我承认我就是懒，照相技术不好，文字功底也差。还望大家不喜勿喷！！！谢谢啦！！！（这是我的第一次汽车之家作业，能给点掌声最好...）

首先按照惯例，谈一谈为什么选择了Lexus GS250。

早在年前的时候就张罗买车，因为一直开着家的车，出入很不方便。先后看了VOLVO V60， lexus ES250,大众迈腾进口(旅行车）。

VOLVO V60： 大牌子，安全。 动力方面直列5缸 2.0T。 操控一般般，速度很可以。 就是后怕空间差了一点。但是我父亲不喜欢，被否决。

Lexus ES250： 没什么好挑剔的。做工，内饰，静音。 就是L4的发动机让我很不喜欢。 之前开过一段时间老款的ES350,总是在140以后就上不去了。 平时在市区驾驶还好，但是运动方面就是差了一点点。

大众迈腾进口：其实我父亲一直不主张我买旅行车，说看着不伦不类，在中国不实用。然而，当他那天看到迈腾时，一切问题他都不提了。2.0T，超控也不差，做工完全超过了国产的BENZ 和BMW。但是，就是没带导航的(涉及到拆开再重装的，我就当心手工问题），还有就是要等3个月，我就放弃了。

过完年，我们一家又去看车。这一次主要就看ABB。

AUDI A6L 30FSI： 在4S店墨迹（磨蹭）到了下午5点多，没交上钱，算逑了。 因为在4S店我看好了AUDI A4 allroad. 我妈妈看上了A7，我爸爸去看A8了。完全没有人理会A6L。 之所以选择A6L，是因为性价比很高。 但是，无论是2.0T的还是2.5的，在发动机刚刚点火的时候，车身震动都很厉害。最要命的是，没有一台车的真皮坐椅手工是没有毛病的。就在座椅安全带扣的位置。也许是因为对比了A7，A8.

BENZ E 260豪华版：优惠幅度真的很诱惑人。 当时无论是大标的，还是立标的，总觉得缺了点什么。也许是1.8T，和内饰的味道真的让人顶不顺吧。

BMW 525LI 豪华版：也是差不多要交钱了，然后我爸爸去对面的Lexus展厅看了一眼，然后打电话给我让我也过去。 没选择525LI的原因是，在方向盘下面的一块塑料板里面少了一个按扣。 对比了528i GT ,X5和328i，只有国产5系的那块板是活动的，也就是平时可能会刮碰到，可能会有响声，可能会起壳。 但是忘不了BMW的操控和加速。

就这样。我遇到了GS250！！！！！ 其实我早就喜欢GS250，也和开5系，和E系的朋友聊过天，他们的推荐都是，如果不差钱，直接上GS吧。5系要改音响，E系的运动不足。

但是因为资金不足，买不起F sport或者350. 只能选择250啦......

各位欣赏家，小弟的照相技术也就这样了。别喷我......

正面

（传说中的）大鹏展翅

屁屁


侧身腰线。完美啊！


这个可以是算是45度吗？

前排

后排 有出风口，但不是独立空调

方向盘  无钥匙启动 定速 蓝牙电话  基本功能都有。

ECO 模式，Normal模式，Sports模式旋转按钮。 没有sports+模式。F sports才有。我差钱啊。（拍照技术很一般啊我）。

***，50W的车不是自动折叠后视镜。 不过也好，维修的时候不会很贵！

座椅通风，加热。  独立空调。  玻璃加热（很适合北方冬天）配置齐全。

电动座椅调节，够用了。不需要像GS350豪华那样，简单足够。

看看这手工，在去对比一下ABB的国产生产线......汗颜啊.....


小屏幕。。。但是音响灰常好！！！真的不得不夸一下LEXUS的 环绕立体音响！比什么B&Ｏ，BOSＥ，H&K好多了。

手套箱，和里面的一个秘密开关。 这个开关控制后备箱能不能开启！



典型日本车的手扶箱。 IPOD， AUX，12V电压插口。 暗藏一个倒车辅助。就是那个“P”。

后备箱 不是液压的。。。而且做工也不像是LEXUS的那么细腻了。。。扳手位置手感很一般。

这一看就不是凯美瑞，睿智改的。

LED灯

前脸

上45度“自拍”

附赠几张图片，还望大家喜欢。

抚顺最美的风景，好几亿的大工程呢。我们亲切的叫它“传送门”

朋友说有这个会认证！！！

最后，和大家闲聊一会儿。

新车买回来两天，我就去做了一个全车车衣贴膜。 在东北这个地方，路况不是太好，我个人比较难伺候，而且本身我这个GS250还是珠光黑的，喷一次漆太麻烦。贴个膜也不是太贵，觉得还是很有必要的。 车窗膜是4S店送的，牌子是V&V，先用着吧，以后不喜欢了再换。

驾驶起来，一般都用Normal模式。 偶尔也会ECO一下，但是感觉两者差别不大。

ECO模式，即使深踩也很难上2500转。 油门很硬，刹车也是。

Normal模式下的油门刹车正常，基本都是在2200转到2500转之间换挡。 感觉GS250的六速变速箱，换挡思维很灵活。很适合日常驾驶，偶尔超个车也会自然很轻便。 但有一点点的小迟钝。 

Sports模式，我只试过在手动下的。没试过自动换挡的sports。因为我觉的，既然硬是要运动，为毛不手动呢。sports模式的方向盘会变紧，转向时不会像ECO或者Normal时不费力气。 油门很轻，轻轻一点，3000转不成问题。之前和朋友的CC较量过一下，0-80，基本不是他的对手，即使是拨片换挡也不行。CC能比GS多出一个车位左右。但是上了100后，GS怎么踩怎么有。

油耗跑过百公里7.1的。 那是定速80跑的。也可能是因为新车。现在基本在11个到12个之间。 我算了一下，3次一共加了900块的油，一次400，一次200，一次300. 总共跑了960公里。差不多0.94元每公里。

早年在澳洲读书时就很喜欢后驱车，但是又不是很敢改车，因为改一下就要动很多地方。结果玩漂移就直接报废了。。。
一直喜欢350Z，或者370Z。但是条件不准许。

希望两三年后能改一下我的GS250，毕竟还是有点肉。 外观的话ACE的轮毂是一定的。其他的就以后再说吧。我在论坛里看到有人把250活生生改成了350，羡慕至于还有嫉妒。哈哈！！就说到这吧

喜欢后驱车，改车的可以交个朋友。 我叫Allan

忘了钥匙，后补的......