【游壮美新疆、览后藏风光】19天11600新藏环线Leon单车二人游
行程安排
- 行程1： 写在篇首
- 行程2： 回答一些车友们常常问到的问题
- 行程3： 8月13日，906千米，重庆到通安驿服务区 重庆市，南充市，广元市，陇南市，天水市，通安驿服务区
- 行程4： 8月14日，1430千米，通安驿服务区到哈密市 兰州市，武威市，张掖市，酒泉和嘉峪关市，玉门市，哈密市
- 行程5： 8月15日，614千米，哈密市到乌鲁木齐 鄯善县，火焰山景区，吐鲁番市，达坂城区，乌鲁木齐市
- 行程6： 8月16日，0千米，乌鲁木齐市区
- 行程7： 8月17日，850千米，乌鲁木齐到喀纳斯景区 奎屯市，克拉玛依市，布尔津县，哈巴河县，喀纳斯景区
- 行程8： 8月18日，863千米，喀纳斯景区到和静县巴音布鲁克 哈巴河县，布尔津县，克拉玛依市，奎屯市，巴音布鲁克
- 行程9： 8月19日，970千米，和静县巴音布鲁克到叶城县 库车县，阿克苏，巴楚县，麦盖提县，莎车县，叶城县
- 行程10： 8月20日，0千米，叶城县
- 行程11： 8月21日，370千米，叶城县到赛图拉镇 中间没有一个镇，实在不知道写啥了，沿着国道219使劲开吧
- 行程12： 8月22日，687千米，赛图拉镇到狮泉河镇 班公错，日土县，狮泉河镇
- 行程13： 8月23日，507千米，狮泉河镇到吉拉乡 玛旁雍错，吉拉乡
- 行程14： 8月24日，543千米，吉拉乡到拉孜县 仲巴县，萨嘎县，拉孜县
- 行程15： 8月25日，422千米，拉孜县到拉萨市 日喀则市，曲水县，拉萨市
- 行程16： 8月26日，0千米，拉萨市
- 行程17： 8月27日，497千米，拉萨市到安多县 当雄县，那曲县，安多县
- 行程18： 8月28日，676千米，安多县到格尔木市 沱沱河，昆仑山，格尔木市
- 行程19： 8月29日，791千米，格尔木市到西宁市 都兰县，茶卡盐湖，湟源县，西宁市
- 行程20： 8月30日，578千米，西宁市到礼县服务区 海东市，兰州市，定西市，天水市，礼县服务区
- 行程21： 8月31日，717千米，礼县服务区到重庆市 陇南市，广元市，南充市，重庆市
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【出发时间】2016-8
【旅行周期】16-30天
【人均费用】5000-10000
· 追更的各位可以点击顶部的“行程”1、2、3、4、5……跳到相应篇章。鼠标滚轮表示伤不起：“凭啥让我滚来滚去？！”
如果用手机浏览，可以回到顶部点击“只看楼主”，然后滚动到底部后请点击“查看更多回复”，才能看到完整的游记。
· 准备篇在这里：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-718-55162779-1.html
·
· 原计划23天13000公里，实际有些地方因为各种原因没有去，只用了19天，总行程11600公里。
此行最高点之一，阿里地区，距离新疆50千米
好基友，一辈子！——日喀则扎什伦布寺广场
火焰山
长焦抓到的稀有物种。普氏野马？专家来鉴定一下。
· 先上线路图和里程信息镇楼：
重庆-通安驿服务区-哈密-乌鲁木齐（+休息一天）-喀纳斯-巴音布鲁克-叶城（+休息一天）
叶城-赛图拉镇-狮泉河镇-吉拉乡-拉孜县-拉萨（+休息一天）-安多县
安多县-格尔木市-西宁市-礼县服务区-重庆市
· 里程信息如下：
| 日期 | 单日里程 | 总计里程 | 住宿地 |
| 8月13日 | 906 | 906 | 通安驿服务区 |
| 8月14日 | 1430 | 2336 | 哈密市 |
| 8月15日 | 614 | 2950 | 乌鲁木齐市 |
| 8月16日 | 0 | 2950 | 乌鲁木齐市 |
| 8月17日 | 850 | 3800 | 喀纳斯景区 |
| 8月18日 | 863 | 4663 | 和静县巴音布鲁克 |
| 8月19日 | 970 | 5633 | 叶城县 |
| 8月20日 | 0 | 5633 | 叶城县 |
| 8月21日 | 370 | 6003 | 赛图拉镇 |
| 8月22日 | 687 | 6690 | 狮泉河镇 |
| 8月23日 | 507 | 7197 | 吉拉乡 |
| 8月24日 | 543 | 7740 | 拉孜县 |
| 8月25日 | 422 | 8162 | 拉萨市 |
| 8月26日 | 0 | 8162 | 拉萨市 |
| 8月27日 | 497 | 8659 | 安多县 |
| 8月28日 | 676 | 9335 | 格尔木市 |
| 8月29日 | 791 | 10126 | 西宁市 |
| 8月30日 | 578 | 10704 | 礼县服务区 |
| 8月31日 | 717 | 11421 | 重庆市 |
· 原厂胎225/45R17，这次长途自驾用的是235/40R18，也就是说，实际里程100千米，里程表上只会显示98.26千米。看起来只差了一点点，整个行程下来实际应该是11623千米，比表显多了202千米。
· 之前两次进藏和一次罗布泊额济纳，都是回来立即整理照片，写好游记发出来。而这次，时间已经过去半年。除了一个大写的“懒”之外，我也想到了一个冠冕堂皇的理由：“只有经过时间洗礼，依然记忆深刻的景物、人和事，才是值得用文字记录下来并与人分享的。”
· 散漫惯了，打算在春节期间慢慢完成整个游记。
。每次发完游记，车友都会问几个问题，干脆先写在这里：
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问：Leon能去西藏？能去新疆？能去阿里？能进无人区？
答：能。能。能。不能。只要有手机信号，出了问题，办法总是能想出来的。
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问：Leon底盘高度够吗？能不托底？
答：够。会托底，但都是烂泥路托底，因为稀泥太厚，对悬挂、底盘和油箱没影响。开Leon冲小河、爬草地、趟泥塘都干过，千万别小看咱比GTI高的这2cm离地间隙
。遇到烂路，提起精神开慢点就行；就算开的牧马人，遇到大石头不躲，不也一样托底？
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问：油品怎么样？
答：全程中石油97号，除了阿里地区政府所在地狮泉河镇只加到中石油93号。油品其实都没问题，可以带两三瓶汽油添加剂，算是求个心理安慰。
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问：藏区安全吗？南疆安全吗？听说很乱啊！
答：多看、多听、多问，别想当然，尊重当地习俗。其他治安什么的完全不用担心，到处都是持枪的警察和武警，安全感爆棚！楼主这次也犯浑，堵车的时候跑去跟开五菱宏光的新疆同胞并排争道，还恶狠狠的想用眼神杀死对方，现在想起来也是后怕，起一身的鸡皮疙瘩
。
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问：每天开车那么长时间，身体怎么受得了？
答：这还真是个问题，每个人体质不一样，耐力、体力、高反情况都不同，制订行程计划必须根据自己身体情况，如果有多一个司机那就更好了。可是楼主患有严重的“不开车恐惧症”晚期，坐副驾或者后排睡不着、巨紧张，所以全程都是自己开。
此外，坐姿是一个很重要的因素。以前靠背都调得比较倾斜，脖子也得不到颈枕的支撑，开了不久，就会腰酸背痛脖子软；后来我把座椅角度调得比较直，差不多95-100度的样子，开多久也不会出现不适了。大家可以根据自己的身高、体型调整试试看。
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问：还有其他什么要注意的？
答：算不上自驾“老司机”，但也开过5万千米的内蒙、川、藏、疆长途，总结了几点自认为重要的，供各位参考：
1. 出行前找专业的服务商检查车辆状况。消除一切隐患，以最好的状态上路。
2. 身体状况调整到最佳。出发前早睡早起，无疾病。感冒发烧之类的小毛病在外面都有可能变成大问题。
3. 遵守交通规则。自驾路上看到的事故，大多都跟在国道、省道上鲁莽超车有关，自己也曾因为超车吓出过好多冷汗，总结了五条“不超车”的原则，作为红线坚决不碰：弯道不超车、实线不超车、视线不好不超车、对向车道路况不好不超车、排队缓行不超车。
4. 尽量避免在非高速上夜间行车。计算好线路提前确定每天的住处；遇到堵车及时调整路线规划。千万不要为了赶路而在暗夜狂奔。100米外的大石头、烂轮胎、一头牛、一个人，甚至被山洪冲断的路，白天一览无遗，夜晚就只能全凭运气。
你没看错，第一天晚上就奠定了穷游的基调：停在服务区——没有停车费，睡在车上——没有住宿费。
从重庆出发到乌鲁木齐，理论上可以全程不下高速。一想到下高速、进市区、找住处，耽误一个多小时，然后第二天又这么折腾一遍上高速，就觉得浪费时间不划算。所以其实不是钱的问题，还是一个大写的懒字。
8月的甘肃，夜里只有25度，算是怡人，也没有蚊虫叮咬，开着天窗，躲到服务区没有灯光的角落，一觉睡到天亮！
云淡风轻，跑出去300公里，就能看到这么可爱的天气，瞬间感觉自己进入了出游的状态。翻秦岭，隧道多。两个隧道距离太近，用蓝色的半透明篷搭起来，挺好看的。亮堂的隧道、亮黄的墙壁，让人感觉自己速度太快，会下意识的减速，赞一下这个设计。……这其实就是第一张图，被某人用美图秀秀写了几个傻傻的字，后面还会不断出现，请各位车友海涵。这一天真的开了这么远！沿途的景点前年走额济纳和罗布泊的时候都去过，所以一路没停。
但赶路也是有代价的……因为超速10%-50%，在连霍高速上被扣9分。查了一下，Leon于2013年和2014年也曾在附近留影，而且均在不同路段。各位路过的大神请小心点，连霍高速全是摄像头！天苍苍，野茫茫，没有参照在路旁，控制车速别太浪。
不下高速的坏处是……交高速路费特别心疼！在甘肃全程都没出高速，大家又都知道甘肃地图就像个背着手走路的驼背老头儿，我们从他左脚入，头顶出，在星星峡收费站直接交了800块钱通行费！
超速+高速费，这一天的心情用这幅图表达再适合不过了！除了这两个超速，全程再也没有违法违规，教训啊……下雨啦！收衣服啦！咿——？既不是白云又不是乌云，那就起名灰云吧！为了防止横风侵扰，高速公路两旁时常都有这样的防护林。注意左边那几颗，你看看都歪成啥样了！天边开始出现舒缓的曲线，山和天的边界在云的掩映下变得不再那么硬朗显著。好吧，我承认的确开得有点快……重庆出发第三天就到乌鲁木齐。
今天“只”开了六百多，因为去火焰山和吐鲁番的葡萄沟玩了一圈。
在路上，还发生了一件“大事”，直接引用第二天新闻联播表达如下：
2016年8月16日1时40分，世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”在我国酒泉卫星发射中心，由长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功，标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。
嗯，就是这段时间挺火的“量子卫星”，具体发射时间我不清楚，反正15日上午11:20左右我拍到天上掉下来个大家伙……准确的说是以很小的角度斜斜的（几乎与地面平行）砸下来，估计掉地上能翻滚好几千米。
一开始看到这个，以为是喷气战斗机留下的尾巴。仔细一想不对：哪有这样从天而降玩儿极限的飞行员？仔细一看，这东西在飞快的下落！马上想起今天有卫星发射，估计是火箭残骸或者发射失败（乌鸦嘴）什么的。本来想凑近看看，结果发现距离其实挺远，而且掉的地方是禁区，这好奇心也就被按耐住了。大名鼎鼎的火焰山！火焰山全景和旁边的烤鸡蛋篷。在这样的阳光下做生意，也真的是很拼啊！后面有地表温度实测数据。这就是大名鼎鼎的沙窝烤鸡蛋，黑色的东西更像是沙子，不会沾染颜色到鸡蛋上去。鸡蛋就这么放一会儿，然后就……就熟了。==" 鸡蛋的遗言：我热！五块钱一个，蘸上孜然吃，挺香的。我要，这铁棒有何用？原来是用来测量温度：地表温度72！我感觉这温度可玩儿性很强，沙窝烤牛排、沙窝烤全羊应该都不是什么难事，沙窝露天马杀鸡成本应该也很低。在返程的路上，经过一个维族小村，看到这么多孩子坐在车上，感觉人家不像咱小时候，只知道拍画儿、滚铁环、弹珠子，人家年纪轻轻就知道飙车兜风了！正要超车，吓了一跳，原来司机也是未成年啊！看年纪顶多十一二岁，带着小兄弟几个出来暴走，未来必成大哥！瞧这些蔑视的小眼神，吓得我一脚油门甩开他们超了过去。防风林没了，取而代之的是风车，沿途动不动就是上百个组成的阵……疯车震？风车阵！风力和电力资源都很丰富，希望早点建好充电站，以后咱也能开纯电动车自驾新疆。今儿没动车，开了三天，像赶路一样，休息一下。出门用滴滴快车招到一台中年大叔带着他漂亮儿媳妇的1.5T翼虎，可给劲儿了！我是说车不是说人
上午跑去二道桥的大巴扎逛了下。“巴扎”是维语市场的意思，所以二道桥这个地方就跟北京的动物园、西安的朱雀、成都的荷花池、重庆的朝天门没啥区别。我们外地人，一问价格，都不便宜，所以没下手，也就看个热闹。
晚上热心的新疆车友小明和小时（老师，我作文没写错，人家真的叫小时！）请我们吃饭，大肉、啤酒，在几千公里外能遇到这么热情的招待，也只有我们车友了，对不？
二道桥的一家地毯市场，看起来冷冷清清，做的却都是大生意！从价格上讲，这里的地摊绝对都是奢侈品，纯羊毛织成，还有从伊朗进口的，一两平米都是三五千块钱。看到一家人倾巢出动，要买那种把整个客厅铺满的地摊，比一台车价格还贵，就觉得人家是真有钱！而且还只是个天天踩在脚下的东西，羡慕嫉妒恨！看到一台锐界雨刮下压着张A4纸，好奇这边的小广告到底是什么，于是走近了去看……嗯……电话号码好记，这边把3作为吉利数字吗？谁来翻译一下到底写的啥？290平米只要58万？新疆车友强烈推荐的“夺命大乌苏”，感觉并不怎么醉人呀。620ml，倒是比咱的山城啤酒多不少。酒精度也跟山城啤酒一样，只是原麦汁含量要高一些，难道是原料不同？“碰出好兄弟”，难道这边喝酒都是吹瓶子？！一天没摸方向盘，一摸上就开了个850
哈密、乌鲁木齐、喀纳斯，北疆这一圈跑下来，发现就是个大平原，风很大的大平原，对我这种从大山里走出来的孩子（闭嘴！我是说心理年龄！！），是怎么也看不够的。在重庆，0.8的视力就够了，因为反正看不远，而且有雾，也看不清楚；在这边需要2.0+望远镜
最终在喀纳斯景区大门口睡了一晚上，没有进去。一个人四百多的费用，感觉太贵，于是睡醒摸出手机看了看百度百科，点燃发动机，走了。
又遇到风车了……塞万提斯笔下的唐吉坷德还有他的马加起来是有多高？才能跟风车打架。难道是圆梦巨人？有强迫症的我，终于抓到这样一张，成就感爆棚。我相信病友们都懂的……有点小山的大平原、大平原！透明的空气，一眼望不到边。艹艹艹艹艹，在路上跟人问路聊天，竟然撞邪了！拿去，百度百科里面的喀纳斯图片……绿色的湖我见过啊，羊卓雍错不就是嘛，- -" 嫌弃脸。这应该是春天的时候，没啥特别呀？除非湖怪请我去吃饭。今天，经过的是“新疆最美的路”（小明和小时撸血推荐）——独库公路，从奎屯的独山子到库车县，连接北疆和南疆，全长562千米，1974年开始修建，数万官兵奋战9年，牺牲168人。详情大家可以点击看看百度百科词条“独库公路”
重点来了（叫鞭敲黑板！）：走新藏大环线其实就是为了两段路，其他都™是陪衬。一段是这560千米的独库公路，一段叶城到狮泉河镇1082千米的国道219。
这一天，是照片最多的……
就是这一段。百度百科词条独库公路里的图片百度百科词条独库公路里的图片。赶上我们走这一段的时候，前面全是大车，估计PM2.5能破万！啥都看不到。森林就像水底的水草，蓝天就像宽阔的海洋。云飞过，就像阳光射过微波荡漾的水面直达底层。底部电线杆附近都是些牛，这冲积扇真的好壮观。黑牛在耍流氓！黑牛舔黄牛。弯道旁的树，树下的牛。猝不及防就遇到一大片水面，这里的水都是蓝绿色。游记写了五天，还是让女主露个脸吧。这货已经在副驾座位上跟着我累计发呆了地球一圈，也是辛苦了。我也要露个脸！本来一切都很和谐，你给我照相，我露出牙齿。一直到你P上这段文字……去死吧！云压得很低，从远处一路过来，慢慢就变黑了。乌云真的污得很厉害，都黑了。——“蓝天蓝天，我是白云，我是白云，白云飞行大队请求着陆。” ——“白云白云，我是蓝天，我是蓝天，批准！请轻轻的降下来。”云阵。中间有个洞！可能曾被什么粗大的东西穿过。除了车友外，终于看到同类，激动得眼泪都流出来了，乌鲁木齐牌照的迈特威！头顶上一大片云彩，阳光透不进来，全是荫凉。远处就不一样了，感觉右边的云们正向左方的小山发起冲锋，沙巴城之战快结束了。恁么小个地方，绿水们也非要聚在一起开会，整个画面感觉活了。路边的冰舌，大家都跑上去玩，于是……也黑了。可惜。这一片儿还没黑。路上这种情况很多，朝阳的一面一点积雪都没有，背阴的一面全都是冰。开车的时候也要小心，转一个弯，到了山的那一边，可能路面就结冰了。三千多米，也算是高原了吧。羊头都是黑的，让我想起一句话：Black sheep wall.黑羊头加上蓝色的标记，时尚时尚最时尚了。这头牛完全不理会我们的跟拍，甚至抵近拍摄也置若罔闻，只顾吃草。大明星的范儿。又是有字的照片，你们知道就好。昨天，独库公路才走了一半，今天走完剩下的路程。到了库车后，就上高速。路过的这些县城其中有两个听起来挺恐怖，4.23和7.28，光是听新闻就觉得吓人。
但那又怎样？我们一路上平平安安、顺顺利利的走了过去。所以不要自己吓自己，多看少说保持低调，选择安全的地方过夜，然后就只剩下开开心心的旅程了。
没时间，不安全，自己的车去不了。不过是不想走出去的人给自己的借口罢了。
又遇到黑头羊！不过这次数量不少。看！一眼望不到尽头的黑头羊。 没猜错的话应该是在拍绵羊界的主旋律大片《长征》中最重要的一篇“过草地”。 好吧，我承认，对于羊来说，过草地没啥挑战性，毕竟低头就吃，低头就喝，低头就睡。废弃的村庄。走着走着，就遇到这样的雪山路，远处左侧有个隧道，穿过去，就是另一片天地。没错，白色变成红色了……吐（鲁番）和（田）高速上的中石油加油站，感觉这边天苍苍野茫茫，一个加油站就能当飞机跑道，定圆漂移更是不在话下。请原谅这不羁的构图和光影。我只想说，当全国人民都在唾弃莆田系黑心赚钱，不顾患者死活的时候，叶城玛丽医院却默默扎根边疆，大笔投资，踏实工作，为边疆少数民族地区人民卫生事业做出了突出的贡献。——院长，五毛啥时候到账啊？因为出发的时候没有在户口所在地开边境证，所以只能在这里办理。
上午懒洋洋的起来，跑去边防大队，发现人家只工作半天……于是只好在叶城发呆一天，这完全是意料之外！
叶城县竟然有一家连锁酒店，是铂涛酒店集团旗下的，叫做IU酒店，床品不错，房间布置好，价格也不算贵，就在315国道旁边，很好找，特意给各位推荐一下。
进到一家正宗的维族餐馆，里面似乎只有老板和老板娘会说汉语，不过我也听不懂。然后拿到菜单，当时就愣了，这难道是用的谷歌翻译？这就跟看到个菜单，上面的菜名都是蚂蚁上树、佛跳墙、二龙戏珠差不多。我看了半天，忍住了各种好奇（因为没人跟你解释）。最后点了鸡肉菜拉面、烩面和烤肉。真的很想点那个丁丁炒面，但又怕需要自己提供部分原材料
，我又怕疼……
自己占个楼~~~
大清早就跑去排队办边境证，站了三个小时，中午才拿到。然后退房出发。
今明两天就要经过此行的另一大“重点”，叶城经过赛图拉到狮泉河，国道219。
哈哈哈哈，我的边境证是旅游，这货就变成做工了。可能是因为肤色太黑……今明两天就是这一段儿路。终点狮泉河镇既是阿里地区政府所在地，又是噶（gá）尔县政府所在地。叶城距离狮泉河镇1082千米，穿越无人区的路，从此开始。看到路右侧的旋风没？最左侧也有几个，说不定下一秒就会变成龙卷风。然后就开始爬山，上青藏高原。好多大货车，事故也不少。风景很美，磅礴大气连绵不绝的黄土大山。但看到同样磅礴大气连绵不绝的大货车队时，未免有些沮丧。其实新藏线和川藏线同样重要，都是进藏物资的重要通道，况且新藏线路况更好。这里的大货车不像内地那样超载严重，也许是因为坡陡刹不住的原因吧。就开始翻过各种“达坂”。达坂在维语和蒙古语当中的意思是高高的山口和盘山公路。达坂达坂今天穿过此行中最荒凉、人烟最稀少的地区，经过了后藏最漂亮的湖泊班公错。
今天也是正式进入高原的第一天，全程3000-5000米，奇怪的是几乎没有任何高原反应。要知道，前几次进藏，脑袋都像要炸了一样，每天上午都要头痛欲裂半天。当时在安多睡觉，感觉整晚都能听到自己的心跳。
今天睡觉的地方狮泉河镇也在4000米以上，我看情况不错，就喝了点小酒，然后洗了个澡（高危动作，表演需要，请勿模仿）。
继续达坂屡创新高的达坂达坂达坂达坂达坂荒无人烟，但有一条超级棒的路穿刺而过，感谢武警交通部队。这路：弯了英姿飒爽的越野车！每次看到这张照片，都提醒我：该换雨刮了。蓝天白云草地碧水，看久了都有点审美疲劳……就像川藏线看雪山看到吐差不多。云和山上的雪说不定本来是一家人，胖的就落下来变成了雪，轻的就飘上去变成了云无聊的时候就玩玩长时间曝光黄色闪电这是一张抽象派作品，起名叫《擎天柱吃水煮蛋》终于到达班公错，说明离狮泉河镇不远啦。班公错水质不错，整个湖都没有其他人，有一种包场的感觉。日落时候的班公错，水面有一种果冻的质感。长腿巨人在打架班公错班公错班公错这家伙为了照相也是拼了，太阳落山后温度下降很快，估计只有15度水里应该更冷……狮泉河镇很是繁华热闹，可是没有97号油，只好93+添加剂。按说低标号油品产生的爆震ECU能够自我调节，所以问题也应该不大。但……才跑出去100千米，出发前刚换的点火线圈竟然出了问题，有一个坏掉了！先是EPC灯亮，然后发动机故障灯亮，然后4号缸就彻底离我远去了……
点火线圈损坏，跟油品没啥关系，只是点儿背
从这里开始，一直到拉萨，Leon变成了一个彻头彻尾的1.5T三缸车，必须拉高转速动力才够。低速下冲烂泥塘简直就是噩梦。这已经是第三次进藏了，怎么也要去珠峰走一圈，但一想到Leon半死不活的样子，只好放弃了，等下次吧，留点遗憾也没啥不好。
自驾出行，车出问题并不可怕，先判断到底是什么问题，有多严重，然后再看怎么解决。在这样的地方叫个拖车，费用1000-3000。如果没有什么大问题，在保证安全的情况下坚持到修理厂，也是一个选项。
玛旁雍错和旁边紧挨着的拉昂错，也是后藏有名的湖泊。不过因为离公路大概有4千米，而且昨天才看了班公错，所以就没有走近，也没有拍照。
感觉整个画面都是斜的。雨后看见彩虹！走近了，彩虹变得好粗，感觉就在眼前。这个彩虹还蛮完整的开了一会儿，又见到个彩虹！注意，画面里有两条彩虹，这可不是重影。这样的情况，以前从来没有遇到过，不去珠峰也值得啦（自我安慰一下）篇首不是说像普氏野马吗？其实我运气哪有这么好，这些其实都是驴！野驴！外偶的冬ki八驴图拍照啦，都看镜头！边上那头，别光顾着吃！胆儿肥！车都这么近了也不飞走，看来是见过世面的。还专门转过头来给我个主光一侧脸的形象。这可怜的小眼神儿，瞧得人心碎。我对着他“汪汪”了两声，算是送上来自远方的问候。阴影是道路左侧的山在太阳落山前投下的。佳能入门机450D加上18-55mm套头，也能拍星空，而且没有用脚架。晚上风很大，呼呼的吹，脚架根本没法固定，直接打开天窗，镜头朝天上，用手死死按住相机，快门30秒，ISO 800，f/4，就是这个效果。手都按酸了，画面还是有点花，不太理想。当时周围真的是漆黑一片，一点人为光线都没有。国道219从叶城到拉孜县，全长2140千米。今天算是走完了。如果要去珠峰或尼泊尔，就会在拉孜县右转进入国道318。
因为沿途有一座桥断了，绕路100千米，基本上只能以20的速度跟着前车爬行。
在分路的地方，有两位负责疏导的交警认认真真看了我的车半分钟，紧张而严肃的商量了一下，对我说：“你这车应该没事，开小心一点，可以过，没必要在这里等路修通。”
半小时后，我就发现这两位交警的话是负责任（但是偏乐观）的：这一天的路算是整个行程中最烂的，爬雪山过草地冲小河趟烂泥，啥都体验了一把，好几次挣扎在陷车的边缘，235的AD08R和DZ101没有掉链子。
国道219概况，旁边的有不少世界前十的高峰。浪没有错，可是不要浪错……哈哈哈，这个湖名字太喜感了。下面这条路，就是去珠峰和樟木口岸的国道318。这种都算小儿科，前面有一段稀泥30cm厚，整个底盘几乎都被泥托着，轮胎差点就着不了地！吉利和汉兰达之间的纽带竟然是一根哈达！现在你知道哈达的质量有多棒了！看起来稀松平常的路，只要一停下来，就会陷车。前轮DZ101，车轮打滑时翻上来的泥。Leon：三个缸跑这样的烂路，蓝瘦，香菇。刚才还是三十多度的艳阳天，一会儿就变成鹅毛大雪漫天飘，三伏天飘雪，真是够了！咱不是四驱，咱没练成刀枪不入，开慢点、慢点开。kingwolf1987 2017/01/26 10:13:36 发表在 26楼
我来给大神顶贴了
今天的重点是逛扎什伦布寺和处理鼓包的三条轮胎。
经过这三天的高强度“越野”行程，40扁平比的轮胎们终于有了罢工的苗头。我处理鼓包的方法简单粗暴：鼓包严重的放在后轮，鼓包轻微的放前轮。在海拔3800米的日喀则自己动手，给三个轮胎调换位置，眼不花也心不跳，屁事没有，感觉已经彻底适应了高原。
找了一圈日喀则的修理厂，大多数都能修进口车，你们懂的，都是些丰田霸道普拉多、三菱帕杰罗之类的进口车。西雅特？呵呵。只好再多跑两百多千米到拉萨再说吧。
于是安安心心逛扎什伦布寺，毕竟扎寺的主人还在呆在国内，不像布宫的主人已经远走他乡
画面中，两位僧侣丝毫不忌惮世俗的眼光——哦好吧我承认，人家本来就不是俗人——穿着鲜艳的衣裳，露出黝黑的手臂，牵手轻快的走着。请为真爱点赞！扎什伦布寺扎什伦布寺，顶部小鸟乱入。朱门酒肉臭，路有冻死骨。扎什伦布寺扎什伦布寺。屋顶那些黄红色的木签子像油炸馓子真的像油炸馓子！就一个门把手，都那么多精美的图案和造型！藏区也流行汉族神话二龙戏珠？扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺定海神针？扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺扎什伦布寺无名小院的花花草草，大爱。住在拉萨火车站旁边的丽枫酒店，楼下就是一个专业的汽修厂。
穿着拖鞋冲下去要求换点火线圈，人家也不含糊，600块钱一个！要知道，在重庆，600块钱能买5个点火线圈了！我充分发挥屌丝气质，磨了十分钟，也只砍下来50。一小时后，途锐3.0T原配点火线圈送到，立即换上，问题解决，Leon终于恢复了正常。
因为拉萨来过两遍，所以哪里都没有去，什么照片也没有拍。从今天起后面的行程，也都跟之前川进青出的一样，所以纳木错、茶卡盐湖也没有再去，照片也拍得少，大家有兴趣可以查看之前两次长途自驾的精华帖。
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