【双旦大征集图文】为赛车而谋为改车而生

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虽没机会能成为职业车手
但我保持着赛（街）车之心
在2018年的一个秋天，出差在香港无意中发现一台很有战斗气息的二代飞度GE8，原来飞度可以那么的帅。，心里念头就想着我也要买一台，我也要这么玩！上图

为了实现我的玩车梦，回来之后就马上去了4s店了解，然而发现这款二代飞度GE8早在13年已停产，现销售的只有三代飞度GK5，当时一听这话有点懵逼了，心里很不是滋味，然而销售还是带着我看了三飞，也解说了一遍，销售说啥我还真没听进去也没多看几眼，销售那么热情的接待，只能让他忽悠一会然后心灰意冷的走呗！
那…没新车买那就买二手吧！发动所有资源寻找精品二飞，接着就是三天两头的看车，白黑红蓝黄银，几乎所有颜色都看完了，并没找到心意的，时间一天天过去，正所谓时间能冲淡一切，这绝对是真的。慢慢的对这车无味了，就把这事搁在一边了。
过了段时间，大约在冬季。我在泰国游玩又发现一台很帅的车，先上图片

没错！它就是第三代飞度GK5，不过这是泰版的，怎么看怎么好看，又把我给迷了。想了想原来国版经过一翻改造后也能那么的帅。
好吧！那就买三飞吧！回国后大约是12月中找4s销售谈价格干脆直接定车吧，这时销售竟然来了一句现在订车要年后交车。我喳…啥情况？？外面不是很多现车吗？？销售立马接话：这是两月前订的。这时我又无语了！天算不如人算，幸好我资源多，几个电话就咨询到兄弟贸易车行三天能到一台858白色现车，立马转头奔兄弟贸易车行签合同去了。
就这样…车子未到手我就开始疯狂下改件订单了，不出所料三天车到店了立马过去验车，

车子验完办完手续就立马安排办理临时车牌，问题又来了，买个车真的是一波三折，2018转2019税务局更换新系统无法开票，即是无法办理临牌，我去…个勒！我又碰壁了，这下是有车不能开，我的改件都来的七七八八了，

这下没验车又是装不上了，那又得等等等…
过了N天，收到通知已上好临牌可以拿车，我火速过去提车了，一刻都不等的那种。
接下来就看回我之前的文章吧!先慢慢的看着我如何去玩透这车。
第1篇：GK5改件到了车在哪？ https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-78664922-1.html
第2篇：半成品走不归路完毕
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-78715759-1.html
好了，改的也差不多了，是时候验证一下小飞的实力了。来正题，前面所玩的可以忽略。我要下赛道，没错，就是CVT下赛道。超跑GK5不是开玩笑的，虽说没买咏春档，CVT也是不错的。看我把它如何变成一台半赛车吧！
福岗赛车场首试59.69秒

说实在的，当时是赛道小白，啥也不懂。就买了个体验票下去玩玩，下着雨跑了个单圈最快59.69秒，出来赛道的那一刻我觉得自己很牛逼很快，我是车神，我很自豪！哈哈哈…自己还真的不知天高地厚。你们先笑笑吧…哈哈哈…是不是在笑…我也在笑！
其实我早就中毒赛道了，买这台车无非就是想拿去赛道耍耍，民间街车赛嘛！就犹如街边打蓝球，不是NBA的才叫打蓝球嘛！我们这种在合法的场地玩耍自己的爱车也是可以的嘛。拒绝马路飙车炸街，拒绝跑山，合理玩车，营造良好的改装文化，这才对嘛！
由于文章太长太枯燥，先漏个底吧！这台车最后一场比赛单圈最快成绩是50.6秒，我不说我算最快，但我敢说我是最素最接地气最原厂！我只能用最少的钱玩最快的车…

这成绩是原厂机波电原厂刹车只拆后排座椅做出来的，想听我分享半街半赛的改车经历请点赞加关注，让我有激情的唠叨下去呗！

好了，不卖关子了，能看到这的兄弟姐妹也算是支持我的了，我还是说说我的cvt gk的赛道历程吧！
在2019年的年春节前一个偶合的机遇，我参加了人生第一个赛道节，福岗赛车场SPE主办的赛道日，那时激动兴奋的前一夜几乎没睡着，就等着赛道展现自己驾驶能力发挥极尽。

赛道瞎跑了一天，反正进入了赛道我就是神，我很牛逼，我的车很快，我驾驶技术很好，见车超车，当时我心里就是这样想的，（小白神经质思想）想想都搞笑…最后单圈最快成绩59.69秒，颁奖的时候竟然啥名次都没拿到，差点把自己给笑死！不过还好队友拿了一个亚军，也算是没白来吧！

就这样，第一次赛道体验就把我迷住了，我深深爱上了这感觉，我重度的爱上了赛道飞驰的快乐，接下来期待着下一期的赛道日。
盼星星盼月亮，第2期的赛道日来了，我又兴奋起来了。
2019年4月13日我参加了爱柏超级大奖赛福岗第1站赛道日，这次我已是抛弃了自己装逼的那份激情，认认真真的在练车了，说真的，在马路上多牛逼的人去到赛道也是个渣渣，这真不是开玩笑的，赛道的弯道与街道完全不同，一个不小心就推头飞出赛道。

惊不惊喜意不意外？这一次经过努力练习后还真是拿到了好成绩。第一次拿奖杯无比的兴奋，要上天的节奏了，这让我的赛道之路更多了份信心，更有激情的冲往第一，加油！
一台cvt gk原厂动力原厂波箱，用saz避震与马牌uc6轮胎（刹车原厂）在福岗能做出55.37的成绩，我也算是拼了。比上一次进步了快4秒，下期再努力努力，加油！
嘿嘿…有赛必有战！又来到了爱柏下一届的超级大奖赛福岗站。

2019年5月12日我又来了，上期发现轮胎不够用就换专用的半热熔轮胎，刹车不够用就换竞技赛用套装刹车，以下的图你会发现gk与速度无关的东西都一一拆了，为了速度，为了穷玩，只能舍去一些无关要的重量。

绝技都使出来了，成绩也出来了，cvt并非“弱鸡”，又一次的进步，单圈最快成绩54.05,并且拿下亚军。这下离冠军只剩一丢丢了，我是绝对不可能会放弃，内心想着下期必定拿下冠军！

皇天不负有心人，高光时刻来了。同年6月15日TOP1赛道日单圈最快52.87成功拿下冠军，又一次的进步，这时真的有很多感想，在些就透露一丢丢吧！玩街车赛道日嘛，并不是纯靠硬件堆积，苦练是很重要的，人要比车凶。