些壮大和魁梧，可能会有一些心理负担，但其实在上手驾驶了之后是并没有任何难度的，非常的轻松，再加上它本来就是新能源车嘛，所以丝滑程度会更敏捷，反应能力也会更真实，就算不信任自己，也可以信任它的各项配置，比如它前方有碰撞预警系统，可以提到警示的作用，而且低速行车时也有警告，内置行车记录仪，这样也可以把所有的情况实时记录下来，能够进行道路援救呼叫，有不同的驾驶模式，可以根据自己的需求找到适合自己的节奏和状态，前后也都配有驻车雷达，当然在日常操控的时候也是有驾驶辅助影像系统的，主要是分成了360度全景影像和透明底盘，既可以清楚的观察到周边的情况，也可以将底部的情况全面的呈现出来，本来就是新车，也是话费了巨资的，这样开车去一些路况不好的地方的时候也可以时刻掌握底部的情况，避免底盘刮蹭。

现阶段使用下来首先一个优势就是它的空间，空间确实是很宽敞，要比家里以前那辆紧凑型宽了不知道多少，在伸展的时候特别的自在和舒适，没有任何的拥挤感，上下车的时候也非常的轻松简单，因为有一定的高度嘛，所以不会轻易的碰到头，我个子比较高，上下车的时候就不用顾虑这方面，正常的坐姿坐在里边把背挺直之后也可以随意的伸展身体，而且平常伸懒腰的时候也不会特别的受局限，家里的长辈跟我们年轻人也生活在一起，平常可以帮我们带小孩儿，一家人出去的时候，后面就是做两个成年人再加上一个小孩儿腿部空间挺大的，而且座椅也比较宽敞，乘坐的时候不仅自在还非常舒适，座椅上还可以放一些小孩儿用的常用物品，不用放在后备箱，这样随手拿起来就可以用。