提14款崔克3700d磨砂红
自行车 发表于 06/04/2014 22:54:18
屋顶201006/07/2014 22:16:09291楼
首先我回答你单车爱好者玩车的同时自己动手升级也是一种极大的乐趣 它的价值是体现在动手的乐趣里
如果你玩自行车只是单纯的压马路 消耗卡路里的话 公600这样的车各部件是不需要升级的 已经能够让你折腾了 最多是自己平时保养一下 加加油 擦擦干净就OK (链和飞的油在某宝上淘一种叫屋伏石链油 在加油的时候注意加注好后拿干毛巾擦干 留余油就可以 不然会沾上灰尘)
如果你在这一千公里的骑行后 觉得你要挑战更高速度和强度 那600这样的配置器材显然是满足不了的 你就要考虑去选一辆能够达到竞赛级的车 不建议你在600的基础改装 因为厂家在生产线时就定位了这车的用途 这样的架子和套件只能发挥到这样的水平
这里要解释一下 我前面提到改装本身就是乐趣 你觉得改装能带给快乐 那完全可以在600上改你喜欢的其他套件 我就遇到一个车友他就在600上改 套件 前叉 刹车 轮组 他就享受这样改的过程 改到只剩下架子 当然最后架子也换了 根本不是600了
自己怎么喜欢怎么弄吧 只要这过程能给你乐趣 就是一种享受
如果你玩自行车只是单纯的压马路 消耗卡路里的话 公600这样的车各部件是不需要升级的 已经能够让你折腾了 最多是自己平时保养一下 加加油 擦擦干净就OK (链和飞的油在某宝上淘一种叫屋伏石链油 在加油的时候注意加注好后拿干毛巾擦干 留余油就可以 不然会沾上灰尘)
如果你在这一千公里的骑行后 觉得你要挑战更高速度和强度 那600这样的配置器材显然是满足不了的 你就要考虑去选一辆能够达到竞赛级的车 不建议你在600的基础改装 因为厂家在生产线时就定位了这车的用途 这样的架子和套件只能发挥到这样的水平
这里要解释一下 我前面提到改装本身就是乐趣 你觉得改装能带给快乐 那完全可以在600上改你喜欢的其他套件 我就遇到一个车友他就在600上改 套件 前叉 刹车 轮组 他就享受这样改的过程 改到只剩下架子 当然最后架子也换了 根本不是600了
自己怎么喜欢怎么弄吧 只要这过程能给你乐趣 就是一种享受
引用 屋顶2010 06/07/2014 22:16:09 发表于 291楼 的内容:
一Q闯天涯06/07/2014 17:37:44286楼
请教您我的公爵600,13款,想骑一千公里左右升级,不知道是否有升级的价值?纯新手。
引用 一Q闯天涯 06/07/2014 17:37:44 发表于 286楼 的内容:
一Q闯天涯06/08/2014 12:36:25297楼
屋顶2010 2014-6-7 22:16:09 发表在 291楼
首先我回答你单车爱好者玩车的同时自己动手升级也是一种极大的乐趣 它的价值是体现在动手的乐趣里
如果你玩自行车只是单纯的压马路 消耗卡路里的话 公600这样的车各部件是不需要升级的 已经能够让你折腾了 最多是自己平时保养一下 加加油 擦擦干净就OK (链和飞的油在某宝上淘一种叫屋伏石链油 在加油的时候注意加注好后拿干毛巾擦干 留余油就可以 不然会沾上灰尘)
如果你在这一千公里的骑行后 觉得你要挑战更高速度和强度 那600这样的配置器材显然是满足不了的 你就要考虑去选一辆能够达到竞赛级的车 不建议你在600的基础改装 因为厂家在生产线时就定位了这车的用途 这样的架子和套件只能发挥到这样的水平
这里要解释一下 我前面提...
感谢。
引用 一Q闯天涯 06/08/2014 12:36:25 发表于 297楼 的内容:
