2024年3月13日,自制简易抽机油工具,抽取多加的机油。
2024年2月26日,为了图省事省心选择让某猫养车更换某东购买的机油和机滤。换完油以后,车停放在地下车库,静置一天发现机油液面高出上限四毫米左右。追求完美的我,对这种情况不能容忍,于是决定开回某猫养车,让其帮忙给抽出来一部分。到店后,他们说机油静置时间越长液面越高,我说你们没把机油加多液面怎么会高出上限。让其抽出来一部分很不情愿。
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来张赛欧侧面照,老家新房专门为赛欧准备的车库。
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赛欧后方45度照,还是那样迷人。
他们给抽出来一部分,(大概有30ml左右)然后让我静置5分钟就去看机油液面。我想你们也太菜了吧,让5分钟就看液面,机油能都归位吗?后来又待了25分钟,看着机油液面到上限了。于是就开车回家了。又静置了一晚上,第二天早晨打开机盖,观察机油液面,还是超过了上限的液面。唉,没办法了,也不去找某猫了,直接自己想法抽机油吧。
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这是被某猫抽过机油,静置一晚上后机油尺正面的液面。
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这是静置一晚上后机油尺背面的液面。明显的还是机油多。
换了美孚机油后,打开发动机机油盖后看到这款机油的清洁效果还是不错的。能逐步分解发动机内部的油泥,怪不得机油变黑的快,原来是发动机内部的脏东西被分解掉的。
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打开机油盖后看到的发动机内部,能看到链条和发动机内部有油泥。
3月13日早晨,送完孩子回来,顺路在家附近的诊所找了一根废的输液管,大概有一米左右。正好看到输液管上带流量控制器,心想那太好了,正好可以用流量控制器当阀门用。家里正好有5ml的注射器,回到家试了试注射器的头和输液管正好能接上,同时准备了一个空的干净的塑料瓶。心里对这个简易抽油器就更有了信心。于是决定马上实施抽油计划。
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带流量控制器的输液管和5ml的注射器完美接合。
打开机盖,拔出机油尺,把输液管插到机油里,试了三次发现机油纹丝不动,心想是不是管子漏气,于是又把流量控制器阀门关死,用注射器抽,也能感觉出有压力。当即决定把输液管裁掉一截,有可能是输液管太长,注射器太小,造成管内压力不够造成的。裁完以后,重新把管子插到机油里面,用注射器开始抽油。由于注射器容量太小,其真空压力也就只能让机油把输液管填满。这时流量控制器该发挥作用了,把流量控制器关到最小,起到关闭输液管阀门的作用。(这样能防止输液管里的机油回流)这时把注射器和输液管结合处分开,排出注射器内部的空气,重新把输液管和注射器接好,打开流量控制器的开关,继续用注射器抽油,能明显的看到注射器里注满了机油。重复上述过程20次(100ml机油被抽了出来)。
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机油刚被抽到输液管里。
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机油被抽到了注射器中。
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将注射器中的机油收集到一个干净的塑料瓶内。
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刚抽完100毫升机油,观察机油尺的页面,已经到了上限以下。
由于抽油之前发动过车,所以当下测的页面不够准确,等把车静置一晚上,第二天再看机油尺液面的高度。
静置一天加一晚上后机油液面达到完美高度。
静置一天加一晚上后机油液面达到完美高度。
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机油尺反面油液高度。
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机油尺正面油液的高度。
[ 本帖最后由 Chenguang86 于 2024-03-14 18:14:01
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