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【801WPU】美国加拿大60天大城小镇雪山海岛万图游记持续更新中

发表于 05/05/2014 11:52:11

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【说明】美国+加拿大,飞机+驾车,整整60天,边走边拍,全部定焦,主要看城乡山川,兼看各种车船交通管理:行人和自行车的路权怎样保障?北美校车是如何诞生的?那种醒目的黄颜色从何而来?野生动物密集地区怎样保护开车者安全?房车、船车、拖车如何避免伤及驾驶者安全?带着很多问题,看硬件,问软件,从大西洋沿岸看到太平洋沿岸,行程10000公里,带回来30000张照片,同时还引发许多对中国交通状况和城市管理的严肃思考。

以下就是60天的简要图片流水账,随后有时间会进一步发出详细内容,以飨各位车友。


第一天,上海——纽约。



第二天,纽约晨光中,开始了解美国的汽车文化。

纽约的楼宇消防通道制度是怎样建立的?


第三天,纽约警察故事。

观察美国的自行车现象。


第四天,大都市的停车难题。


大都会之旅。


第五天,平时运车、战时运兵的滚装船。

第六天,寸土寸金的大都市如何挤出绿地和公园


纽约法拉盛的不锈钢大地球。


第七天,曼哈顿悬日与音乐剧。


第八天,再见纽约,开车去波士顿。

途径耶鲁,让我们来谈谈北美校车的艰难诞生和绝对路权。


第九天,耶鲁的姑娘哈佛的汉。



第十天,第十一天,从哈佛到麻省北汉普顿,路遇大车祸,谈谈美国的灾难应急措施。


大山深处看军机。


第十二天,北汉普顿开车向南到费城,谁不爱牧马人?



见识从街头涂鸦到波普艺术的历程。




第十三天,费城,参观舰船博物馆。


第十四天,费城,美国的双门跑车。(英国莲花)



第十五天,去普林斯顿学院拜谒爱因斯坦的校园,见到梅花鹿在林间出没。



第十六天,该去华盛顿特区了。美国特勤局的警察与搜爆狗。


第十七天,华盛顿特区,行动不便者怎样出门?


第十八天,华盛顿特区,动物也有过路权?



第十九天,通过纪念性建筑怀念和反思。

越战遇难将士姓名碑。


令人压抑的朝鲜战争纪念雕塑。


第二十天,又开车进山,弗吉尼亚好风光。

白教堂(没有血案,只有宁静)。


第二十一天,飞往丹佛。




第二十二天,丹佛的摇滚公园和啤酒工厂(他们天生应该在一起的)。

参观啤酒工厂,免费;出门前喝一杯,也免费。哪有这样的好事?呵呵,后来三十七天,我只要喝啤酒,都喝他家的... ...



第二十三天,从丹佛热土到落基山白雪,一天之内经历三十度温差。




第二十四天,到访大拱门国家公园,不收门票的公园,行驶在高低起伏的山路如大海行舟。


第二十五天,NOAA(美国海洋和大气局)的地球仪演示全球变暖的趋势。


第二十六天,丹佛飞芝加哥。


有河,有湖,有商业,有艺术,还有灿烂阳光和新鲜空气,芝加哥是我心中最美的城市之一。(据说这里冬天风大,那也值得来探访一番。)



第二十七天,拜访莱特先生的建筑杰作。


第二十八天,汽车也疯狂。



第二十九天,芝加哥大学的绿树。



第三十天,街边酒馆摩托客。



第三十一天,芝加哥的博物馆群。



第三十二天,还在芝加哥,千年蛋不错。


芝加哥市政厅正门前的残障人士车位,帝王待遇。


放焰火啦,最佳观赏位就在酒店房间。


第三十二天,从中部的芝加哥折返美东,飞匹兹堡。看看这些交通指示牌,晕。

匹兹堡大学图书馆的房间铭牌,为视障人士设置的布莱叶盲文。



第三十三天,匹兹堡亨氏博物馆,全不锈钢轿车,美国汽车史上的一代神车,不愧是钢城气魄。


第一次见到绿色的暴雨,这得是多好的空气质量和绿化环境啊。


第三十四天,夜奔尼亚加拉大瀑布,途中提心吊胆,生怕高速行驶中遭遇夜间过路的大型动物。


凌晨两点的尼亚加拉大瀑布,巨声咆哮夜空,低频震撼大地。

第三十五天,尼亚加拉阳光灿烂。

第三十六天,匹兹堡飞旧金山,横跨美利坚。

旧金山大桥人行道入口处的告示牌,谁定的规则?给谁看?是繁琐还是仔细?不同的文化,可能有不同的解读。

人人都去花街,确实不错。


参观潜艇博物馆,大爱。


舱内的红光,模拟战时状态。


第三十七天,加州纳帕谷,阳光葡萄园。


第三十八天,加州17Miles,面向太平洋的高尔夫球场。


在太平洋的海雾里划艇,还真怕迷路。



第三十九天,旧金山折返中西部的Bozeman,再次看到雪山。


一座小到不能再小的镇子,生活安逸平静。


第四十天,Yellow Stone国家公园。

各位自驾车友拍的照片都很美,我先贴一张黄石入口的,北美麋鹿在草坪上晒太阳,后面的标牌指示:想踢球玩耍的人类请到一英里之外。人和动物的关系,实际上是社会关系是否和谐的终极体现。

又遇到鹿过马路,安静耐心,没听到喇叭声,也没车往前钻。


山路边的告示牌,这个区域不向远足登山者开放。



第四十一天,坐小飞机从Bozeman飞往Spokane,小镇到小城,都美极了。


嗯哼,枪店不错。



第四十二天,有瀑布的城市是幸福的。

大河静流,除了潺潺水声,听不到刺耳的汽车喇叭声。

第四十三天,Spokane的西北艺术博物馆。可爱的小鱼们。


第四十四天,Spokane开车往西雅图。

北美的很多路边观景台,有一块周围风景的示意图,哪里是需要保护的鹰巢,哪里是侏罗纪的露岩,哪里是土著岩画,哪里是殖民者屠杀印第安人的血腥坟场,落笔为据,过路人为证,永志不忘。


第四十五天,西雅图的神车见闻。

美加两国通行的牌照。


第四十六天,西雅图开车往温哥华,从陆路进入加拿大。

美加边检楼。



第四十七天,温哥华晨光。


第四十八天,温哥华,最爱的会展中心。



第四十九天,水边市场。海鲜面很美味。




第五十天,鸽子前来拜访。(感谢多位车友坛友热心指出此鸟为海鸥而非鸽子,我错了,特此改正并致谢!)


温哥华的阳台颇为可观。


第五十一天,狮门大桥巨轮出海。




第五十三天,温哥华港的阳光与焰火。

焰火表演和比赛,最后中国拿了冠军。


第五十四天,渡轮去阳光海滩。

第五十五天,继续是大爱的牧马人,还有涂鸦。


第五十六天,惠斯勒雪山。

偶遇电影摄影队。



第五十七天,渡轮去温哥华岛。




第五十八天,布加特花园,原来是废弃的矿山,也算是人类向自然的忏悔。


温哥华岛的维多利亚城,美。



第五十九天,温哥华——上海,算上时差,六十天。


东海与长江口的交界处,说明回到祖国啦。


进城后拍下的第一张照片,再次提醒自己中国道路状况之复杂多元。


好,用流水账的方式简要概述了60天的北美行程,接下来的任务更加艰巨。

所属兴趣:

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漫步者00005/05/2014 12:08:531楼

坐沙发

漫步者00005/05/2014 12:09:092楼

,顶起来

苗子BI4MSG05/05/2014 12:19:103楼

此主帖已经被苗子798设为精华帖

帖子标题:【801 WPU】北美60天游记

精华理由:精彩海外游记!

cfs1985031505/05/2014 12:24:414楼

Lz    开的什么车?  

 

801WPU05/05/2014 13:40:185楼

苗子BI4MSG 2014-5-5 12:19:10 发表在 地板

此主帖已经被苗子BI4MSG设为精华帖
帖子标题:【801 WPU】北美60天游记
精华理由:精彩海外游记!

谢谢苗版主!

送您一张照片。在芝加哥的游轮上,这位老兄使的是Mamiya胶片机。



801WPU05/05/2014 13:42:456楼

cfs19850315 2014-5-5 12:24:41 发表在 4楼

Lz 开的什么车?

至少八辆车!

huaxing222205/05/2014 13:46:407楼


大奥201405/05/2014 13:51:388楼

巨大反差啊 国内太脏乱差了 这个什么时候我们素质能跟进啊

801WPU05/05/2014 14:24:509楼

大奥2014 2014/05/05 13:51:38 发表在 8楼

巨大反差啊 国内太脏乱差了 这个什么时候我们素质能跟进啊

我写这个帖子,就是想有所展现,有所触动,首先让我们从自己做起,再慢慢影响更多的人,交通环境就会逐渐好一些,再好一些,到我们的下一代人,应该会好点了吧。实际上,闯红灯什么的这几年真的少多了,这就是进步啊。至于非必要状况开远光灯、在小区里乱按喇叭、向车窗外乱扔垃圾、学校门前横道线不让学生先行这种乱象,也许真的需要10年才能彻底改善。

仙小道05/05/2014 14:40:1610楼

本楼已被管理员删除!

vipyoumay05/05/2014 14:45:1711楼

楼主继续啊

坦途在前面05/05/2014 14:52:5812楼

前排

2012年12月12日05/05/2014 16:07:3913楼

强帖必顶

闲逛201805/05/2014 16:08:4414楼

大奥201405/05/2014 16:40:4815楼

801WPU 2014-5-5 14:24:50 发表在 9楼

我写这个帖子,就是想有所展现,有所触动,首先让我们从自己做起,再慢慢影响更多的人,交通环境就会逐渐好一些,再好一些,到我们的下一代人,应该会好点了吧。实际上,闯红灯什么的这几年真的少多了,这就是进步啊。至于非必要状况开远光灯、在小区里乱按喇叭、向车窗外乱扔垃圾、学校门前横道线不让学生先行这种乱象,也许真的需要10年才能彻底改善。

嗯 对的 文明从自己做起 不开赌气车 自己做对了 至少不会添乱

taidawei05/05/2014 17:48:0216楼

没了?前面那些还以为是此行的目录呢,期待大片呀。

801WPU05/05/2014 18:27:1617楼

taidawei 2014/05/05 17:48:02 发表在 16楼

没了?前面那些还以为是此行的目录呢,期待大片呀。

说对了您,这是60天简要目录而已,详情在后……让我歇口气再写。

801WPU05/05/2014 18:56:0618楼

自驾游论坛

【801 WPU】美国+加拿大60天游记之1

第一天,上海浦东国际机场——东航——纽约肯尼迪国际机场。

十几个小时的喷气飞行,东航班机走的是大圆航线,穿过俄罗斯,飞越了北极地区,再进入加拿大,最后从北大西洋飞抵纽约。


飞行总是乏味的,看着晚霞满天,睡着了,醒来,还是满天晚霞,再定睛观瞧,原来是纽约的灯火一片。


抵达纽约时累得不行,移民官员问来干嘛,只说了来玩,就此放行。

寂寞的爱因斯坦广告牌,一周后,我居然能坐在他看书的图书馆书桌前,没想到。
机场行李车居然要付费1美元,还不能吐回来,吃了一记资本主义的下马威。

到酒店,赶紧数钱,还好,没少。


我究竟到了一个怎样的国度?打定主意明天要起早转转。

(待续)



老何205/05/2014 20:12:5919楼

801WPU 2014-5-5 11:52:11 发表在 主楼

【说明】美国+加拿大,飞机+驾车,整整60天,边走边拍,全部定焦,主要看城乡山川,兼看各种车船交通管理:行人和自行车的路权怎样保障?北美校车是如何诞生的?那种醒目的黄颜色从何而来?野生动物密集地区怎样保护开车者安全?房车、船车、拖车如何避免伤及驾驶者安全?带着很多问题,看硬件,问软件,从大西洋沿岸看到太平洋沿岸,行程10000公里,带回来30000张照片,同时还引发许多对中国交通状况的严肃思考。
以下就是60天的简要图片流水账,随后有时间会进一步发出详细内容,以飨各位车友。
第一天,上海——纽约。
第二天,纽约晨光中,开始了解美国的汽车文化。
第三天,纽约警察故事。
观察美国的自行车现象。
第...

801WPU05/05/2014 20:43:2020楼

【801 WPU】自驾游论坛 美国+加拿大60天游记之1

第二天,早起,看到酒店的名片,才知道住在新泽西州,我的老天,岂不是住在天津,玩在北京,或者是住在深圳,玩在香港吗?


冲着这美丽的早晨霞光,算了,远就远点,这不是房价便宜嘛,再说了,人家没有过路过桥费。


溜达一下,大口呼吸新鲜空气的感觉真好。

看到一个钢结构车库,简洁的平直线条,有力的斜向楼梯,是本人最爱的造型之一。


告示写得清楚:无人管理,损失自负。

我的疑惑是:一旦发生车损,这个告示可以免责吗?有待懂法律的车友来解答。

告示还写着:最低高度7英尺8英寸,折合公制约为2.33米,大型SUV没有问题,Pick-up也没问题。

车库边好几个消防栓,看来维护保养得不错,旁边照例是禁停区。(考驾照时,这还是很重要的一条规则嘞,教练师傅反复讲,为什么上了路就不管了呢?检讨一下自己,也在消防栓旁临时停过车。)

仰头看到一些微波天线,再细看,原来这里有个电视台。

从酒店再走几步,就是新泽西州my9台的办公区域,右边的告示牌,说只有WWOR TV的雇员可以入内停车。


远观电视台大院,转播车整齐停放在地面卫星天线旁。此时刚刚是美国东部时间早上7点21分,人家还没上班呢。


说到停车,一直觉得是个由地理空间决定的硬件问题。人多车多,自然就造成停车难,像我现在住的新泽西州,很少听说车位不够用的,自然就文明有序。

但是,请看下图,在美国,在世界上很多国家,需要用法律强制手段来解决停车问题的,就是残障人士车辆停放。

要我说,看一个社会是否和谐,看看残障车位就知道了。

在外开车,凡看见“轮椅”标志,不管什么时候什么情况,只要您的汽车牌照上没有同样的“轮椅”标志,那是万万不能停在“轮椅”专用车位上的。

这个车位旁边就是通往风景的小桥,行动不便人士能通过斜坡到达那片美丽的草坪。


下图是一个多月后,我在黄石国家公园停车场拍的照片,我先借过来贴在这边,看这个车牌照,就是带“轮椅”的。这辆雪佛来SUV就当仁不让地停在了带“轮椅”标志的停车位里。


好吧,让我们回到新泽西州的朝霞里。只有身处干净透明的空气,才能拍得出下图的金光。

吃好酒店的丰盛早餐,准备过桥过河过隧道长途奔袭去纽约。


(待续)

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