太厉害了，必须首先竖大拇指！

赵兄徐姐意气风发，精神饱满，佩服佩服！！

让我们这些人大饱眼福，和你们一起周游祖国大好河山，辛苦辛苦！！！

明志：

   看到赵婷的贴子很高兴，放心。多注意安全，保重身体，一路平安。

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9月11日—9月12日

       居家生活安逸，自驾移动生活动荡，但每当坐下来伏案写几笔的时候，这是我一天当中最愉悦，幸福的时刻，因为这一刻我是安全的，正在通过笔触与家人，亲朋网友交流。今天，我的这种体会更为深刻。

       自驾游中国四极是我的心中目标，去东极抚远，北极漠河，没费什么周折。而漫长的26天，9394公里(漠河——喀什)的长途跋涉才到达中国最西端的城市——喀什，犹如“西天取经”一般艰难。然而真正的地理西极却在离喀什西去200多公里的“伊尔克什坦”（S309省道的终点），这是我们“征战”的第三个目的地。

       我们的自驾团体成员“身经百战”，对区区的200多公里路程没做调研，没放在心上，觉得往返不足500公里，加上游览时间，10小时足矣，天黑前（21:30）肯定能赶回宾馆。

       然而意外的事情发生了，S309省道正在进行全线改造（直接升级为“喀伊高速公路”）。原有的路已“开膛破肚”，新修的便道遍布险情，凹凸不平，尖利石头到处都是，个别路段的基础是软沙，想通过必须挂低速档；路面宽度很怪异，宽处跑四辆车绰绰有余，窄处一辆车都踉跄。我曾遭遇二次被迫倒车，车开进去三分之一处，迎面来辆22轮大卡车，大卡车司机一挥手便是命令，我必须倒退，因为我心中清楚，大车后退危险性很大，再说按交通规则，我也应“礼让上坡车辆”；而最具“杀伤力”的是飞驰的大卡车（集装箱车）扬起的“飞沙走石”，沙不客气的落在挡风玻璃、车身上，而石落在车顶当当作响，落地弹起的崩到车身上则令人心疼不已。

       “烂路行车费油”这是常识。行至200公里我的车发生油荒，跟司机打听该区域只有“柴油可加”。可是天无绝人之路，当地维族人也懂“囤积居奇”的生意经，从他们手中买到自称93#汽油（每公斤10元，合每升7.50元），解了燃眉之急。

       历经千辛万苦于20:15到达令人爱恨的“中国西极”——伊尔克什坦。这里人烟稀少，荒漠沉寂，没有想象中的西极标志物，没有熙攘的人流，更没有任何商业化气息。有的仅仅是我们小小的自驾团队，能证明我们到此一游的只有“西部第一关”“中华人民共和国伊尔克什坦口岸”二个标志。为了见证西极，我的座驾底盘被刮蹭无数次；破烂的搓板路面，震得手臂发麻；“我不犯人，人却犯我”，失控的越野车直奔我的车而来，仅10米时猛打舵避免了惨祸（很明显，对面车司机犯困打盹了），惊的我心都快跳出来，暴怒中免不了粗口大骂几句，泄泄心中怒气。

       从伊尔克什坦折返“边境检查站”，46公里的路程，用了近3个小时，路况不好是一个原因，另一个造成严重威胁的原因是迎面的或相向而来的大卡车扬起的沙尘遮天蔽日，人车全被包围，眼中全是灰白世界，路、车、山、人全然不见。第一反应是停车，待沙尘消失辨清路、车时，才敢行进。司机常说的话“不怕慢，就怕站”，在这儿应验了。今晚夜行时我还有一感觉，无沙尘时我也视物不清，只得在老伴的协助下缓慢行驶。这种现象12日早上偶然的机会发现，不是我视力不济，还是沙尘作怪，原来是挡风玻璃厚厚的尘沙模糊了我的视线，当除掉它们后，我眼前的世界又变得清晰明亮起来，当然车速也提高了。

       到达“边境检查站”已是夜间11:30。返回喀什至少需5小时，此刻，连续12小时的“征战”已令人身心疲惫，大家统一了认识，不能开夜车冒险，只能再次露宿。不过这里海拔只有2000米左右，气温较高，夜半醒来还汗渍渍的，只是没吃晚饭，肚子饿，身子疲软。没条件也没心情发帖上图。

       12日，8:20天刚朦朦亮，我们启程回喀什，有了11日的经历，经验，只用了5个小时即到达目的地，开始“单兵作战”。我的首要任务是检车，保养车。低速行车显示了优越性，我的车底盘虽无数次被刮，但并未“伤筋动骨”，只是从发动机护板倒出很多跄进去的沙土，从空滤芯清出弥漫的灰尘，而最严重和最具戏剧性的是我在漠河轮胎扎的钉子，在喀什被小师傅们找到（途中包头，1号冰川，喀什各补气一次）彻底修复。

        余下的时间游览了“香妃墓”“清真寺”等几个景点
       花絮：当到达“伊尔克什坦”边检站时，老伴猛的一拍大腿：坏了，“边防证”落在宾馆了，岂不要“前功尽弃”！可是有如神助一样，检察官只瞅了我们一眼，便一挥手放行啦！而我的旅伴、上海朋友则边防证、护照、甚至身份证均需一一呈上，验过后才放行，岂不怪哉！

       今日行程：伊尔克什坦——喀什；距离：239公里；时间：8:20—13:30；路况：老伴评价：此行第二烂路；公路编号：S309省道。

       昨日行程：喀什——伊尔克什坦；距离：246公里；时间：11:00—20:15；路况：全线改造，称不上路；公路编号：S309省道。

      （喀伊公路改造至少需要二年，去那里的朋友需慎行。）

厉害，跟着你一同游历了中国的三个极点，饱眼福啊

国土真大 , 56个民族 都有特色 , 一路好好享受吧 , 真羡慕。