老车新帖！2009款最后一代的奔驰E230 W211详细作业！
2008款的奔驰E230，2009年的车，6.5万公里。
这车是一次偶然的机会在二手车之家看到的，之后去现场看车，谈价格以及查车况等等，历经2天拍板，同时送走了陪伴7年之久的别克荣御，说来也挺怀念的。至于荣御的出售价，6万，只有六万。
荣御的老作业，请看这里：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100024-13176311-1.html
这是两年前发的作业，卖车的时候也没有留最后一套完整照片，想来挺遗憾的。好了，不说荣御了，说说小E吧。
上首页了，小激动一下！
外观，奔驰从1995年作于W210就开始用了四眼大灯，当时算是很突破的设计，最后W211是第二代四眼的奔驰Ｅ级，我个人认为这一代的四眼E级算是动感与优雅的完美融合，之后的W212前期版用了方四眼，其实刚开始觉得完全看不惯，现在时间长了也就能接受了。不过话说，新款取消了四眼头灯的新款奔驰E级那是真心漂亮，而且有大标和立标两种选择。我个人还是倾向于立标。废话不多说，先来看外观。
车没怎么洗，停在路边拍的，大家随便看看
第7页，还有老奔驰的料哦！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-24728361-7.html
我喜欢的奔驰密集型中网
瞄准器
我觉得还是有麦穗的好看，据说新款凯迪拉克以后车标没有外圈的“月桂枝”了，那真像帝豪了。
玩笑玩笑，凯迪拉克车主不要喷哦，我自己也经常开XTS，很不错2.0T动力强劲，而且声音轻。
四眼大灯，近光为氙灯，远光为卤素灯，下方的雾灯有转向辅助照明功能。
尾灯，没啥说的，刹车灯LED的，别的都是普通灯泡。其实这车的尾灯，我个人觉得不是特别好看，同年费的W220(S级)和W203（C级）那种三角形的不错，这个有点太圆润了。
后视镜 带转向灯也是奔驰的首创吧（或许是，没核实过），现在越来越流行了。
后视镜的视野不算大，其中左边的镜子带自动防眩目，右边的不带。后视镜可以电动折叠，也可以锁车时自动折叠。
雨刮，两个都是26寸的。雨刮更换怎么竖起来我一直弄不明白，我现在的做法是打开雨刮，等它起来了然后拔钥匙 ，这样更换的。总觉得应该还有更合适的方法，谁给指点指点。
小天窗不说什么了，仅仅就是天窗。
245/45 R17的轮胎，刚刚好吧，不算大，也不显小，双5辐的设计看着还算和谐。轮胎为邓禄普SP SPORT01。
时尚型的字样
在当年，时尚型是高配，优雅型属于低配，在2013年一直都这样，不过近期推出的新款E级貌似不是这样了，已经不用时尚型和优雅型来区别配置了，低配也可以是时尚型的外观，优雅型反而成为高配了~~~
悬架图片，据悉当时顶配的E280是空气悬架的，不知道感觉如何。这车E230是普通的。
双边双出的排气管，挺好看的。奔驰的倒车雷达太难用了，很近很近大概20cm才叫，很吓人！！！
外露式的高位刹车灯
内饰部分在下面！
四辐式方向盘，真皮不是Nappa的，不过手感也还行，比宝马的真皮舒服。方向盘电动4向调节
行车电脑功能，也可以切换到音响，个人觉得这个设置不好用，没有宝马的多功能方向盘直观。
音响与电话功能
方向盘后方的拨杆，从上到下分别为：巡航、转向灯/雨刮和电动方向盘
向里按是限速，向方向盘这边拨是设置巡航，上下分别是加速和减速。
转向灯拨杆，转动是调节雨刮，向内轻按是刮一下，重按是喷水
电动调节方向盘，这配置我喜欢，显档次，而且下车时候方向盘还会自动回缩。
三圆仪表盘，近期老亮发动机故障灯，说什么进气传感器坏了~~~
时钟
速度表+行车电脑，很遗憾常规的功能都是英文的，只有部分，而且是很小一部分的提醒为中文，比如手刹没放等等。
转速表
上面这个不是音响，是空调出风口。在之前的好多年，我一直以为是音响喇叭。
这是双区自动空调，如果是E280则是三区，这车两个旋钮是调节温度的，在E280上则可以独立空调两边的出风口位置，这车不行，出风口位置是统一控制的。
COMAND APS
W211最后一批的COMAND APS系统是全中文的机头，外加内置式6碟CD+SD卡，这个很好用，而且还有4G的内置硬盘可以存歌。这套系统最烂的就是导航，输入没法、界面丑陋、屏幕位置低，而且地图就连4S店也没有更新了，最后的方法就是：不用原厂导航，导航用手机！
不过相比那种全英文而且导航要用遥控器的机头，还是好用不少。
这一排按键有没什么好说了，老款的6碟CD在这个下面，现在是封死的。这车有前排加热，但没有通风，不知道同年费的E280有没有通风。
左数第三个是放倒后排头枕的按键，貌似这功能只有奔驰车上有，别的车我没见过。倒车很好用，但后排乘客经常忘记将头枕抬起来，有点安全隐患吧。
烟缸，很大，但有个BUG，在P挡下，没法拿出来，这不是NC设计吗？？？
小储物格，放零钱不错
手套箱里面不小，盖子没阻尼的！按了开关后一下子掉下来，很不优雅，而且还会砸到副驾驶的脚！！！
E230减配了杯架，这是前排唯一的储物格，很小很小。雀巢这类的瓶子放不进去，只能买百岁山！不是昆仑山哦！
除此之外，该车前排就没有一个杯架了！！！无语的设计！！！换一个弹出式杯架，淘宝价格都在700元左右。
手套箱挺大，但内部没有12V电源，我从后排接了一个一分四的转接器，插行车记录仪、手机充电等等。
挡把头上的时尚型字样
虽说奔驰新的怀挡设计可以为中控台腾出不少空间，正好有了杯架，但使用角度来说，我还是喜好正常位置的排挡。
手动模式是在D挡下左右推挡把，没什么好用不好用的，习惯就好，而且平时用的概率很低很低。
C和S，分别是comfort和Sport，现在的奔驰貌似是E（ECO）和S了，其实本质没啥区别。用下来感觉真的差了也不多，反正E230动力就不强，感觉很累，还没宝马320开着轻快，和奥迪A6L 2.4 宝马523Li等，在动力表现上主观感觉有差距。
车门，褶皱皮不错！
副驾驶电动座椅+记忆，这是亮点！当年部分的E230和E200副驾驶座椅都是半手动的
前排座椅手动腰部调节
吐槽一下，这车没有ISOFIX？？？我怎么都没找到，座椅缝隙也摸了，没有！
用安全带固定
后排空调不能调节温度和风量，这个得E280才有
后排和宽敞两个字没有关系，腿部空间大概2拳半不到3拳。
后排扶手
后门，同样是褶皱皮，不错。带有手动窗帘和烟缸。
大灯控制开关，AUTO用到底！
E230没有无钥匙启动的，E280才有，按键在挡把头上。
天窗，小天窗。只有E280是双片式的全景天窗
油门踏板重得让人崩溃！
脚刹车+释放把手
排量：2.5L
最大功率：150千瓦（204马力） /6100rpm
最大扭矩：245牛·米/2900-5500rpm
上海市区油耗：14-16L/100km（自己算的）
机油尺的位置太隐蔽了！
再来吐槽一个功能，遥控开窗要用钥匙对着驾驶员一侧的门把手黑点才行，而且距离很近，不如大众、宝马的那种方便。
位置刚刚好，不影响后视镜调节，也不影响副驾驶遮阳板
自己加装了行车记录仪，排线方法请看汽车之家的文章《胆大心细 编辑教你行车记录仪如何布线》
//www.autohome.com.cn/use/201307/578478.html
最后，挖出了一篇奔驰E230当年的试驾文章《蒙眼试乘＋极限体验！试驾北京奔驰E230》
//www.autohome.com.cn/drive/200708/25074.html
外国网站的尺寸图
老的全家福结尾
全贴完，谢谢观赏，the end.
乱世小熊 2013/08/30 23:17:50 发表在 19楼
在这里想借你的帖子替奔驰的雷达抱下不平我觉得 凡是说奔驰雷达不好用的人 可能都没用心体会奔驰的设计师的良苦用心本人很欣赏奔驰雷达的这种提示方式，他更多考虑的是车内的大多数乘客，而不是只照顾司机的感受试想，当我们不是以司机的身份坐在车内时，我想 在倒车的时候或者车身接近障碍物的时候，你是不会想听到让人讨厌和紧张的“嘀~~嘀~~嘀~~嘀~~嘀~~嘀” 或者是“嘀嘀嘀嘀嘀嘀”再或者是“嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀滴嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀嘀”奔驰的设计理念是：“有必要的时候才让雷达提示发出声音来警示”奔驰的是人性化的 用心体会它吧楼主好人~~~
上海车友2034710 2013/08/31 16:06:08 发表在 31楼
走流程，@庞姐
沈阳车友9198075 2013/09/01 09:04:47 发表在 78楼
油耗表现咋样哦？
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