提车3月不到,3000公里用车感受
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车子6月中旬提的,为啥想给X3发个带图***,因为最近日子过得有点寂寞空虚,看看各个论坛的美照,我也拿起了我的华为手机,开始粗鄙的摄影生活,拍拍车拍拍景,希望拙劣的摄影技术不会给各位带来不适。
今年其实5月刚提了台英菲尼迪QX50两驱的,结果过了一个月又有些莫名其妙的需求,想再提台SUV,其他品牌也没比较,直接就想选X3或者X5,至于为啥不选其他品牌,就是想买宝马,为啥不选X5,选择X3,因为穷。车子使用3个月不到,没怎么跑,基本停着,跑了1500公里高速,其余就市区短途跑跑,28起步有点墨迹,然后紧随而来一个顿挫,后面就是一股脑的向前冲。因为这两年家里车子是ES300H开的比较多,习惯了雷克萨斯油电混动的丝般顺滑,刚开始很不习惯X3,区别QX50CVT拖累的起步无力,这车就是有点蛮牛乱窜被绳拽了一下的感觉。操控非常好,虽然小平台,高速还稳,转向精准,变道不拖泥带水干脆利落,山路过弯支撑性好,信心十足,就是这车悬挂实在太硬,有点颠了。到今天车子开了3200多公里,文笔不好,不多说了,看官们看图吧。再不发作业人家改款的都提车了。
今年其实5月刚提了台英菲尼迪QX50两驱的,结果过了一个月又有些莫名其妙的需求,想再提台SUV,其他品牌也没比较,直接就想选X3或者X5,至于为啥不选其他品牌,就是想买宝马,为啥不选X5,选择X3,因为穷。车子使用3个月不到,没怎么跑,基本停着,跑了1500公里高速,其余就市区短途跑跑,28起步有点墨迹,然后紧随而来一个顿挫,后面就是一股脑的向前冲。因为这两年家里车子是ES300H开的比较多,习惯了雷克萨斯油电混动的丝般顺滑,刚开始很不习惯X3,区别QX50CVT拖累的起步无力,这车就是有点蛮牛乱窜被绳拽了一下的感觉。操控非常好,虽然小平台,高速还稳,转向精准,变道不拖泥带水干脆利落,山路过弯支撑性好,信心十足,就是这车悬挂实在太硬,有点颠了。到今天车子开了3200多公里,文笔不好,不多说了,看官们看图吧。再不发作业人家改款的都提车了。

提车照

等上牌

刚上牌

上牌回来

第一趟出差

酒店门口与老X3 改款前Q5L的屁屁来个对比

心血来潮出发去四明山逮虾户


排水沟过弯





水库边

亭下湖水库



湖光山色

蜿蜒崎岖的山路

侧颜杀

冲


跑完山路武岭镇走走

跑完山路武岭镇走走

跑完山路武岭镇走走

搞碗奉化牛肉面778

舟山跨海大桥

东钱湖

羊肠小道,对向来车

蓝天白云

翅膀



雨天山路,4驱稳得一批

风车路,可惜大雨

内饰敷衍照

后背箱装载能力

与另一台车合影

与电动版本合影

认证一下

3000公里去镇海办事拍个照留念
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