更换了前轮下摆臂
近几个月跑高速120以上，发现方向盘抖动筛糠，按照常规，先做了4轮动平衡，发现还是偶发抖动。上周换机油时发现下摆臂有贯穿裂缝，想想快10年了，橡胶也是自然老化了，决定换掉它。
拆前轮
球头螺丝、大小胶套两支螺丝，裸露处先喷螺栓松动剂
球头螺丝用19的两用扳手，套筒用不上。大胶套是17的套筒，小胶套是19的套筒，
更换完毕右
更换完毕左。
三处螺栓的扭矩
官方步骤。2可以简化为只拆发动机底盖最后面两颗螺丝，就有足够施工空间。
这个安装步骤5要特别注意，去应力的，对胶套寿命有益。
测量前束值。
裂纹1
裂纹2
贯穿裂纹3
贯穿裂纹4
用的这个牌子，有2年质保
10年老骥。有一说一，原车的就是比后市场的厚实。奈何岁月不饶人。熵增
简易试车，第一感觉是方向盘居然轻快了不少。过减速带紧绷了一些（当然这个是刻意察觉的）。试试车不跑偏就完事了。
下午跑了一段路，深度试了一下。急加速时车轮抢方向盘现象消失。快速变道时方向盘精准度提升明显。
总之就是没有白花的钱。
然后就是为什么不用原厂件啥的，因为一是穷，二是楼主不是一个迷信原厂的人。
然后就是为什么不用原厂件啥的，因为一是穷，二是楼主不是一个迷信原厂的人。
[ 本帖最后由 turbo真香 于 2026-08-31 09:18:31
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