哈弗H6售价公布，我相信你的心情跟我一样难受
相信很多车友都跟我一样，持续关注着哈弗H6的上市，因为最近这款车的热度确实很高，而价格就是最为关键的因素，当公布价格为11.79-14.39万之后，让我有些许失望，在大家都在降价的时候，H6反而比之前的版本涨价了，难道是为了后面的降价留出空间？毕竟现款车型就有不小的优惠力度了。
仔细研究发现，哈弗H6这款车算是几代同堂销售，2.0T版本的还是2021款的，这个排量售价高，但动力强劲，是为那些追求动力的消费者准备的，估计卖的少，所以改款也就很慢，1.5T版本分为2022款和2023款，2023款为了降低售价，采用了电喷发动机，油耗更高，动力更差，还有一些减配，价格是低了，但是跟2022款价格差别也不是很大，估计也没什么销量，这次应该是直接取消了2023款这两个配置，后期不排除会上跟23款类似的青春版，2024款应该是直接在2022款的基础上进行的改款，这样看来，起步价只是贵了2000元，差价虽然不高，但还是涨了。
其实从产品来说，涨了2000并不算啥，全新升级的动力系统，更大的尺寸，外观内饰也都更精致大气了，在驾驶辅助，安全性，舒适性配置也都进行了很大升级，虽然定位于紧凑型SUV，但是车长已经超过4.7米，妥妥的中型车尺寸了，涨2000确实不算啥，而且十万出头也确实物超所值，但是在这种市场环境下，比老款还贵，让消费者心理无法接受，再加上老款还有不少的优惠，看来新款的市场压力不小，观望的朋友可以等等，有降价之后买还是非常值的。
如果是我选择的话，我更倾向于：2024款1.5T两驱MAX版本（价格：12.39万元），原因是1.5T动力足够，这个版本价格不贵，相比于低配来说，只贵6千，但配置丰富了很多，而对于1.5T高配来说，便宜8千，但配置差别也不大了，例如音响系统、辅助驾驶系统等。
仔细研究发现，哈弗H6这款车算是几代同堂销售，2.0T版本的还是2021款的，这个排量售价高，但动力强劲，是为那些追求动力的消费者准备的，估计卖的少，所以改款也就很慢，1.5T版本分为2022款和2023款，2023款为了降低售价，采用了电喷发动机，油耗更高，动力更差，还有一些减配，价格是低了，但是跟2022款价格差别也不是很大，估计也没什么销量，这次应该是直接取消了2023款这两个配置，后期不排除会上跟23款类似的青春版，2024款应该是直接在2022款的基础上进行的改款，这样看来，起步价只是贵了2000元，差价虽然不高，但还是涨了。
其实从产品来说，涨了2000并不算啥，全新升级的动力系统，更大的尺寸，外观内饰也都更精致大气了，在驾驶辅助，安全性，舒适性配置也都进行了很大升级，虽然定位于紧凑型SUV，但是车长已经超过4.7米，妥妥的中型车尺寸了，涨2000确实不算啥，而且十万出头也确实物超所值，但是在这种市场环境下，比老款还贵，让消费者心理无法接受，再加上老款还有不少的优惠，看来新款的市场压力不小，观望的朋友可以等等，有降价之后买还是非常值的。
如果是我选择的话，我更倾向于：2024款1.5T两驱MAX版本（价格：12.39万元），原因是1.5T动力足够，这个版本价格不贵，相比于低配来说，只贵6千，但配置丰富了很多，而对于1.5T高配来说，便宜8千，但配置差别也不大了，例如音响系统、辅助驾驶系统等。
2023款国潮版外观，六边形中网
2024款外观，主要改变在倒T型中网和竖条雾灯
2023款内饰，较为传统
2024款内饰，更简约大气，采用了目前最为流行的大屏+贯通扶手，实车效果会比图片好。实体按键减少了很多，换挡也换成了拨片，空间感更好了。
[ 本帖最后由 BB说车 于 2024-06-21 14:23:37
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