《苹果树之恋》G63上身巴博斯可调排气、巴博斯LED前唇。。

每个人心中都有一个紫霞仙子。
  住在你心里的这位仙子许是婀娜多姿风情万种的女子，许是玉树临风潇洒倜傥的美男，许是你从不曾说过话的她，或许是高大威猛力量无穷的大家伙。  没错，我的仙子就是长得方头方脑，一跑起来呼呼喘气的G63。
  一直想有台G。想过G500，但心里就是觉得差那么点。在闲暇之余看论坛看***看视频，每次街上呼啸过去一台G的时候都会对他行注目礼，对G的渴望真是越发的不能自拔。于是……
经历了各种原因和等待，最终还是等到了他。可由于工作所累，在上海脱不得身。好吧！让我身边最好的哥们儿回北京，全权交给他帮去提车。第二天哥们儿一下飞机就去看了车。交钱办手续等等等！由于办各种手续和牌照以及发运拖车的等待太过漫长，咱们细节不表。
  幸福有时就像顺丰快递一样，一大早顶门就来了。那天晚上我终于在酒店地库见到我的紫霞仙子。。
  于是我接过背面带有苹果树标志的车钥匙，我围着她转了几圈，摸摸这摸摸那。按下开锁按键打开锁时发出的哗啦声，完全是原始的机械结构所特有的粗暴声音，仿佛子弹上膛一般清脆美妙。打开门坐在那，当我转动钥匙打开月光宝盒的那一刹那，G就像是一只被唤醒的开水壶。对，开水壶，怠速的声音就是像开水壶，呼噜噜呼噜噜。这时的心情已谈不上兴奋，算是很喜悦吧！
  紫霞虽好，但也是拿来开的。那咱们聊聊开的事儿。
  从到我手也开了3000公里了，G63绝对是那种车比人凶的货。快！真快！但快了不服管，Brembo给AMG造的大前6也搂不住他近3吨重的大体格。方向盘的哐量像是在开了一辆1041。由于不是电子转向，挪车时方向盘的力度绝对算的上一号。风噪大，120的时候勉强，140的时候心里发燥。三把锁没动过，也不知道怎么用。窗子可以一键下，但是不能一键上。前后的椅子像明朝的家具，时刻保持军人般的坐姿。再加上小媳妇的坏脾气一样的避震，地上有什么不满意的她全让你知道。其实宽敞的后备箱里要是横着加两条长凳，就和小时候派出所的212如出一辙。紫霞在城里其实就像是被圈养小马，驾着慢慢溜达最舒服。跟车时一起一停，原厂排气呼噜噜的响着，高大的身躯引来众多目光，有奇的有羡的也有厌的。巡航时一千多转的转速最常用，只要不大脚超车，即便是上立交桥那种大斜坡，他也1000多转的顶上来，绝不换挡。这种巨大扭矩推着这么大铁爬低转速坡的感觉，不让你试一次真是很难能理解。其实评价G很简单，和舒服没什么关系。但他就是G，无论他有再多不好的地方，他还是G，没什么能代替的。我家里还有另外两台SUV，一台5.0机械增压的揽胜运动款。一台保时捷卡宴。论舒适卡宴极致，论跑街揽运无敌。但我还是喜欢G，因为每个人心中都有一个紫霞仙子。
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  紫霞的新装。改巴博斯前唇、巴博斯可控阀门排气。一开始的目标是整套的巴博斯宽体之星套件，。直接完全按照巴博斯G700的样子来。而且已经拖朋友从德国直接拿来报价，准备下单。但身边朋友劝我，改车要一步一步来，一下改完就没有中间的乐趣了。乐趣不在得，是在得的过程。好吧！第一步，前唇排气。
既然人和车都在上海，那我也就等不及回北京在改了。然后选了一家上海的改装店，订货！
货期永远是漫长的，但不是说好货不怕等吗……
漫长的等待之后，就是下面这堆了。不过多描述直接上图。
然后说说这两处改装的使用感受。
排气：关闭阀门时比原厂还安静。打开阀门时，嘿嘿，特别的炸、特别的炸、特别的炸！开着大黑家伙招摇过市的时候，搭配这个声音，就一个字！无敌！??????
关于前唇，请看图片效果。

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前面的帖子其实是夏天时编辑的。但是由于忙，一直也没发。现在车又换装了巴博斯的大拨片，稍后上图吧！！