2027款比亚迪元UP值不值?优缺点一次讲透,看完再下单不后悔
2027款元UP飞驰版于2026年9月17日上市,指导价7.48万—10.48万元,叠加置换补贴后限时6.98万—9.98万元。这次改款新增了501km长续航版,但也砍掉了老款130kW高功率电机,是一台定位明确的城市代步小车。
一、五款版本与价格
版本 指导价 置换后 CLTC续航
301km 领航型7.48万6.98万301km
401km 领航型8.18万7.68万401km
401km 活力型8.98万8.48万401km
501km 超越型9.48万8.98万501km
501km 卓越型10.48万9.98万501km
301km入门版:适合有家充、日均30km内的纯代步用户,一周一充。
401km领航型:兼顾通勤与近郊出游,是这个价位的性价比主力。
401km活力型:相比领航型多出天神之眼C辅助驾驶和12.8英寸中控屏。
501km超越型:新增51.13kWh大电池,跨城出行更从容。
501km卓越型:顶配,增配全景天幕和50W无线充电。

二、优点
续航选择丰富:301/401/501km三档覆盖不同场景,新增的501km版把长续航门槛拉到8万级。
三电成熟可靠:全系搭载弗迪刀片电池+CTB电池车身一体化,首任车主三电终身保修,整车6年或15万公里包修。
座舱升级实用:换装怀挡+两幅式皮质方向盘,释放中控空间;12.8英寸大屏配DiLink 100,支持四音区语音和手车互联。
空间够用:4310×1830×1675mm车身、2620mm轴距,后排4:6放倒后后备厢可扩至1320L。
转弯半径小:市区窄路、拥挤地库掉头灵活,日常停车压力小。

三、缺点
高速动力偏弱:全系换装70kW电机(老款有130kW高功率版),80km/h后再加速吃力,满载开空调更明显。
底盘滤震一般:前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,过减速带和坑洼路面时后排弹跳感明显。
智驾配置割裂:天神之眼C(高速领航+自动泊车)只在部分中高配才有,中低配仅保留基础影像.
冬季续航打折:磷酸铁锂刀片电池低温衰减明显,北方冬季501km版实测约350—380km,打7折左右。
NVH一般:时速100km/h以上风噪、胎噪抑制偏弱,不适合长时间高速巡航。
入门版配置精简:最低配取消了电动座椅、车机降为4G、扬声器仅4个。

四、怎么选
纯市区代步、有家充 → 301km领航型,省钱够用。
通勤+周末近郊、无固定桩 → 401km领航型,补能压力小。
想要智驾辅助 → 401km活力型,天神之眼C从这款开始标配。
常跑快速路、跨城需求 → 501km超越型或卓越型,续航冗余更足。

总结
城市代步闭眼入,高速长途请绕行。 它是把成本花在三电安全和日常续航上的务实之选,但对动力、底盘质感和智驾有要求的用户,建议再看看别的。

|
|