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发表于 2019-4-23 21:59:30

BJ40L柴油版后座椅角度改装

 

这是改好的角度对比。

两个座椅改好的角度

这是左边座椅原厂自带的限位钉,右边双座位原厂没有配限位钉。

座椅两边拆出来切割掉角的位置。

这是要切割掉的地方。

这是原车的限位孔,弄好之后拿根钢钉插入这个孔,座位可以调到这个角度,坐起来没有原车的那么直。

这是左边拆出来的样子。

这是左边座位拆出来后的结构,把画线的角切割掉,左边座位原车已经带有限位钉,就是上面的四方钉,不用另外装活动钢钉。

这是弄好可以躺的角度。


这是预备的钢钉。

装好外壳把钢钉插入就可以。

BJ40L后座椅角度改装

 
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发表于 2019-4-24 09:00:20

飞狐0521 2019/04/24 08:02:23 发表在 板凳

有个问题楼主注意点,你这后插的限位结实不结实,在出事情况下,能不能继续保持座椅角度呢?这个要着重注意!

谢谢你提出的问题,我在改的时候也有考虑过这问题,如果有碰撞情况座椅惯性会缓冲到原来座椅的限位位置卡扣,座椅不会再往前冲,当然我是为了简单避免拆座椅合页麻烦,如果能拆除合页在第二个限位切割卡槽那就完美了。
 
发表于 2019-4-24 17:59:41

飞狐0521 2019/04/24 14:27:06 发表在 6楼

论坛有个改调角器的,可以往后180度放平,好像啥面包上的

我看过了 ,那是两门版的,四门版后面喇叭位置有个地方顶住了,只能放到那位置而已。
 
发表于 2019-4-24 18:09:22

陌望归途 2019/04/24 10:56:58 发表在 4楼

柴油车用的怎么样

目前开了三万公里个人觉得还可以,就是起步怠速声音有点难接受,刚开始操控方面没有汽油的灵活,要舍得给油,转速上后换挡动力才跟得上,爬坡很给力,不用轰太大油门轻松上去,遗憾的是没有锁,交叉轴打滑动力再足也起不来。
 
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