从78岁到3岁,从泰山到拉萨,祖孙三代川进青出
自驾游 发表于 06/11/2014 15:35:35
93841254006/15/2014 20:51:27413楼
圣果无花 2014-6-11 16:39:25 发表在 7楼
川进318国道海拔高度:
成都 500
雅安 640
二郎山隧道 2170
泸定 1330
康定 2400 成都到康定330公里, 大概6小时
折多山 4298
新都桥 3630
高尔寺山 4412
雅江 2530 康定到雅江160公里,山高路烂,大概6小时
剪子弯山 4659
119道班 4260
卡子拉山 4432
理塘 3968
海子山 4685
措拉 3370
巴塘 2425 雅江到巴塘310公里,大概8小时
宗巴拉山 4170
芒康 3750
拉乌山 4338
如美 2630
觉巴山 3930
登巴 3440
东达山 5008
左贡 3877
邦达 4015
业拉山 4618
怒江 2740
八宿 3225 巴塘到巴宿460公里,中间要下99拐,大概11小时
安久拉山 4325
然乌 396...
圣果无花06/15/2014 21:11:02414楼

到天水服务区的时候大概下午6:30-7:00,我觉得天还没有黑,可以多跑一站到宝鸡或者西安住宿,否则第二天的行程太远,即使一早出发,回到泰山也得晚上9:00-10:00.谁知一出服务区就在天水出口看到指示牌:去西安方向绕行310国道。前方路面也堵了,连单幅放行都没有。到收费站问了工作人员,绕310国道去宝鸡西安方向要穿越麦积山,并且路程远了100公里。我靠幸亏多走一站,否责明天离开天水回到泰山得半夜以后。



刚刚进入310国道麦积山的时候堵了大概20分钟,小李拿对讲机出去探路,是一辆卡车坏在山路上,已经修好马上就走,真幸运啊,有对讲机也真方便啊。
在此说一下,可能是进藏淡季的原因,我在318和109很少呼叫到车友,特别是109从拉萨到青海湖只在那曲呼叫到一个红色陕西车。
麦积山的路况还行,个别路段比较烂也顺利通过了,一路上卡车很多,你想想周围几个省凡是过宝鸡西安的汽车都被逼到了这里,一路上卡车轿车互相超,最后一个收费站在一个比较长的隧道出口处,大家都在排队,一些熟悉路的大货、大客司机开始变道逆行,走走停停,隧道里面乌烟瘴气,对面车辆都堵在隧道外面进不来,鄙视一下。
圣果无花06/15/2014 22:06:05419楼
往西安方向前进,开出一个多小时的时候就明显瞌睡了,连续20多天的开车劳累(我当时不知道在这20天里又瘦了5斤),踏上回家的高速路,没有了连夜穿过可可西里的亢奋。
努力保持清醒把车开到西安附近的服务区,已经凌晨1:30了,餐厅人员打着哈欠告诉我们:住宿的地方在公路对面。上车开到通道下面,车过不去!虽然这么挡住通道可以理解,但是我们又困又累实在没有力气再拿着行李走到几百米外的住宿区了。
走吧,这个时候开40多公里已经是很困难的事情,好容易到了下一个服务区,住宿区还在公路对面,这个气啊,为什么不能轮流建设呢,非要都盖在那一边。大家都不愿动弹,在车里一低头就睡着了。
只睡了几分钟小李就推我,一个人拿小手电往我们车里照,看见是一车人就开车离开了,我刚想继续睡,他绕了一圈又停在我们后方,刚才那个人戴着帽子和手套下来,往我旁边的汽车里照。原来旁边的汽车看见偌大的停车场就停我们一辆车,他为了安全停在我们旁边也睡着了。照了几下可能没有发现值钱物品,而我们在车里已经清醒开始说话,小偷无奈离开。
经过这么一折腾,大家没有睡意了,也为了能在白天到家,决定连夜开车。路上大家很感激服务区的设计者,幸亏住宿区都在对面,否则我们的车玻璃难保啊,离家900公里,报案、维修最少耽误一天时间。
sj197906/15/2014 22:03:13418楼
圣果无花 2014-6-11 15:35:35 发表在 主楼
去西藏,是多少人的梦想,最后能成行的恐怕不多。带老人孩子一起去,可能在途中增添很多麻烦。作为一个年轻时候的屌丝、现在的普通大叔,能够带78岁的父母和3岁的儿子到拉萨,是我近两年的心愿。 从2013年开始,我在汽车之家论坛看了不少去西藏的贴子,还曾经因为每天光顾论坛时间太长收到汽车之家的调查券,我的回答只有三个字:离不开。我也年轻过,也曾经有过梦想,在企业干过,在事业单位干过,自己开过公司,到了44岁却一脸茫然:我究竟想要怎样的生活?说起来,我什么也不缺(当然和大款富二代比起来,我缺的是钱)。我仔细剖析自己,作为一个山东大汉,我太习惯每天的生活,需要一种改变,需要换一种活法(少听我的忽悠,其实旅游就是...

