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提14款崔克3700d磨砂红

发表于 06/04/2014 22:54:18

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Eric相信506/06/2014 12:17:37242楼

米联 2014-6-5 20:13:34 发表在 69楼

说实在的,以现在的工资水平和物价水平,对于我们只是买个车骑着玩玩的、连业余都称不上的新手而言,无非是买个大点的玩具,玩玩而已。这个价格,即使买满大街跑的捷安特7系,一样会有捷安特8系的朋友来说不划算。同时,对于我们买菜党而言24速,27速没啥区别,因为一次骑行用到的就那几个档位,甚至于有些档位一辈子用不到。或者骑久了我根本就懒得换挡,上坡用点力就是。所以说自己喜欢、适合就好,这种价位的车顶不了一个手机,就别纠结那多性价比了。

那还纠结那几百块干什么?当初就应该直接把挑三买了

Greenzoon06/06/2014 12:51:49248楼

楼主!!恕我直言!!首先说你这辆车的变速系统,在捷安特的山地车的系列里他将你现在这套变速用在了1400元的ATX660上,这样就是说你用了2600元买了一台配置基本和660一样的崔克。再从另一个方面去看,你说崔克的车架技术含量高,那有什么可用之处呢???你这样的配置根本不能发挥到车架的性能出来。说实话,我自己也是玩单车的,也和一些专门玩车的人一起去玩,他们都说了要买崔克!!不上1W的崔克不是一台好的崔克!!

阳光灿烂De旅程06/06/2014 11:47:56241楼

预算上3000的还是自己组比较划算

Eric相信506/06/2014 12:21:14243楼

沈阳本田VEZEL 2014-6-5 21:11:18 发表在 93楼

个人认为,如果说性价比,这个价位的还是777最好,喜玛诺油碟,挑3的是彦豪。另外,套用别人的一句话:我有一万块肯定买崔克闪电了,是的,钱少的话就买捷安特或美利达比较好,钱多的话还是买崔克闪电的好

米联06/06/2014 12:30:18244楼

Eric相信5 2014/06/06 12:17:37 发表在 242楼

那还纠结那几百块干什么?当初就应该直接把挑三买了

买了300是不是又可以加几百买350呢?

人人木水06/06/2014 13:02:29249楼

最好的年代 2014-6-6 11:23:17 发表在 239楼

楼主当真了

前面一句是开玩笑,后面是真的

人人木水06/06/2014 13:22:53251楼

Greenzoon 2014-6-6 12:51:49 发表在 248楼

楼主!!恕我直言!!首先说你这辆车的变速系统,在捷安特的山地车的系列里他将你现在这套变速用在了1400元的ATX660上,这样就是说你用了2600元买了一台配置基本和660一样的崔克。再从另一个方面去看,你说崔克的车架技术含量高,那有什么可用之处呢???你这样的配置根本不能发挥到车架的性能出来。说实话,我自己也是玩单车的,也和一些专门玩车的人一起去玩,他们都说了要买崔克!!不上1W的崔克不是一台好的崔克!!

嗯 论配置,3700是超级低的,更何况价格摆在那里呢,崔克是大品牌,研发实力自然不俗,既然厂家选择这样搭配,就有厂家的设计初衷和考虑。套用一句话:存在即合理!

朋友后面的说法我不大赞同:(不上1W的崔克不是一台好的崔克!!)按照这句话,宝马116I手动挡乞丐版,官方指导价24.2万元,是整个系列中最低端的,我是否可以理解为它不是一台好的宝马?

最好的年代06/06/2014 13:50:27253楼

人人木水 2014/06/06 13:02:29 发表在 249楼

前面一句是开玩笑,后面是真的

哈哈

Pajun06/06/2014 14:23:52255楼

人人木水 2014/06/06 12:49:30 发表在 246楼

如果一个人连骨子都不好的 活着会很累

其它重要器官难道不一样吗?

人人木水06/06/2014 12:49:30246楼

Pajun 2014-6-6 11:04:57 发表在 234楼

楼主一个人只要骨子好就可以了吗?

如果一个人连骨子都不好的 活着会很累

严可能06/06/2014 12:50:06247楼

米联 2014/06/06 07:45:30 发表在 191楼

照您的意思买了配置低的车就没脸发帖是么?发帖就是小白?个人选择、追求不一样而已,如果真那么差,市场会淘汰它,存在就有存在的道理。难道博士生就可以随便指着街上的本科生说他们没文化?

我说的小白指的是这个价位买了这个车还要跟别人扯多好多好,宝马的底盘,小米的性能,苹果的操控感都出来了…骑什么车是态度,说什么话也是态度,很多东西现在说了你不信,有一天你了解的更多了,或者骑过其他车爬过山或者长途,你跟过车就懂了。忠言逆耳,你善变也好辩,但点到为止

人人木水06/06/2014 12:45:12245楼

拉里王 2014-6-6 11:02:02 发表在 232楼

我才买了UCC的穿越1.0, 3400, 配置,造型超过你的一大截。你的shimano套件都是该品牌的低端,3000多大洋的车子怎么也该alivio的了,性价比好点的deore的都有。老板坑你!不要因为崔克的牌子被骗了。一点性价比都没有啊

崔克3700D 没有3000多啦,售价是2680元,实际成交价低于这个价格,答应过店主不透露。这么说吧,如果我把车子升级到你的3400元的配置,费用大概就是两部车之间的差价(指的是你的3400元和我的实际成交价),但车架比你的要好很多。这个时候你是不是觉得一点性价比都没有呢?

人人木水06/06/2014 14:12:39254楼

Greenzoon 2014-6-6 13:32:39 发表在 252楼

我说的不上1w不是好崔克可能表达错意思了,我想说的是1w一下的崔克没有发挥到他崔克自身的优点

同意,我买来也就是瞎逛逛,放松下心情,不过这个车确实骑着很舒服

屋顶201006/06/2014 14:38:13257楼

   这贴争论到这样的一个程度已经没有任何意义 完全是口水之争了 既然我参与了 我还是在关注的 那再说几句吧

      1.我并非自行车商家 只是个自行车爱好者 并非抬高哪个品牌 贬低哪个品牌 只是希望坛子里自行车新人花合理的钱买最值得买 最具有性价比 在一个平台最具有竞争力最出类拔萃的自行车 

      2。因为我们刚入门我们不最求高端 但入门不是表示不做功课 不表示我们的选择没有误区 往往入门最容易走弯路 最容易被黑心商家误导 而导致因为不懂而花了冤枉钱 因不懂到略懂早早的去淘汰了我们第一辆入门车 伤害到了我们入门车友的经济利益

      3. 拿楼主的车来说 我还是那句话 楼主买了一辆最不具有性价比的车 说土点买了辆不值这些钱的车 你说它的车架不错 这个说法是不正确的 所谓什么马按什么鞍 厂家不会给一个高性能的车架装配上垃圾的套件(除非自己动手组装的车)厂家每条产品线都有合理定位的 也就是什么样的架子配什么样的套件 这是毋庸置疑的 你可以去查各个品牌的官网看他们各自的产品系列价格由低到高 配置也是从低到高的 (其中也会对架子的技术含量的阐述)

      4。选择入门车 我们当然最好也选择品牌 有好的品牌才有过硬的保证 这里要注意 选择入门车我们追求的不是它有多少高端技术含量 因为入门没有到那个界别 我们要考量的是车子的尺寸和你的身高是否匹配 整车配件的均衡度 (一辆骑起来舒适 轻松的车 是靠车辆上的每个部件合力的效果 不是单靠某一个部件的 ) 品牌的市场价值 和方便的售后服务

     5.楼主选近三千的车买了崔克的牌子 在选择品牌这块你是做到了 我不否认崔克的品牌 但在从一辆能让你舒适骑行 轻松操控这个点来考量的话 我是持保留意见的 因为这样的套件配置显然是达不到的 就算架子100的好 其他跟不上怎么能体现呢 再说这个架子不负责的说就是G的680架子 这里不得不说崔克你真是太不地道了 这样的架子 这样的套件你卖3000 你真当中国人不懂车啊 显然你在背后狂笑啊

     6。帖子已经到13楼了 大家都在谈论对车子的各种看法 不管懂 或不懂都在发表自己的看法 一个公共的平台这样的交流是很正常的 至少能给我们不懂的车友有个懵懂认知的帖子 但也出现了一个暴粗口的家伙 说了句管你P事 本来我也不想回应它 素质差我也不是他谁 我也没有义务来管教它 可这里是公共平台啊 不能玷污了这里的空气啊 我只有送它句:你跌地上没有人扶你的

米联06/06/2014 14:49:43258楼

屋顶2010 2014/06/06 14:38:13 发表在 257楼

   这贴争论到这样的一个程度已经没有任何意义 完全是口水之争了 既然我参与了 我还是在关注的 那再说几句吧      1.我并非自行车商家 只是个自行车爱好者 并非抬高哪个品牌 贬低哪个品牌 只是希望坛子里自行车新人花合理的钱买最值得买 最具有性价比 在一个平台最具有竞争力最出类拔萃的自行车       2。因为我们刚入门我们不最求高端 但入门不是表示不做功课 不表示我们的选择没有误区 往往入门最容易走弯路 最容易被黑心商家误导 而导致因为不懂...

感谢你的建议让我们这些菜鸟学习,楼主不是我,所以也不再多说什么,只是,如果我是玩车,爱车的老鸟,我会建议楼主先玩着,对车有兴趣,再换掉那些低端配件,或者自己再动手选择性价比高配件组装。我不会直接让他最好退车买M,万一楼主换了M,发个贴,又一堆老鸟要他换G,这可如何是好?

米联06/06/2014 13:08:51250楼

严可能 2014/06/06 12:50:06 发表在 247楼

我说的小白指的是这个价位买了这个车还要跟别人扯多好多好,宝马的底盘,小米的性能,苹果的操控感都出来了…骑什么车是态度,说什么话也是态度,很多东西现在说了你不信,有一天你了解的更多了,或者骑过其他车爬过山或者长途,你跟过车就懂了。忠言逆耳,你善变也好辩,但点到为止

楼主没说车有多好吧?就是入门骑骑而已。我也没有说车好吧?花2500买2000的车,买500的牌子,骑骑而已,感兴趣再换配件或者换车,或者重新组装,新手不都这么过来的么?难道各位入门期间都是买的顶级?都是最具性价比的?很多老鸟回复的意思我都懂,但是有些回复确实有点偏激,不管怎么说车买了,是我们自己的,适合我们自己就好,为何非要像各位说的该买挑3?如果楼主买了挑3又有朋友说该买777。没太大意义吧。

Greenzoon06/06/2014 13:32:39252楼

人人木水 2014-6-6 13:22:53 发表在 251楼

嗯 论配置,3700是超级低的,更何况价格摆在那里呢,崔克是大品牌,研发实力自然不俗,既然厂家选择这样搭配,就有厂家的设计初衷和考虑。套用一句话:存在即合理!
朋友后面的说法我不大赞同:(不上1W的崔克不是一台好的崔克!!)按照这句话,宝马116I手动挡乞丐版,官方指导价24.2万元,是整个系列中最低端的,我是否可以理解为它不是一台好的宝马?

我说的不上1w不是好崔克可能表达错意思了,我想说的是1w一下的崔克没有发挥到他崔克自身的优点

Pajun06/06/2014 14:28:13256楼

人人木水 2014/06/06 12:49:30 发表在 246楼

如果一个人连骨子都不好的 活着会很累

楼主觉得一个全身健康的人好?还是一个骨子超好,但其它病残的人好呢?

屋顶201006/06/2014 14:53:10259楼

米联 2014-6-6 14:49:43 发表在 258楼

感谢你的建议让我们这些菜鸟学习,楼主不是我,所以也不再多说什么,只是,如果我是玩车,爱车的老鸟,我会建议楼主先玩着,对车有兴趣,再换掉那些低端配件,或者自己再动手选择性价比高配件组装。我不会直接让他最好退车买M,万一楼主换了M,发个贴,又一堆老鸟要他换G,这可如何是好?

哈哈 没有刻意要楼主换M 或G 我们把M或G放在脑后 建议楼主有机会换就换辆值这个钱的车吧 

 你说的也很在理 先玩再换部件 这是玩自行车的爱好者的一种乐趣 但是本着建议别人要负责的态度 我提醒不推荐在这辆车上去换部件 这辆车没有升级的必要性 升级意味着对自行车来说有更高的各种要求 这架子负担不起高要求

 楼主随着你爱着这车 爱着这运动 你会体会到什么样的品牌 什么样的配置 什么样的车型 能够真正让你冲动 真正让你享受这份快乐的

杰克熊06/06/2014 15:02:43260楼

一个好的心态和身体最重要
温州车友1918833

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