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发表于 2021-9-8 15:07:26

我的第一俩suv也是我的第一俩m之宝马x5m使用心得

 

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今天第一次发帖,看汽车之家至少得有10年了吧,一直潜水,从不发言;早些年看贴时间特别多,近两年很少看了,一是该了解的都了解了,二是提车后也就没啥兴趣再看贴了;

近期新提爱车,另外趁着我的x5m还没出手,发个帖子,也算是纪念吧;

x5m曾经的公路之王,扮猪吃老虎的好手

2017年的车,截止今天也快4年了,由于最近刚提了g63,平时开车又很少,本想卖掉x5m,可每当想卖时又舍不得,因为x5m确实是一辆好车,想让我忘掉x5m的操控恐怕只有入个跑车了

优点:325宽/30扁平比 超跑般的霸气后胎
动力数据及高速操控在200w左右suv中无敌手
高速上调成运动模式,100的速度才是它的起点
非常适合扮猪吃老虎
运动模式下提速、转向、悬挂非常m power
冷启动点火声音有点杂,热启动点火声音干净利落脆,运动模式下大脚收油有啪啪啪回火声

缺点就是内饰及外形都普通,勉强只能吸引下懂m的直男

最后祝各位车友行车安全、生意顺利、多提爱车


运动范儿十足

洗白白

后胎粗壮的跟柱子一般

四出排气不是好惹得

我认为上一代x5m最好看的位置就是尾部,性感饱满

偶尔加98精粮

m2运动模式可调节,跟普通日常模式区别很明显

m运动模式选择设定

周末运动模式跑跑山

平淡无奇的内饰,后排空间还凑合,比g63后排宽敞一些,平时左后位置安装宝宝座椅,我就是m power奶爸

330的表底


m power

太宽又薄,挨扎了

一般小店这胎不太好扒

30扁平比过减速带得悠着点

325宽度超高标准的后胎

m大心脏,v8、575匹马力

金水鬼配m

m小鸡腿

跟我的g63停在一起,平时x5m载娃家用;我定义x5m为家用高性能suv,而g63就是台高级大玩具

最近顺路看了眼新款x5m,外形及动力提升很有限,没有更换的欲望;另外我去时销售也没怎么搭理我

内饰提升也有限

[ 本帖最后由 不开8缸以下的 于 2021-09-09 11:00:40 编辑 ]
 
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