2011-8-22又增开了n多个进站出站口。原先不是亚洲最大，未来未必是亚洲最大，但现今是运营的亚洲最大现代化客运站。

2011-7-10周日，带岳父母，老姑，媳妇一起游览了新天津西站。

岳父作为老天津人，退休后对津城面貌的巨变尤为感兴趣，对媳妇好呢--就是孝敬她爸妈。

天津西站老站房是原天津西站的候车室。位于原天津老城城西第三区子牙河与南运河之间的河北赵家场（今天津市红桥区西站前街1号）。始建于1909年8月，1910年12月14日投入运营，建筑风格为德式新古典主义，现为天津市文物保护单位和重点保护等级历史风貌建筑。天津西站老站房作为红桥区的百年标志性建筑现因天津西站的改扩建工程而搬离原址并将作为天津铁路博物馆被永久保护

第一张图，作为天津西站的代表与历史文化的沉淀，矗立于此有个把月的时间了。哈哈，以前一直在旁边（原先它被向南挪动了135m，又向东平移了40m，终于停留在当今这个位置)

新天津西站北门：

结构，透视图及图简介








以上工程，耗资巨大，同时也是人类智慧和科技的体现。它具有反面意义，但我们也不能否认了它正面的意义。好比秦始皇修建地陵和长城，埃及法老们修建金字塔。

废话少说，下图是长长的下客走廊（出租车私家车下客用）

进站大厅，还没有配备辅助设施呢，连个座椅都没安呢，哈哈 以后可看不见这照片效果了。

北广场向西北方看，有住在附近的朋友吗？下面这条路问了n多人都不知道叫嘛名字。

北广场花园（二楼）

北广场向东看，建设还没完工呢。但可以运输客流了。世人翘首以盼的京沪高铁与此通过---

北广场向北看---    广场边缘是子牙河

哎呦，脏乱差啊---不要紧，工程完工后建筑垃圾统一处理：

眺望远方，河水拐过弯去就是7.1刚刚通车的新红桥，还有利达面粉厂，哈哈



呃，建筑垃圾还不少。都弄干净了以后争取再补一张照片给朋友们看看（还是西站北门北广场）:







北广场-北门-长长的站前路

呃，少了一个“蛋”，哪去儿了？？？



建筑石材整齐的码放这儿了

城市的建筑者们还在紧张地施工，下图是一楼大厅的房顶。农民工们，你们也是城市的骄傲，把伟大留在了这里

呵，新式的读票刷卡机，可以网购票以后直接贴身份证进站-出站。对旅行的朋友们着实是个方便。科技的光辉啊

在来个45度角：

下了列车不用出站，与地铁无缝结合，方便极了。7.6日我们济南出差回津是我就坐的1号线，直达小白楼，下瓦房。