压缩液态天然气？有那种天然气吗？我们这里使用的都是CNG，只要有加油站的地方，旁边都会有一个CNG加气站。CNG指的就是压缩天然气，是把天然气加压，并且还是以气态的形式储存在容器中。所以，我们这里的公交车，出租车包括私家车，在后备箱里面都会有一个天然气钢瓶专门用来储存天然气。
还有一种，叫做LPG，即液化天然气。这种天然气是在常压下，将天然气冷却到-162℃，使气态的天然气凝结成液体。这种天然气在我们这里普及率不高，基本只能在国道或者高速的服务区偶尔才能遇到一座这样的加气站。不像CNG加气站，到哪都能遇到。
所以，你说的压缩液态天然气还是第一次听说。目前，我们车用的天然气都是CNG，根据车的自重以及排量，来选择安装天然气钢瓶。像我的豹子，自重1.8吨，安装的是容积100L的钢瓶。像这样一罐气，在压力足够的情况下，加满差不多65元左右。一罐气能跑200公里左右。气改好了，还没来得及加气具体跑过，回头告诉你具体一罐气能跑多少公里。目前，我的车夏天烧油一般每公里0.65元～0.67元，冬天0.7元～0.8元。如果一罐气65元跑个200公里，那基本上每公里才0.25元左右，还是非常划算的。基本上我一个月300元就足够了。缺点嘛，后备箱一下子放进去一个那么大的钢瓶，一半的位置给占据了不说，后备箱的椅子也用不了。7座变成纯纯的5座车，最主要的是，后屁股感觉一下子重了好多。感觉像是拉了重货一样，油门都不得不踩重很多。嗨～现在才发现，原来车子跑起来是那么轻快啊。还有一个缺点，就是废气门。天然气的燃点要比汽油高，气门容易产生更多的积碳。所以，最好是经常清洗下节气门。唯一好处就是油钱省了。新疆满大街的豹子，包括以前的2030，黑金刚，都在加气站加气，嗨～总算心里平衡点了
还有一种，叫做LPG，即液化天然气。这种天然气是在常压下，将天然气冷却到-162℃，使气态的天然气凝结成液体。这种天然气在我们这里普及率不高，基本只能在国道或者高速的服务区偶尔才能遇到一座这样的加气站。不像CNG加气站，到哪都能遇到。
所以，你说的压缩液态天然气还是第一次听说。目前，我们车用的天然气都是CNG，根据车的自重以及排量，来选择安装天然气钢瓶。像我的豹子，自重1.8吨，安装的是容积100L的钢瓶。像这样一罐气，在压力足够的情况下，加满差不多65元左右。一罐气能跑200公里左右。气改好了，还没来得及加气具体跑过，回头告诉你具体一罐气能跑多少公里。目前，我的车夏天烧油一般每公里0.65元～0.67元，冬天0.7元～0.8元。如果一罐气65元跑个200公里，那基本上每公里才0.25元左右，还是非常划算的。基本上我一个月300元就足够了。缺点嘛，后备箱一下子放进去一个那么大的钢瓶，一半的位置给占据了不说，后备箱的椅子也用不了。7座变成纯纯的5座车，最主要的是，后屁股感觉一下子重了好多。感觉像是拉了重货一样，油门都不得不踩重很多。嗨～现在才发现，原来车子跑起来是那么轻快啊。还有一个缺点，就是废气门。天然气的燃点要比汽油高，气门容易产生更多的积碳。所以，最好是经常清洗下节气门。唯一好处就是油钱省了。新疆满大街的豹子，包括以前的2030，黑金刚，都在加气站加气，嗨～总算心里平衡点了
|
|
