xiangzi13 2013-3-1 17:30:38 发表在 689楼

谢谢理解！

老西2006 2013-2-28 22:42:19 发表在 603楼

丙察察，318 ，新藏线，挑战性极高的路段，更何况是六旬老夫妇！

努力奔跑的牛 2013-4-15 21:06:58 发表在 2561楼

老西，这里也有你

xiangzi13 2013-2-25 19:08:09 发表在 20楼

狭窄的道路就出了车祸：

xiangzi13 2013-2-26 11:13:16 发表在 149楼

再看看刚才走过的路

xiangzi13 2013-2-27 12:37:10 发表在 324楼

吃饭要紧！
待会再看也一样

xiangzi13 2013-2-27 13:01:10 发表在 332楼

11年到西藏可说是走马观花或说是探路之旅，别说有名的布宫等景点没去，就连路边的米堆冰川也没去。在当雄一自驾车友问我去了布宫没有，当听我说没去时一脸的诧异。个人以为到西藏无论是去布宫还是珠峰都或多或少地都有那么一种朝圣的感觉，在这一点上自驾与拉板车磕长头者别无二致！当珠峰就在你眼前时，那种傲立群峰的感觉顿失，还不如远观时的那种伟岸挺拔！

xiangzi13 2013-2-27 14:27:41 发表在 363楼

我家狗狗不晕车

xiangzi13 2013-2-25 23:15:05 发表在 92楼

隧道过后的路逐渐贴近江面，紧张的心情得到片刻放松。这人就是奇怪，同样狭窄的路，在悬崖时就紧张，而贴近江面就会放松。

xiangzi13 2013-2-25 21:35:34 发表在 50楼

在德拉姆客栈老板玛蟥听说我要走丙察察，认真检查了我的车说：欧蓝德底盘底点但硬朗，小心点没有问题，并叮嘱我笫一二个山口要骑着走，第三个山口躲不开就拖着底走，又说前几天一辆奇俊和CRV都被他劝了回去。听玛蟥这一说让我即担忧又期待，担忧车子出问题走不出丙察察，半途还不知昨办呢？而又期待通过自己的不懈努力，人车平安通过丙察察，以此检验自身心里素质和车辆性能。
还在之前我和亲朋好友说起过：想去挑战丙察察，挑战那种”生与死”的感觉，领悟生命的意义。遭到亲朋好友的一致反对，都劝我放弃这一念头！就连LP也持反对意见，我和LP说：我一个人去，万一不幸不致全军覆没，LP见我态度坚决遂改变主意随行，并说：多个人多双眼，...

xiangzi13 2013-3-2 22:37:30 发表在 821楼

加油后湛江兄弟又一路飞跑，一会就没了踪影，我紧紧追赶却始终不见！我一路纳闷：他们虽是四人轮换开车，但再快翻山口我居高临下时总会看得见。而在珠峰时我留了手机双号码给其中一位，而我则不知他们的号码，再说手机也无信号！一路追到萨嘎也没他们的消息！
蓝天、希夏邦玛峄、佩枯措完美结合：

xiangzi13 2013-3-3 13:40:29 发表在 884楼

从萨嘎往吉吾寺一路上经过4750米的查藏拉山口、4920米的突击拉山口、5211米的马攸拉木山口。特别需要一提的是进入阿里界5km的马攸拉检查站不但检查十分严格，耗时最长！我们15.20时到达17.30时离开，十几台车竞耗时两小时多，无论司乘人等一律亲自到场查边防证、身份证、驾照、行车证，而且一字不差靠人工录入电脑。而检查站又位于两山夹峙之中，穿山而过的风令身处4700多米检查站外排队等候检查的人们不寒而栗！据说还不能有怨言，否则你的证件将会压在桌子上，让你在寒风中再受煎熬！
过了这个牌坊即进入阿里界：
1月份央视报马攸拉山口遭遇暴雪，整个道路都无法分清。