奥德赛和汉兰达的简单对比！（网络再爆广本新奥德赛年中上市！）
现在汽车正越来越多的融入家庭生活，对于三代同堂的家庭我觉得两台A（AO）级小车+一台大7座是比较合理的！小车的选择面还是比较广的，入门的、精品的，各大品牌都有，全凭个人喜好！
大7座车的选择面相对而言就要小的多了，有些品牌甚至全系没有，还有些品牌只有进口车销售，而一直以来奥德赛和汉兰达都是大7座车型里的生力军，个人也比较喜欢！
随着今年大汉和大奥新款的先后推出，两车的热度更加飙升！
首先秀一下两部车的大脸！一个大钢牙、一个大下巴！在小清新当道的今天，二田逆天了！哈哈！作为7座车，新大汉虽然有所改进，但其定位SUV，在车内的功能性上基本完败奥德赛！然后参照现款的售价，大大高于现款奥德赛，直接导致在7座车选择上很多人倾向于奥德赛！如果新款价差不大，相信很多人会因为更高的底盘、更好的路况适应能力、更好的驾驶员视野而放弃奥德赛转投汉兰达！
题外话：马自达5也是不错的7座车选择！第三排不输奥德赛！就是整体空间小了点！
大汉来袭！
大下巴也有点气势！哈哈@！
从这角度看，尾灯鼓得有点畸形！
大灯很有神！透镜是肯定的就是不知道是不是氙气！
大天窗，有没有虽然个人认为无所谓，但有胜于无啊！
大奥来袭！
这张图很有感，优雅有没有！
神秘！
这个很像3代奥德赛！不知道还有多少人记得！
是不是LED！高大上有没有！
大7座的精髓-座椅
大汉来袭！
主副驾之间有个大大的扶手箱，导致主副驾不能互通，同时也没有通向二排的通道！很遗憾，作为SUV在这儿只能这样了！
进出第三排无论从中间过道和侧面都很方便！三排座椅看上去比较单薄，不过对于一家人来讲，没人会计较谁坐的更舒服吧！
看上去，中间过道还是比较宽的！
大奥来袭！
滑门！大7座精髓中的精髓啊！各种便利等你去慢慢体会！
看上去过道宽度不错！这几个箱子蛮稀饭！
这座椅估计要减配！
8座布局，无爱！但可以看到后排空间还可以@！
羡慕一下这座椅的同时可以看到中间过道还是实用性很强的！
无地台，主副驾互通，一二排互通，该功能的地位等同于滑门！
网上又爆出广本上新奥德赛的消息了，哎！姑且再信一回吧！但愿在深港澳能看到！个人比较喜欢普通版的前脸！运动版那副大钢牙太亮了！
这张图可以看到方向盘在左面！
车尾的广汽本田标看不很清，如果P上去，应该比这个清楚！
gongyigang 2014-5-2 12:21:56 发表在 gongyigang
mazda5 那可怜的后排就算了。中排也只能跟奥德赛后排比比。
这两个车我也比较喜欢。如果价格差不多。我更偏向汉兰达，底盘高能去的地方比较多。
奥德赛，改了滑门，底盘较低，进出第三排更方便，内部乘坐空间应该会强些，但后备箱空间应该差别不大吧。但没水温表这个设计觉得有点脑残，水温轻微偏高也不能及时发现了。还有国产后像印尼版一样。备胎放在前排之下，那就倒大霉了，如果密封不好，车内会很大气味的。还有CVT,雅阁9试驾过，调教的还OK，奥德赛总称跟雅阁一样，应该感觉不会相差太多。但耐用度不知道如何，这是个未知数。
汉兰达，这代终于不在是小筷子般的后悬挂系统了。SUV通过性肯定没得说，但进出后排吧，肯定比较累些...
，新奥开出去被认为是公司司机的几率很大
深圳车友6861066 2014/05/02 17:24:23 发表在 22楼
对我来说，此乃硬伤，第三排！
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