20000公里的E300使用状况--空气滤芯的清洁和更换。
时光荏苒，转眼间一年时间过去，我的E300也行驶了20000公里了。
当初买车的作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-8165774-1.html很多朋友看过，也曾经上了汽车之家的首页，那时候大家关心的是价格和车辆的配置。现在随着北京奔驰的E-L系列加长款的持续促销，路上的E系车越来越多，大家也该探讨一下E系车辆的使用中应该注意的问题了。
我的车在2万公里的行驶过程中，在第7个月约10000公里做了首保A保，前不久刚做了20000公里的B保养。没有发生过一次故障，当然这才一年的时间，车还属于新车，正常使用才应该算是正常的，中奖的哥们也有，只能同情的说：汽车也是机器，是人做的，就不可能避免疏漏。
因为没有过故障，所以没有排除故障的经验好谈，只能说说使用中发现的问题：
1，挡风玻璃的脆弱问题。走了大约12000公里的高速公路，挡风玻璃被石头砸过几次，最严重的一次，砸了2个白点出来，但是好在没有破。说明这个玻璃确实比较脆弱，大家驾驶的时候，遇到有碎石的路面，需要千万小心，不要跟前车太近，也不要在超车道长时间行驶。
2，轮胎的问题。很多人反映轮胎容易鼓包，我的车是4个马牌，备胎按规律估计是倍耐力，但是因为仅仅只扎过一个钉子，在持续胎压报警半个月后补好了，没有机会换过备胎，所以实在不知道备胎究竟是什么牌子。按行驶的路况来说，我走过的坏路也不少，但是没有鼓包的情况，我估计主要原因还是在于驾驶员的处理，一是要过坑减速，二是坏路要控制车速，三是少上马路牙子，四是上高速后注意预热轮胎，例如先持续100公里/小时跑个十来分钟再逐步提高车速，这样既预热了轮胎，也能让自己逐步适应高速的路况。
3，保养的问题。很多SSSS店要求车主5000公里就去保养，老实说，这既不科学，也不环保。E系使用的大多是0W-40的金美孚机油，这类全合成机油，装车使用个10000公里，或者半年时间，是完全胜任的。被忽悠了提前做保养，既浪费金钱，又多余产生废油来污染环境，实在是不利己又损人----仅仅只让SSSS多赚了黑心钱罢了。
4，最后提一下空气滤芯的问题。***的环境保护实在是不能恭维，太不能恭维了！
我检查了我的空气滤芯，实际状况请见下图
可以很明显的看到昆虫的尸体和很多的灰尘，需要说明的是，E300的发动机是双进气口的V6自然吸气发动机，估计在高转速工况的时候，发动机的对新鲜空气的吸力是非常大的，所以设置了2个进气口，配备了2个空气滤芯，然后空气在左右进气道分别经过2个滤芯的过滤后，通过一个有2道不锈钢钢丝过滤网的圆型进气口进入到发动机中。（在拓印发动机号码的时候，需要拓字工人打开安装有空气滤芯的隔板，而往回安装的时候，需要保证最后一个进气口的钢丝定位卡子位置刚好，否则就会有没有经过过滤的肮脏空气直接进入发动机，若是觉得拓字工对这个车不熟练的，拆装隔板的操作很不熟练的，请自行检查一下，否则发动机就要吃灰了）鉴于***空气的光灰，请大家按时更换空气滤芯，或者自己隔几个月检查下空气滤芯的清洁状况，一般的维修店都可以用空压机做简单的清洁的。
有DIY爱好的朋友，也可以自己购买空气滤芯来更换。这是印在原装空气滤芯上的编号：
这是我在淘宝上购买的原厂空气滤芯（德国生产的“曼“牌）的外包装
没有装反,在安装空滤的容器里,只能按一个方向放置空滤,所以不存在可能装反的问题.
引用:
原帖由 全心车奴 于 2011-05-21 15:24 发表在 5 楼
那为什么是发动机端有垃圾?平面端才是接外界的空气的，才有明显的灰
这个车的设计就是平面的一端是过滤后的,而锯齿的那面朝未过滤的空气,详见下图,图片来自奔驰内部培训教材.
引用:
原帖由 woodylee 于 2011-05-22 11:11 发表在 12 楼
再多透露點空濾的安裝~~~有分解圖????
有分解图的,分解图和步骤说明,见下图.若有不清楚,可以问问我,我是实际拆装过的
W211的就不太了解了.要不网上搜索下.空调滤芯比空气滤芯稍微麻烦点,基本都在副驾驶座位前面.
引用:
原帖由 cj21299 于 2011-05-26 19:08 发表在 23 楼
真心感谢分享，不知楼主哪里搞到的资料？空调的进气滤清器，需要更换／清洁吗？
若是一直感觉空调有异味,就需要更换空调滤芯了.但是我的车现在还没有感觉到异味,所以虽然我已经把空调滤芯买回来了,但是还没有着手更换.空调滤芯似乎是活性炭滤芯.等我更换过,会再发作业上来的
引用:
原帖由 幸福Grass 于 2011-09-17 10:32 发表在 33 楼
1：我和您一样，基本都用全合成机油。 每次5000公里换机油时，修车师傅和我自己都认真看过，机油其实还可以再开3000公里左右。2：以往每次5000公里更换机油时，咱都更换空滤和机油滤。新款采用双空滤了？羡慕啊！ 但这次我看空滤还不算脏，就用压缩空气吹吹继续使用了。3：前挡和侧档玻璃，我都有被小石子打击的小斑点。但不影响行车视线。 只是不知道新款的玻璃，还有没有隔热和疏水的功能。尤其疏水的功能特别重要。4：轮胎的问题，奔驰老爱用R17的轮毂，同级宝马往往用R18、19的轮毂！ 以前以为奔驰配置低！后来才知道大轮毂、扁平的胎很容易损坏！…
1，6缸的272发动机，使用的都是双空滤，但是两个进气道最后是汇合到一个风道里到发动机里的。
2，空滤若是不很脏，清理下是可以用的。这个配件的技术含量确实不高，若是觉得原厂件太贵，可以用仿的代替。
3，机油10000公里更换一次足够了，但是在季节交替的时间，注意机油的粘度要选择合适的。
4，17的轮毂，虽然不是那么的美观，但是确实带来了使用成本低的好处。
引用:
原帖由 晕箜缘 于 2011-09-17 09:40 发表在 32 楼
您好，我想请问下20000公里了到4s店B保还有更换发动机油外，还要更换什么或者清洗什么，具体点。还有4S好贵的说，想请问下哪些东西可以淘宝买来拿到熟人车厂帮忙换？请谅解一位车盲的心情，大家都说E问题颇多，我的车18000公里了就一个问题：天窗网破过两次，不过2年内免费更换但现在都怕开天窗了。…
20000公里必须更换的有机油，机油滤芯，空气滤芯。这三项的基本费用在1800左右。
建议更换的有：空调滤芯。可以自己买来更换，若是动手能力不强，可以找修理厂更换
建议补充的有：玻璃水。这个自己买来加就好了，奔驰原装的是高浓度的，稀释使用即可。
若是经常开关天窗，建议做天窗润滑保养。
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