看到很多朋友的帖子，讲途观40-60车子抖动（有人叫“共振”）

确实是这样，至少我的也是这样。

但是我认为这个问题可以解决，不需要修理。

我认为这种现象是自动变速箱提档时间点偏前，造成脱挡引起的。

开过手动档的朋友，可能会有这样的经验——5档正常行驶，遇转弯等路况后踩了刹车减速，但是没有及时降档。过弯后想提速，发现发动机抖动（给人的直接感觉就是车子抖动或者有人叫“共振”）。

解决方法：

如果使用S档的话，变速箱会可以把提档时间点延后，应该不会出现发动机抖动（有人叫“共振”）的现象。

但是车友们不太会一直挂着S档去开这部车。

今天早上，我试了另外一个方法，也是比较管用的——在40-60时（我的1.8T是在60的样子），车子如果开始抖动，那么就给油门（稍微大方一点踩，但是也不需要像地板油那么夸张）。油门给下去，转速一下子提高到1700-2000后，松下油门，转速又会回到1300-1500之间，车速还是60左右。此时抖动就会消失。

我认为，正常行驶，缓慢提速到40-60之间时，涡轮尚未介入，所以动力不足，发动机会抖动。此时大方给油，提高转速至1700-2000后再松油门，车速还是控制在60左右，但是涡轮介入工作，动力得到提升，车子就不抖了。