店内品鉴朗逸纯电动
今天去4S店做保养，休息的时候正好看到刚上市的朗逸纯电版，在外形上朗逸纯电和朗逸plus没有太大的区别，感觉就是一个模子里刻出来的一样，不得不说现在大力推广新能源汽车，以后的趋势也是新能源汽车，上汽大众之前推出途观混动和帕萨特混动，没过多久就推出了朗逸纯电版，不得不说大众的实力雄厚，后来居上，不断的推出新款车型。
停在展厅的朗逸纯电版，样子和朗逸plus差不多，不过介绍上有天窗的是优享版，这辆却没有，应该是还没有出来的低配版。
朗逸纯电版纯白色还是挺帅气的
来张右前方特写
纯电版的充电桩和混动的是一样的
朗逸纯电版的轮胎，说是16寸的
e-lavida的银色车标
这辆朗逸纯电版的座椅竟然不是电动调节的还是手动的，挺失望的。
朗逸纯电尾部标志
对于轿车来说，朗逸纯电的后备箱空间还可以接受。
朗逸纯电比混动好的一点就是，后备箱有备用车胎，混动因为要放电池，所以没有空间放备胎了。
朗逸纯电的充电口，没有像途观混动一样放在车头，而是在车身右侧尾部
还很贴心的在盖子上贴了一些说明。
交流电的充电插口明显比直流电的充电插口要小。
朗逸纯电的内饰，比起T-CROSS和途岳要差了一点，又变回大众以前的一贯内饰设计了。
前排中控台，单看内饰十分单调，内饰设计还是有待提升。
后排座椅和前排座椅都是布制的。
朗逸纯电的扶手箱也是一样布制的
这辆展厅的朗逸纯电后排没有出风口。
最后来一张俯视照，可以身高不够，不能将整辆车拍下来。
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