空调内外循环坏了,无法切换修复,进来看看
已经陪伴我5年多,今天10万公里了,开了这么久好像没有什么问题,五菱宝骏,可靠的伙伴![](//x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
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不过就是这个空调内外循环,3年前坏过一次修好了,现在又坏,挺操心的,决心想一种可靠的方式弄好他,仅适用低配和次低配的手动机械式拉线。
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不过就是这个空调内外循环,3年前坏过一次修好了,现在又坏,挺操心的,决心想一种可靠的方式弄好他,仅适用低配和次低配的手动机械式拉线。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/EC/A8/userphotos/2022/06/22/16/500_ChwFlGKy0ACATDP1AAyOqTPM4TM655.jpg)
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10万公里咯!激动!!胎都没爆过一次。
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正题,拆开手套箱,从里面往上顶,把上面的盖板顶开,方便作业。
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这是从盖板的位置观察,就是这个白色的连杆机构出问题,拉线没卡上。
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用短的螺丝刀,或者直接用手拧,把这两个组件拆下来,发现卡扣断了,所以卡不上。
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这是3年前维修更换拆下的配件,淘宝都没得卖,去4s店修说要1000多拆中控修,无奈之下请他们订这个配件回来自己修,好像15块钱。
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想了好一会儿,发挥自己聪明才智,直接不要断卡扣的那个部件,用M6的螺栓把下面这个控制翻板的白色部件跟拉线连接,用螺母拧紧,测试一下,好了![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
相当牢固可靠。
大家遇到这个问题可以试下我的方法,比较简单和实用,之前群里也看到其他车友特意加工一个铝的卡扣,那就有点麻烦了。
哈哈,希望帮到大家。![](//x.autoimg.cn/club/smiles/82.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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大家遇到这个问题可以试下我的方法,比较简单和实用,之前群里也看到其他车友特意加工一个铝的卡扣,那就有点麻烦了。
哈哈,希望帮到大家。
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