在安多过夜,之前也是一种很痛苦的经历,不过这次一点问题没有,一觉睡醒连头也不疼。
沿途拍到一只狐狸,很可爱的样子。啥?你看不清?我说是狐狸就是狐狸啦,你要相信我
青海地区算是有名的试车场,高海拔、干燥的气候、多粉尘的行车环境,适合进行耐久测试。从安多到格尔木,再到西宁,一路碰到吉利、大众和长安等品牌的众多路试车。
竟然有缘看到1.6L缸内直喷+6AT的逸动和逸动XT在跑路试,真是兴奋又激动!于是一脚油门上去(左后轮备胎),超了过去。
广告时间:前进,与你更近! 距离格尔木还有二十几千米的时候用手机拍到的,镜头没有变焦功能,其实距离前车已经很近了。上次新藏返程,走北线,经过德令哈。这次走南线,风景似乎并没有什么不同,路也要稍微差一些。对于没有走过这一段的车友,建议走北线,距离稍远但更快。
一个弯道之后,突然遇到一大群羊在公路上散步!也没看到牧羊人,感觉已经养成了天黑回家的良好习惯。我知道车限速70,不知道羊限速多少。还有,超速摄像头拍屁股能看出是谁吗?其实这一路上被牲口堵路不止一次,骆驼、牛、马、藏狗、猪都有过。快速通过的技巧是:靠在最边上,使劲挤。放心,牲口机灵着呢,轧不死。啥?牦牛?那还是悠着点吧。回来的最后一天,也是睡服务区,算是跟出发的第一天首尾呼应上了。
总算是回家了!
虽然心里这么想,但一想到好多没有去的地方,还是有些许的遗憾。因为门票太贵(Orz)的喀纳斯,因为三缸Leon的珠峰,因为兵哥哥一句话的古格王朝遗址,还有老婆没去过的纳木错和茶卡盐湖。
最离谱的是古格王朝遗址,当时正在去的路上,经过一个岔路口检查站,往左是接下来的行程,往右是王朝遗址。检查站的武警战士听说我们要去古格王朝遗址,他反问道“就几个破房子有什么好看的?”从善如流的我,立即上车左转了。百度百科在这里,你们看是不是值得一去。
就像我们重庆人觉得解放碑就是一个淹没在高楼中的矮柱子,洪崖洞就是翻新的假吊脚楼,渣滓洞白公馆不过是监狱和高级一点的监狱一样。到了别处,看到当地人习以为常甚至不以为然的事物时,像神经病一样觉得心潮澎湃、名不虚传,露出典型的游客脸,不正是旅行的意义吗?
啥时候走一趟大兴安岭吧,了却国内自驾的念头。但不想再一个车孤独的出发了,能跟谁一边欣赏沿途风景,一边握紧方向盘狂飙,可多好啊?
【完】
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