5月23日 仲巴县到普兰县

从今天开始，我们将要进入阿里地区了。

阿里地区，是西藏的古象雄文化的发源地，西藏古老的苯教也发源于此。阿里地区也是西藏海拔最高，幅员最辽阔的地区，平均海拔在4500米以上，被称为世界屋脊的屋脊。

G219国道新藏线，从新疆叶城县到西藏拉孜县，穿过整个阿里地区，G219国道在阿里境内又被称为阿里南线，而从阿里的首府噶尔县到那曲的S301省道，又被称为阿里北线。相对而言，阿里北线比南线的行车条件更差，因为这次我们将穿越新藏线，从南线到达新疆，所以，北线只能留作以后再去探索了。。

从仲巴县沿G219新藏线，我们将要进入阿里南线了。

新藏线G219国道，整齐平坦，全程油路，完全已经不是网上传言的那种充满惊险和曲折的道路。这几年西藏的道路建设突飞猛进，所以，行走在G219国道，如同高速公路一般畅快。。但见蓝天白云之间，透露出一种荒凉之美。

翻过5211米的马悠木拉山口，我们正式进入了阿里。。

在马悠木拉检查站，我们根本没有遭遇网传的种种严格检查，检查站武警在检查了身份证和边防证之后，得知我们是从上海远道而来进阿里旅游，还主动为我们加盖了进入塔尔钦转神山的印章，对于各地公安局开具的正规边防证，不管是手写还是机打，都作为有效证件，也没有什么必须去拉萨边防局盖章的要求，什么自驾游进入阿里，必须由拉萨的指定旅行社接待并安排导游陪同方能进入阿里的规定，更是无稽之谈。边防检查站对于进入阿里的游客，只要是持有效身份证和内地县级以上公安局开具的边防证，都可以放行。

阿里的神山圣湖，是游客向往的地方。在进入阿里之后，会看到一个神山圣湖旅游区景点的标志，大家千万不要急于转进这个景点，因为，每位180元的高昂门票正在等着你，当然，钱多人傻者除外。

请继续沿G219前行，到达前往普兰的S207省道左转，往普兰方向前行，一路上可以欣赏到圣湖旁玛雍措，鬼湖拉昂措，纳木那尼峰和远眺冈仁波齐神山。

沿S207省道往普兰方向前行，远处，纳木那尼峰，气势雄伟，在连绵的群山中独占鳌头，让人过目难忘

鬼湖拉昂措，一半是冰冻的湖面，一半是流动的湖水，充满着神秘和诡异。

回首远眺神山冈仁波齐，在白云间隐约可见。

今晚入住阿里地区南接尼泊尔的边境小城--普兰县

5月25日 札达到日土县

今天的行程是从札达回到G219国道，经过阿里的首府噶尔县，到达日土县，游览班公湖

班公湖又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”，有世界上海拔最高的鸟岛，位于阿里地区日土县城西北约12公里处。

置身于班公湖的蓝天绿水和湖光山色中，观看鸟儿展翅飞翔和低空滞留盘璇身姿的壮观场景，特别是聆听鸟儿们美妙的鸣叫声，对于生活在喧嚣城市中的人们，绝对是一种难得的视觉冲击和听觉享受，在这里人们会感受到自然与动物和谐相处人间绝景。

班公湖海拔4200米，向西流向印控克什米尔，是西藏海拔最高的国际湖泊。非常奇怪，在我们西藏的境内，班公湖是淡水湖，而流进印控克什米尔之后，就变成咸水湖了。。。

日土县，是阿里地区最西面的县，也是西藏最西面和新疆接壤的县。明天，我们就要离开日土，沿G219新藏线，进入新疆了。。西藏的游程在此将要告一段落，经过20多天的行程，我们将要离开阿里，离开西藏进入新疆了，而一路向西的旅程还将继续，西域风情将展现在我们眼前。

在西藏的20多天，我们深度游览了西藏的山南，日喀则地区，也对阿里地区进行了走马观花般的游览。

西藏疆内的道路交通建设已经有很大的变化，无任是318川藏线，还是219新藏线，路况都有了突飞猛进的变化，进藏自驾的游客，基本上已经不用为道路烦恼了。尤其是新藏线G219国道，全程油路，几乎成为西藏的高速公路，在游客畅通飞奔的同时，似乎又缺少了一些越野的乐趣。

在西藏，给我印象最深的，是对动物的尊重和保护。在西藏，是猪狗牛羊的天堂，尤其是狗，更是成为藏人的朋友，即使是流浪野狗，依然生活无忧，自由自在。。到处能看到随意躺在公路当中，懒洋洋打着瞌睡的狗狗，那么淡定和悠闲。车辆都慢慢地绕道而过，很少发生被车辆碾压的杯具。

藏民对于天上的飞鸟，河里的鱼儿，有种天生的敬畏。当然，这也和他们的丧葬习俗有关。所以，在藏区，藏民是不吃鱼的。我们曾在波密和羊湖，吃过西藏的高山冷水鱼，味道很鲜美，但是，这基本上都是在西藏谋生的四川商贩经营的餐馆里品尝的。。在藏区千万不要自己跑到湖边去抓鱼钓鱼，否则会引来很多麻烦。。。

好了，在离开西藏之前，发一组狗狗淡定图，以博各位看官一乐。。。

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就在大家拍照游览之后，忽然发现情况不妙。只见远处景区大门处拦下了同样是未买门票进入的两辆越野车，每人150元的票价，简直又是抢钱啊。。与其束手就擒乖乖掏钱，不如另想对策。

山猫越野车仗着四驱强大的性能，爬上了吉吾寺旁边的山坡，居高临下，远处眺望，但见一条下山的土路通向远处的S207省道，真是天无绝人之路啊。。

奇骏全体人员下车，空载上坡，倒也没有掉链子，于是，两车轰然下山，从土路绕回省道，成功摆脱了官方的圈地运动。。。。

这段好精彩，惊险又刺激，充满了冒险精神，斗智斗勇啊！更让我心生艳羡啊！看您的帖子真的就是在看大片连续剧。阿里这段行程图片也有点美国西部的感觉，广袤荒凉静谧心醉无语了！谢谢您的辛勤剪辑无私奉献！

5月24日  普兰到札达县

今天，我们将从普兰县沿S207返回G219国道，进入札达县，沿途欣赏札达土林的地貌奇观，参观古格王朝遗址。

普兰县是和尼泊尔接壤的边境小城，中尼的边境贸易非常频繁，许多尼泊尔小商贩纷纷进入普兰进行边关贸易。。

在普兰有一处颇为奇特的建筑---尼泊尔大厦。。。千万不要以为这尼泊尔大厦是你想象中的普通水泥的建筑。。在离开县城大约十几公里的山壁上，有不少石壁石洞石窟和废弃的寺庙，这里曾经是尼泊尔小贩的栖身之地，在口岸通商期间，尼泊尔小贩往返于此，为了节省开支，边居住在山壁的洞穴之中，被当地居民戏称为尼泊尔大厦。不过，现在基本上已经没人居住。。

今天我们从普兰返回G219,沿途继续欣赏圣湖的美景。

圣湖旁玛雍措和昨天我们游览的鬼湖毗邻。沿着湖边的车轴印我们来到了湖边

大家在尽情游览免费的湖景之后，意犹未尽，竟然把车开进了一个挂有圣湖风景区招牌的大门之内。

其实，所谓的圣湖风景区，无非是把湖边圈起来收钱而已，景色和刚才我们走过的土路到湖边的景色差不多。。

景区内有个小山坡，山坡上有个吉吾寺，寺庙外的堆满了玛尼石，颇为壮观。。

就在大家拍照游览之后，忽然发现情况不妙。只见远处景区大门处拦下了同样是未买门票进入的两辆越野车，每人150元的票价，简直又是抢钱啊。。与其束手就擒乖乖掏钱，不如另想对策。

山猫越野车仗着四驱强大的性能，爬上了吉吾寺旁边的山坡，居高临下，远处眺望，但见一条下山的土路通向远处的S207省道，真是天无绝人之路啊。。

奇骏全体人员下车，空载上坡，倒也没有掉链子，于是，两车轰然下山，从土路绕回省道，成功摆脱了官方的圈地运动。。。。

回到G219国道，此刻天空中云层很厚，冈仁波齐难见踪影。对于进入塔尔钦转山，在海拔5000米的山道上化2-3天时间，徒步65公里，其中还要翻越5600米的卓玛拉山口，小伙伴们心有余悸。看看漫天的乌云，终于大家打消了进入小镇转山的念头。。于是，继续沿国道向札达进发。。

中午时分，天空逐渐晴朗，阳光驱散了乌云，蓝天白云重返天空。在阿里宽畅平坦的公路上飞驰，何等畅快淋漓啊。。。

此刻，我们已经进入阿里的高海拔地区，4500米以上的海拔，使得窗外的气温维持在0度左右，路边的积雪也慢慢增加了。。。

开始进入土林地貌段，远处的喜马拉雅山脉白雪皑皑，延绵数千公里，气势壮观。。。

通向札达的道路，也是非常平坦

沿途，走走停停看看拍拍，道路上车辆稀少，我们尽情观景拍照，好不快活啊。

趁着天色未暗，我们直接奔向古格王朝遗址，去欣赏美丽壮观的古格日落吧。。

古格王朝，是西藏吐蕃王朝瓦解后，赞普的后裔在阿里建立的小王朝，拥有十万之众，统治了阿里地区七百余年的王朝突然神秘消失，成为中国历史上的千古之谜。。

古格日落，场面壮观，夕阳落日映照在古格遗址上，一片金色。。。。