10月7日

      早上8点10分，离开西藏的东南大门，茶马古道在西藏的第一站芒康，经过整整12个小时的征战，在“灯火万家城四畔”之时，于晚8点10分，我们的自驾团队驶进了“世人寻觅已久的世外桃源”——香格里拉。在这12个小时里，我们经历了获悉“进入云南都是好路了”时的喜悦；行驶在大修后的G214国道时的快感；同时还经历了正在修建改建扩建的G214国道，其便道路况与G219相比，有过之而无不及的历险过程。尽管行车不太顺利，但我们还是尽最大可能去欣赏沿途美景，如“梅里雪山”，“飞来寺”等等。

      G214国道起点为青海西宁，终点为云南景洪。在我们今天行驶的405公里中，部分路段在大修，有的路段路况极差，但看情况尚未列入维修计划，这些路段加起来足有50公里。它们有一个特点，路面不仅凹凸不平，石块林立，车辙极深，而且全部是湿的，犹如被山水雨水浇灌过一样。我的车本来骑在路边及辙外凸起处开，由于路湿滑，几次掉进辙里，刮得底盘“咔咔”直响。另外直径大过轮距的水坑也有很多，通过它们时车的后梁不时被蹾。然而，这些路段状况再差，但它们的路基仍在，“底儿”是坚硬的，只要动力足，操作得当，仍然可以通过，不像G219，有的路段路基是沙子，陷在里面很难自拔。

      今天面临的最大“敌人”，不是路况，而是在10公里的路段内，能见度只有5米的浓雾。这种浓雾有生以来第一次见到，说来令人恐惧。因为我们人车一下子进入浓雾，眼前明亮的世界全不见了，只有白白的灰灰的的雾气，犹如掉进万劫不复的深渊。开始时还能看清车前约50米的路面，随着逐渐深入，距离越来越小，仅仅不足5米。车速骤然减低，最后只能用步行的速度（5公里/小时）了。打开双闪，艰难地行驶着，单这一路段就用了近1小时的时间，渐渐地脱离了这“骇人”的重雾区。

      历尽千难万险开进香格里拉，找好旅店，把车开进院内欲小庆一把时，我的旅伴突然喊道：不好！又漏油啦！只见我刚才停车的位置堆了一滩黑色的油。我的第一反应：肯定是在多玛修理过的那个地方又被刮漏了。如果真是这样那就幸运了。让我觉得侥幸的是车没坏在半道上，减少了许多麻烦。

      今日行程：芒康——香格里拉；距离：405公里；时间：8:10——20:10；路况：70%好，30%烂；公路编号：G214。

行进路线图（截止10月7日）

天，云，山，水是西藏唯美的几大要素，藏南地区逐渐缺失了

世界最高的朝圣地——梅里雪山，笼罩在雪幕和云层里，难得一见真面目

只要有生存条件，就有人群生活——沟壑人家

聚云难散

可爱的藏族小牧女，还用汉语问我是哪里人

童真美少年

G214如此标准的路面约占六成

远眺梅里雪山，依然被笼罩

梅里雪山主峰卡瓦博格峰海拔6740米（是云南第一高峰，藏传佛教八大神山之一），在德钦县境内

据当地人讲，云散尽时，晶莹剔透的冰川从峰顶一直延伸到森林地带，犹为壮观

这个小村庄不知什么原因吸引了几十辆重型卡车

等待多时，主峰前的云稍开，但仍难见真貌

距今已398年的飞来寺

飞来寺无僧人，靠当地人管理

寺后好大的一片萝卜地

梅里雪山的云越积越厚，此番无缘见真容了

已经征战了近二万公里的座驾

山体滑坡，堵塞道路，只得改道

这张照片有二个看点，这座桥是为G214所修，下面是二江汇流（金沙江和澜沧江）

衷心祝贺二位走出西藏

了不起，我担心的路程已将近走完，接下来的路也无大碍了，真是一个了不起的旅行。

从此以后，应得出结论：去西藏新疆，只要是汽车，都能去了，不必有任何顾虑。

以后就带着欣赏美丽风景愉快的心情去就是了......

感***北的几位老人!!!

加油，羡慕，

老骥伏枥志超千里，少壮宅男憋在家里！

O(∩_∩)O哈哈~，榜样的力量定能影响无数有志之士奋发图强，所向披靡，兴国兴党！

太令人钦佩了！祝一路顺利！