在新能源汽车市场蓬勃发展的现在，各大车厂的新能源车型层出不穷，东风风神也推出了最新的力作—东风风神L7新能源纯电版，上半年上市的插混版也在火热销售中，现在风神L7是纯电和插混车型共同演绎，L7也是东风风神在新能源技术上的最新成果，计划前往深度体验东风风神L7的魅力。

东风风神L7插混版

通过汽车之家查询到了当地经销商的门店地址，经过电话联络后10/3日前往东风风神销售中心，这是集销售，售后，维修保养为一体的用户中心，正式开启探索东风风神L7新能源之旅。

集销售，售后，维修保养为一体的用户中心

价格与交付

插混：一共有5款车型，车型和售价分别如下：

110 Pro:128900元

205 Air:136900元

205 Pro:141900元

205 Plus:149900元

205 Max 定制版：156900元

优惠政策1：

现金优惠10000元，置换补贴5000元，地方补贴9000元，本月还有3000元额外补贴，一共最多可以做到27000元的综合优惠。

权益：中高配送充电桩，全部车型送首保，三电终身质保，整车10年不限里程质保。

优惠政策2：

额外现金补贴汽车之家补贴：1400元（购车前在汽车之家APP上领取才可以）

汽车之家购车补贴说明： 汽车之家官方的补贴活动，覆盖上千款车型都可领取，最高可领4000元补贴；且与厂家无关，可与4s店优惠同享优惠。如：风神L7车系就有1400元现金补贴，且与4s店优惠同享； 购车之后上传凭证至汽车之家 APP， 审核通过后会发放购车权益至汽车之家 APP 账户，非常简单方便，只要动动小手就能拿1400元。

领取方式：（点击下方任一区域，就可领取汽车之家额外现金补贴600元）

方法1：点击下方链接进入超级补贴活动——输入想要购买的车型点击领取； https://cps.m.autohome.com.cn/activity/supersubsidy/index?ext_businesstags=13&pvareaid=6864257

方法2：打开汽车之家App，搜索2297，点击超级补贴活动进入，输入想要购买的车型点击领取； 注意：领取之家购车权益流程为：在线上购买权益，线下4S店交付定金、到店提车—上传凭证—审核通过，领取红包返现。如您已在4S店内交付定金，或已提车，再购买返现券是无法享受权益的。

汽车之家领取1400元的现金补贴，非常方便，打开输入品牌或车型就能马上领取，提车后补贴就会打到帐上

进店后风神L7增程和纯电都位于两侧的C位，整个外观设计看上去还是比较时尚又有运动气息，整体造型简约而流畅，车身尺寸方面，东风风神L7的长宽高分别为4685mm、1900mm和1625mm，轴距达到2775mm，这样的尺寸也说明了车内空间比较宽敞与舒适。

说明：增程版和纯电版外观一模一样，只是轮毂有差异，看以下图片介绍。

东风风神L7插混版

东风风神L7插混版车型的轮毂

东风风神L7纯电版

东风风神L7纯电版车型的轮毂

前脸部分采用的是全新流光灵动美学设计，封闭式的前脸展显了新能源车的身份，贯穿式的LED灯带连接扁平大灯组，车头的整体感和协调性非常好，车头底部的设计也很有特色，梯形下格栅左右两侧引出了额外的弯折，插入了三角形进气道，再加上弯钩状的日行灯，整体的设计搭配非常协调又很有辨识度。

整个前脸部分非常霸气，行车灯点亮后效果更佳完美

下半部分的设计也很有新颖点，显得很有个性，也有自己的风格特点

东风风神L7使用低风阻轮毂和隐藏式门把手，车身侧面线条流畅而富有力量感，溜背式的设计从B柱那边开始下到车顶的线条一直延伸至车尾，看上去就比较有动感的直觉，D柱俯冲效果和大尾翼设计也打造出了强大的运动气息，看上去就比较舒服。

侧面线条饱满也很协调，流畅又运动

后视镜，隐藏式门把手，线条丝滑

19寸的低风阻大轮毂，这个角度从后面看侧面，整个造型中规中矩

尾部整体造型比较简洁一点，但看上去还有一些层次感，还有贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应起来，超长LED弦弓式流光尾灯成为了点睛之笔，为整车增添了独特的色彩，点亮后视觉效果很亮眼，如果是夜间肯定更佳，这个价位的整体设计和配备我觉得还算可以了。

整个尾部造型很饱满

尾部灯光点亮后的效果，因为是白天，没有那么突现

上面的刹车灯造型也很特别又别致

这个角度看尾部，上面是一层翘起的直观视觉，就像特别的尾翼一样，非常漂亮

右后侧面的视频感受

初见L7之车机/内饰篇

东风风神L7新能源的内饰给我的感受就是很舒适，而且科技感满满，中控台采用了环抱式设计，大面积软质材料和环保皮革的使用，让整个座舱显得有那么些高档，10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式触控高清中控屏，支持多种智能互联功能，如语音控制、在线导航、娱乐系统等，操作很简便，语音控制响应时间有那么一点点延迟和不清，但是日常使用中肯定也是够用的，当然我是跟我的理想L8来比较，这个价位的车型相比应该还是算非常好的。

座舱分布清晰，在控台用料也是软质材料，环抱式设计

这样看整个驾驶位和中控台还有扶手箱内饰都耐看，如果是鲜艳颜色的内饰效果会更好点

10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式触控高清中控屏

多功能方向盘，中间的LOGO洽到好处

座椅采用了人体工程学设计，支撑性和包裹性都非常出色，坐上去体验感还是蛮舒服的，估计长途驾驶也不会因为座椅的原因而感到太疲劳，车内还配备了多色氛围灯、自动空调、全景天窗等非常不错的配置，让整个驾乘的环境更加舒适和感受更好。

座椅尺寸也不算小的，坐上去体感舒服，座椅材质也很讲究

二排座椅坐3个人也不会显得拥挤和不舒服

结合今天的探店及试驾，风神L7确实总体体验下来还是评价蛮高的、这个价位的智能配置、还有驾驶性能，以及可能的续航表现，都是可圈可点，当然在车机的灵敏度，语音交互的丝滑度上面还是需要继续努力，但这个价位的对比还是可以的，在与风神L7共度的这点时光里，深深感受到了现在车市的艰难，卷得太严重，所以车子是越造越漂亮，配置也是越来越全面，正因为卷所以这也将引领着中国的车厂继续前进。

如果只是家庭用车如果想买插混，建议选205 Air，110 Pro纯电续航实在是太少了。如果想买纯电，那最低配的518 Air就可以了，这些配置都够用了，相对也比较划算。