加速不了,加油时转速盘在2000转以上跳,但就是不加速,然后马上显示“变速箱 请到服务中心”字样。把车停到一边后马上熄火,挂档时就听到卡卡的声音,电脑清掉故障码,过短时间还会出现这种情况,失速很危险。



用专业的车检电脑检测的故障码

虚线部分是混动车独有的。

拆下所有固定油底盒的所有螺丝

取下油底盒

拆下油滤网

油滤网

拆下固定阀体的螺丝,要剩下一颗螺丝。

拆阀体要注意,此步骤需要2人协同工作,阀体内还有很多油,留下一颗螺丝让油从另一个放心流出。开始拿阀体的时候要注意线速的插头,和阀体一起拿下来。留下两颗螺丝,松开,但是不要拆掉,把里面的油放一下。下落的时候要慢,看有无刮碰,一般就是线速的插头。

拆下阀体的样子

阀体、电脑、电磁阀。

拆下固定电磁阀的所有螺丝,取下电磁阀。

取下电磁阀。

电磁阀
蓝色的电磁阀是控制变矩器的锁止的,有固定的位置,其余的黑色的电磁阀是换挡电磁阀,位置可以随意安装。

拆下电脑

经检查电脑有损坏。

阀体

安装好阀体。

装好阀体和油滤网

装好油底盒

清洗油迹

加入变速箱油。

启动车,检查好变速箱的油位,拧好螺丝。
通常,重力加变速箱,加满了,发动车,油会下去的,然后再加,加漏出来一点就好了。证明是满了。变速箱油加多了,油漫过齿轮,当车子启动时,齿轮转动还要克服油的阻力,造成了功率消耗。另外齿轮的搅动,导致油起泡,空气混到油路带到离合器里,换挡打到D档时,离合器片之间有空气存在就无法压紧了,造成离合打滑,车子动不起来,离合器磨损加剧。
定期的更换变速箱油,对变速箱保养来说是很重要的,可以避免一些变速箱故障的发生。自动变速箱一般在车行驶了6万公里左右,时间是四年,如果长跑高速的可以延长2万公里,手动变速箱可以10万公里更换一次变速箱油.选原厂的变速箱油就可以。

更换了变速箱电脑,完美修复。
分享到此结束,希望对车友有帮助,谢谢。

最后编辑于2017-09-02 13:45:41
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